순정 후방카메라 수리 교체 전문점, 수원 후방카메라 수리, 후방카메라 고장, 순정 후방카메라 교체 전문점, 수입차 후방카메라 교체 시공 전문점 / 수원 권선

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안녕하세요 카포인트입니다

금일 시공 포스팅은 순정 후방카메라 수리 관련 포스팅입니다

우선 우리가 사용하는 후방카메라는 소모품이기에 여러 가지 문제로

거의 교체 시공이 진행되고 있습니다

하지만 2017년도 이전 차량들은 순정 후방카메라 화질이 다소 떨어지는 경향이 많기에

비싼 교체 비용으로 카메라를 교체하여도 뚜렷한 화질이 나오지가 않습니다

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교체는 국산 수입차량 거의 90%가 진행 가능하십니다

차량 브랜드 종류마다 카메라에 적용되는 전압이 틀리기 때문에

많은 카메라 보유가 필요 하게 됩니다..

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이번 차량의 경우 카메라가 뿌옇게 변하는 백화현상으로 찾아주신 고객님이십니다

보편적으로 오랜 기간 사용하면 자주 일어나는 현상이기도 합니다

렌즈 표면이 염화칼슘이나 독한 액체로 뿌옇게 변화된 상태인데요

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카메라 렌즈를 두 개 달거나 하지 않으며 순정 렌즈 기반으로 전압과 렌즈 사이즈를 측정하여

최대한 순정에 가깝게 장착이 됩니다

순정 후방카메라에 새 생명을 불어주는 순간입니다 ^^;

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다음 시공 사례 차량은 체어맨 W입니다

쌍용 차량은 전압 잡기가 조금 난해한 차량이기도 합니다

카메라 증상은 블루 스크린으로 모니터가 평소에 정상 동작이라면

카메라 불량일 확률이 매우 높습니다

맞는 전압을 체크로 순정과 동일한 작업으로 깔끔하게 마무리가 되었습니다

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이번 시공 사례는 YF 쏘나타입니다

아마 2010년 대쯤 차량들이 후방카메라들이 서서히 고장 나서 많이 입고가 됩니다

이번 차량은 고장은 아니지만 화질이 맘에 안 드신다며 찾아 주셨습니다

순정과 동일하게 카메라 장착 완료

순정 잭바이잭 방식으로 작업이 진행되었습니다

아무리 CCD 화질로 교체하여도 모니터에서 해상도를 못 받쳐주기에...

그래도 차주분은 크게 만족하시고 출고되었습니다

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이상 순정 후방카메라 교체 시공 포스팅이었습니다

감사합니다 ^^

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