분당 판교 외제차 수입차 포르쉐 카이엔S 뒷문 앞문 휀다 자동차사고 찌그러짐 긁힘 외부복원 수리 비용 방법 / 성남 중원

안녕하세요

분당 판교 외제차 수입차

포르쉐 카이엔S 뒷문 앞문 휀다

외형복원 외부복원 전문

1991모터스 성남하대원점입니다.

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언제든 일어날 수 있는 사고로 인해

믿을 수 있는 업체를 꼭 알아봐두시는게 좋습니다.

그렇지 않다면 추후 사고부위 수리에 미흡함으로

인해 스트레스를 더 받으시는 문제가 있습니다.

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자동차 제조공정에서 가장오랜시간 작업시간이

들어가는 과정이 외장 파트입니다.

철판에 변형과 문제가 생기지 않도록 여러

약제들을 올려 작업을 진행하고 진행후 오랜시간

건조까지 해야만 도장면의 내구성이 만들어 지기때문이죠

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오늘 방문해주신 분당 판교 외제차 수입차 포르쉐 카이엔S

차주님은 뒷문 앞문 휀다 사고로 인해 차량을

입고해 주셨습니다.

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자차보험을 사용하여 수리를 진행하시기때문에

본인부담 20%만 지불하시면 수리비용이 많더라도

최대 50만원까지 발생하지 않기때문에

차량가액이 높으신경우 자차보험을 가입해두시는게 좋습니다.

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그럼 사고부위를 확인하겠습니다.

차량의 사고 부위 입니다.

포르쉐에 차량에 경우 외부 철판을

알류미늄 합금으로 만들기때문에

철판의 두깨가 얇고 강성이 뛰어 납니다.

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일판 철로 만드는것이 아니기 때문에

일반용접기를 사용하는 방법으로는

쉽게 복원 할 수없습니다.

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그렇기때문에 덴트 작업을 진행하여

최대한 펴내고 복원하는 방법을 사용하여

수리를 진행해 보겠습니다

(수리시간이 짧은경우 철판에 구멍을 뚫어

작업하는 경우도 있습니다.)

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덴트 작업을 진행하여 찌그러진 부분을

최대한 펴내고 글라인더로 면을 맞춰준뒤

퍼티작업을 진행해여 면을 곱게 샌딩해줍니다.

서페이서 작업입니다.

왜 판금도색 과정이 오래 걸릴까요??

위와 같은 여러 작업 공정이 있고

이후 건조시간이 필요하며 문제가

발생하면 수정하여 다시 재작업을 진행해야되기때문입니다.

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빠른수리를 원하셨다가 추후 문제로

이중 삼중 비용이 발생하면 사고로 인한

스트레스 보다 수리로 인한 스트레스로 고생하십니다.

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다시 작업을 진행해 보겠습니다.

위에 사진처럼 퍼티를 바른 뒤 서페이서를 올려

퍼티와 철판에 물이 들어가지 않게 밀봉해줍니다.

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서페이서 작업은 추후 도색시 페인트가

잘 붙을 수 있도록 접착제 역활을 하기때문에

꼭 작업을 진행해 줘야만 추후 도색이 떨어지는

문제가 발생하지 않습니다.

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역시 이과정또한 건조작업을 진행해 줘야됩니다.

건조작업이 끝났다면 도색실로 이동합니다.

도색전 마스킹 작업을 진행합니다.

꼼꼼히 작업해야만 페인트가 다른곳으로

날리는걸 방지 할 수있습니다.

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이후 차량의 색상에 맞는 색을 컬러매칭

작업을 통해 제작하여 사용하고 있습니다.

차량의 색상에 경우 제작하는 공장에

조색하는 년 월마다 페인트를 교체하여

제조하기 때문에 색이 무조건 다를 수 있으니

꼭 페인트 코드 보다는 차량의 색상을 컬러매칭하는

업체를 선정하시는걸 권해드리고 있습니다.

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페인트를 다 입혔다면 또 열처리 작업을 진행합니다.

최소 4시간에서 6시간의 건조시간이 필요하고

이후 도장면의 건조를 확인하여 문손잡이를 결합해줍니다.

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작업이 완료된 포르쉔 카이엔 차량입니다.

사고흔적이 보이지 않을정도록

잘 수리가 되었습니다.

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차주님께서도 센터에서 교환해야된다고

해서 걱정을 많이 하셨는데 비용적으로

센터수리비용보다 30%로 발생하셨고

수리기간도 짧아 감사하시다는 인사를 남기시고

출고하셨습니다.

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1991모터스 성남하대원점은

외판에 찌그러짐 긁힘 뿐만이 아니라

판금도색 교환도색 부분도색 덴트

보험처리 광택 유리막코팅 발수코팅등 외부에

판손으로 고민하시는 차주님들을위해

작업을 도와드리고 있습니다.

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언제든 궁금하신점 연락주시면

친절히 도와드리겠습니다.

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1991모터스 성남하대원점 이였습니다.

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감사합니다~!!

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