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찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기 / 부산 기장경기 광주시 문형동

평가
리뷰 1개
튜닝종류
세차/디테일링
시공가격표
핸들커스텀/열선
핸들염색(차종별 상이) 350,000원
실내커스텀/염색
기본손상(상담 요) 150,000원
컬러안전벨트 1열(차종별 상이) 200,000원
컬러안전벨트 전좌석(차종별 상이) 450,000원
제네시스 GV80 운+조수석 안전벨트 공임 190,000원
BMW i4 m50 23년식 24년형 150,000원
실내커스텀/염색
기아 K8 GL3 / 운전석 이염 복원 200,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 정기휴무
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 10:00~19:30
일 정기휴무

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디테일링은 작업 범위와 사용 약품에 따라 가격 차이가 크므로, 시공 항목별 세부 내용을 사전에 확인하세요. 에바클리닝은 차량 에어컨 냄새 제거에 효과적이며, 스팀세차는 실내 살균까지 가능한 업체를 선택하시면 좋습니다. 디테일링 후에는 정기적인 관리 세차를 병행하시면 시공 효과를 훨씬 오래 유지할 수 있습니다.

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

오늘 저희 커스텀매드에 입고된 차량은 제네시스 EQ900차량입니다.

오너분께 전해듣기로는 EQ900이 처음 출시됐을때 현대 차량소개 카탈로그에 싣기위해 촬영에 사용됐던 국내 1호차량이라고 하시네요ㅎ

문제는 출고이후로 한번도 실내를 관리받으신적이 없으시다고,,;;

그래서 이번에 실내크리닝 시공을 받으시기 위해 부산 실내크리닝과 가죽복원, 실내복원 전문샵을 찾으시다가

저희 커스텀매드로 입고를 해주셨습니다.

그럼 관리상태(?)가 어느정도인지 차량 내부상태를 한번 둘러봐야겠네요,,

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진짜 관리를 한번도 안하신게 맞는것 같습니다,,;;ㅋ

자세히 확인해보니,,

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오염도 오염이지만 가죽의 주름과 갈라짐(크랙)부터 엣지부분은 가죽표피가 벗겨지기까지 했네요,,

가죽의 주름과 헤짐은 세월의 흐름에 따라 발생하는 자연스러운 현상이기때문에,

관리에 소홀하게되면 이와 같은 가죽데미지는 당연한 결과일수 있습니다.

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시트 외 각종 내장제 파츠들 또한 마찬가지로 오염이 심하네요,,

상태 진단 후 실내크리닝을 진행하면서 운전석 가죽시트의 크랙과 주름이 심한부분은 가죽복원 시공을 병행하여 해결하기로 결정되었습니다~


부산 실내크리닝.가죽복원.실내복원 전문샵 커스텀매드에서는

단순히 실내크리닝만으로 해결되지 않는부분은 실내복원시공까지 원스톱으로 케어가 가능하기에,

차량 내부의 클리닝, 복원, 코팅을 한번에 해결 하실 수 있습니다.


그럼 우선 지금 차량 오염도가 원래의 상태랑 어느정도 차이가 나는지 하프테스트를 해보았는데요,

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

동승자석 도어트림입니다.

운전석에 비하면 그나마 승하차 횟수가 적어서 그런지 크게 심한차이는 아니지만,

그래도 컬러가 다르게 보일정도로 오염이 눈에 띄네요;

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기
찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

운전석 도어트림인데요, 확연하게 오염이 심합니다. 디테일컷을 보시면 아시겠지만

오염된부분은 찌든때부터 사람의 손이 많이닿아 유분기로 번들거리는걸 확인할수 있습니다.

반면 디테일컷의 크리닝한 부분은 순정상태의 표면의 뽀송하고 매트한 컨디션이 돌아왔음은 물론,

스티치의 때까지 완벽하게 케어된것이 확인가능하죠,,ㅎ

이런 디테일이 바로 부산 실내크리닝.가죽복원.실내복원 전문샵 커스텀매드이기에 가능한거 아닐까요?ㅋ

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기
찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시트는 직접적은 접촉이 가장 많은부분이기에 보시다시피 오염도가 상당히 심했습니다.

제네시스 중에서도 요즘 인기가 많은 G70차량 역시 많은 오너분들이 베이지컬러 시트를 선택하고 계신데요,

이는 개인이 관리를 하더라도 마찬가지로 오염이 되는걸 막기는 쉽지않습니다.

👆G70 신차코팅 시공사례


그래도 베이지컬러 시트를 선택하시고 싶으시다면, 권장드리는 방법으로는

차량 출고시 가죽의 상태가 가장 좋을때 가죽코팅을 시공받으신 후

전문샵에서 주기적으로 점검하시는걸 추천드립니다.

출고시 곧바로 코팅을 권장드리는 이유는

신차컨디션을 가장 오래 유지할수있는 시공 타이밍이 중요하기때문인점도 참고하시면 좋을듯 합니다^^


이렇게 오염도와 각 부위의 상태를 파악했으니 본격적으로 시공에 들어갔는데요,

시공은 천장부터 바닥, 내장제, 시트순으로 케어가 진행되었고 마무리는 실내 훈증탈취까지 서비스로 시공해드렸습니다.

그럼 클리닝과 복원까지 완료된 제네시스 EQ900의 실내모습을 보러갈까요?

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공전

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공후

동승석 시트는 클리닝만으로도 깨끗하게 원상복구 되었습니다ㅎ

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공전

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공후


찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공전

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시공후


찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공전

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공후

도어트림도 버튼의 틈새까지 완벽하게 케어 완료됐구요,

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공전

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공후


찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공전

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시공후


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시공전

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시공후


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시공전

찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공후

2열시트 및 기타 내장제도 클리닝 완료되었네요,

이제 문제의 운전석 시트가 어느정도까지 복원이 되었는지 확인해볼 시간입니다,,


복원시공의 경우, 특히 컬러시트는 기존 가죽부위와의 컬러매칭을 하는것에 중점을 두어야하며

가죽표피의 질감 또한 이질감이 없도록 하는것이 관건이기에 더욱 신경써서 시공을 했는데요,


찌든때와 가죽갈라짐, 제네시스 EQ900 실내크리닝 및 가죽복원 시공후기

시공전

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시공후

멀리서봤을때에는 일단 클리닝은 잘 된것같습니다,,ㅎ

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시공후

좀더 가까이서 보니 확실하게 비교가 되네요ㅎ 이제 문제의 복원부위,,! 잘됐을것인가,,

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시공후

주름이나 크랙, 표피손상 더해서 기존가죽과의 이질감 또한 전혀없이 최상의 퀄리티로 복원이 완료되었습니다^^

오너분께서도 매우 만족하신것같아 저또한 보람있는 시공이었습니다ㅎ

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