1세대 K5 광도미달로 자동차검사불합격한 라이트 원인과 해결방법!! / 경기 안성

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안녕하세요

잘란튜닝입니다.

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전조등의 광도 문제는

1세대 K5 오너라면 누구도 피해갈 수 없는 문제가 되었습니다.

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광도가 떨어지면 검사 불합격뿐아니라

야간운전에 시야확보가 제대로 되지않아

굉장히 위험할 수 있으니

꼭! 수리를 하시기바랍니다.

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누런 할로겐 라이트의 K5입니다.

할로겐 타입의 라이트는 제조사에서

부분리콜을 하였으나

조건에 부합해야만 리콜이되어

해당되지않는 차량이 많습니다.

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검사지를 놓고 오셔서 검사소 수치는 모르겠지만 그냥 봐도 상태가 굉장히 나쁘네요

이 정도의 광량이라면 사실

검사가 문제가 아니라

깜깜한 밤에

안개등보다도 못한 광량으로

가로등 또는 주변차량들에게

의지해서 다니신다고

생각하시면 될거같습니다.

야간 운전이 굉장히 불편했던 이유겠죠?

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라이트의 내부에 있는 반사판입니다.

크롬이 모두 벗겨져 징그럽네요

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반사판의 역할은 말그대로 빛을 반사해서

앞으로 쏘아주는건데 이런상태라면

빛을 제대로 반사시키기는

불가능해보입니다.

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준비해둔 재생반사판입니다.

재생반사판은 정상적인 형태의

순정반사판에

도금을 모두 벗기고 다시 크롬도금을 입힌

제품입니다.

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반사판은 재생반사판, 수입반사판, 알루미늄 반사판등 종류가 있으니 라이트 타입에 따라자세한 상담 후 시공하시는게 좋습니다.

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할로겐에서 LED로 교체할 차례입니다.

브라비오 터미네이터SP제품으로

국토부인증된 합법제품이라

검사는 당연히 통과되며,

튼튼한 내구성과 밝기로 가장 추천드리는

제품입니다.

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터보펜으로 열을 방출하여 이번건 같은 반사판 노후화에도 크게 예방됩니다.

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누런 할로겐의 라이트보다 백색의 라이트가

선명하여 시야확보에 훨씬 도움이 됩니다.

수리가 모두 끝난 모습입니다.

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반사판과 합법인증 LED벌브교체로

검사통과는 물론이고 야간운전에도

불편하지않아 안전하게 운행가능합니다.

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BEFORE AFTER

정기검사에서 가장 많이 탈락하는 이유가

외관의 조명입니다.

그때마다 모두 교체하는건 굉장히 부담되죠

수리를 통해 보다 합리적인

소비를 하시기바랍니다.

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