[익서스팩토리]아우디 B9 A4 2.0 tfsi 아이박 다운스프링 장착 / 확실한 다운포스와 주행성능 - 성남 분당 용인 튜닝샵 / 용인 처인구

#익서스팩토리 는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 #배기튜닝 전문 #튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), #가변배기, #흡기튜닝, #인터쿨러, #오일쿨러, #오일캐치탱크, #머플러팁 작업과 함께 #일체형서스펜션 튜닝, #다운스프링, #브레이크튜닝 과 같은 보강작업 및 #합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비및 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

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익서스팩토리는 어떠한 작업이든 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 작업으로 고객님의 차량을 업그레이드 해드립니다.

- 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 익서스팩토리(Tune up factory EXUS)

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6

- 업무시간 : 월 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 8시 / 일요일 휴무

- 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담문의

안녕하세요.

자동차 튠업튜닝 전문 튜닝샵 용인 익서스팩토리 입니다.

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이번 작업은 비교적 저렴한 금액으로 자동차의 다운포스를 증가시켜 주행성능을 향상시키고 자세를 잡아주는 다운스프링 장착 작업입니다.

차량은 B9 A4 차량으로 2.0 터보엔진이 적용된 모델이죠.

과거에는 다운스프링과 좋은 궁합을 보여주는 컵킷쇽이 제법 대중화 되어있었지만 최근에는 일체형 서스펜션의 가격장벽이 낮아지면서 점점 자리를 잃어가는 추세인데요. 그렇다보니 순정 쇽에 장착하는 경우가 대부분입니다.

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물론 독일차량의 경우 기본적으로 댐핑압력이 높은편이라 다운스프링과의 매칭도 좋은편에 속하는데요.

높아진 스프링정수와 짧은 스트로크를 효과적으로 제어하려면 그에 맞게 댐핑압력도 높아야됩니다. 그렇지 않으면 차가아니라 말로 변신하게되죠. ^^;

다운스프링 장착 작업은 일체형 서스펜션 처럼 별도의 세팅이 필요없기 때문에 FM대로 꼼꼼하게 장착만 해주면 됩니다.

전후륜 모두 작업완료되었습니다.

작업전 사진을 찍었어야되는데 작업에 집중하면 사진찍는 타이밍을 항상 놓칩니다. ㅠㅠ

다운스프링을 적용하게 되면 차종에 따라서 차이는 있으나 평균 30mm 내외정도의 다운량을 보여줍니다.

생각보다 작은 수치라 생각될수 있으나 이정도 다운량으로도 자세는 충분히 나오구요. 스프링 정수가 높기때문에 좀더 타이트한 코너링이 가능해집니다.

게다가 앞서 말씀드린대로 순정 쇽의 압력이 낮은편이 아니라서 스프링의 압축후 팽창시 어느정도 효과적인 제어가 가능해서 승차감을 그리 해치지도 않습니다.

물론 순정보다는 좀더 단단한 승차감을 가지게 되죠.

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사실 서스펜션 튜닝시 성능만을 생각한다면 일체형 서스펜션이 정답이지만 그만큼 관리의 요소도 늘어나기 때문에 작업후 별다른 관리없이 편하게 타시는걸 원하신다면 다운스프링 장착도 추천할만합니다. ^^

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