신차검수/신차인수대행 서비스가????? / 남동구 고잔동

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신차 검수 인수 대행 서비스란?

안녕하세요 신차검수와 인수대행 서비스에 대해 안내해드리겠습니다.

"신차 검수"란 제조사에서 생산된 차량을 고객님께 전달하기 전에

각종 하자나 결함등을 발견하여 수정 조치 및 인수거부하여 다른 신차로 변경을 도와드리는 서비스입니다.

차량은 2만여개 부품으로 이루어져 있고 각종 전자장비와 오일류로 이루어져 있습니다,이러한 부속들은 전문가가 아니면 불량을 발견하기 힘듬니다.

그리고 차량 하부나 도장 실내전자기기등도 전문적인 지식이 없으면 발견하기 힘든 문제점들이 많이 있습니다.

그럼 어떻게 신차검수는 어떻게 이루어 지는지 지금부터 살펴보겠습니다.

일단 차량이 도착하면 4주식 리프트에 올려서 유관검사를 시작합니다.

통상적으로 4주식 리프트를 많이 사용하지만 2주식을 사용하는 업체도 간혹있습니다.이는 공간의 절약이나 금전적인 문제로 2주식을 사용하는데 그렇게 되면 리프트에 차량을 올릴때 사이드실이라 불리우는 부분을 들어올리게 되는데 이때 모노코코바디 즉 노프레임차량은 차량의 전체하중을 얇은 철판에 실게됩니다.

이때 철판이 휘거나 손상이 오게되어 검수하면서 또 다른 문제를 일으키게 됩니다. 그래서 4주식을 선호합니다.

하부 검수는 일차적으로 차량에서 제일 중요한 엔진 , 밋션 오일누유나 재조립흔적을 살펴보는데 제작사나 출하사무소에서 문제발생시 수정하다보면 흔적이 남을수 밖에 없습니다.확인 방법은 볼트 겉면의 마킹표시가 지워지거나 볼트의 마모도를 보면 알수 있습니다.

그다음은 구동력 전달에 관련된 부속들입니다.등속 조인트나 클러치 어셈블리

추진축 베어링 스티어링기어 스티어링펌프등 부속에서 조립불량이나 오일누유를 집중적으로 살펴봅니다.

그다음은 하부의 부식이나 머플러의 부식정도를 살펴봅니다.

하부에 철판 스폿용접부위에 녹이 가장많이 발견되고 머플러 용접부위에도 어느정도 녹은 발생합니다.그렇지만 과다하게 발생된 부분은 추후 언더코팅이나 방음 작업이 녹환원제나 방청제로 보강 처리 하게 됩니다.

또한 출고장에서 출고된 차량은 경우에 따라 카케리어에 2~3번정도 실고 내리느느데 이과정에서 범버하단이나 하체에 스크레치나 굴곡이 생길수도 있으니 정확히 봐야합니다.

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그다음은 실내에서 이루어 지게됩니다.외부에서 검수하게 되면 특히 화이트 계열차량들은 도장에 이물이나 불량이 햇빛에 의해 반사되서 발견이 쉽지 않습니다.

투광기가 설치된 실내에서 루프까지 정확하게 충분한 시간을 가지고 여러명이 검수하게 되면 충분히 찾을수 있습니다.미세한 도장칩의 경우는 듀얼폴리싱기기를 이용 저희가 직접 수정해드리기도 합니다.

내부의 각종 전자기기나 공조장치등도 직접 작동해보고 버튼이나 내장재에 불량이 있는지 확인해봅니다.

그리고 유리기스는 저희가 가장 예민하게 보는 부분인데요.차량 조립시 미세하게 유리기스가 발생되면 틴팅작업후에는 더욱 크고 선명하게 보여집니다.

마지막으로 실내오염체크는 출고장 탁송사 탁송차량 등을 거치면서 여러 사람이 타고 내릴때 발생하고 제작사PDI과정(제작사에서 완성차를 출고전에 검수하는과정)수정작업중에 천정이나 씨트에 오염물질이 묻거나 A,B,C필러 커버가 손상되는 경우에 생깁니다.그리고 외부 몰딩 특히 싼타페 인스퍼레이션같은 경우남양출고장에서 완성차에 몰딩이나 휠타이어 머플러등을 제거하고 튜닝부속으로 교체하는데 이때 엄청난 흔적이 남기도 합니다.더 많은 금액을 지불하고 선택한 옵션인데 오히려 차량에 손상을 남기다니 어처구니 없는 일이죠.

이러한 모든 부분을 아래에 표에 일일히 체크하면서 검수하게 되면 정말 깔끔한 차량만을 선별하여 인수하게 됩니다.

이런 일련의 작업을 신차검수라고 하며 이모든 검수를 거친 차량만 차량인수증에 사인을 하고 인수받게 됩니다.

그 이후에 신차패키지를 통해 차량의 값어치를 더욱 올려주는 틴팅 블랙박스 언더코팅 유리막등을 시공하게 됩니다.

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마스킹 커버링 작업을 합니다

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고객님과 가족의 시야와 안전운행 그리고 피부건강을 위한 필수선택입니다.

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