대구경산 그랜져 TG 열선뽕뽕이 버블 썬팅재시공은 켈란최고 가성비 필름으로하세요.

지난 주말에 무섭게 내리던 장맛비가 무색할정도로 이번주는 내내 습하고 더운날씨가 계속되네요.

이런 날은 수분충전이 중요하죠. 저희도 물 많이많이 마시면서 오늘도 파이팅해봅니다.

오늘은 그랜져 TG차주분께서 썬팅 재시공을위해 예약 후 방문주셨습니다.

기존의 썬팅 필름지의 수명이 다되어 교체를 하시기도 하지만 뜨거워지는 여름에 열차단을 위해

썬팅을 재시공 하고자 하는 분들이 많습니다.

열차단율이 얼마나 차이가 있느냐 물으신다면 경험하신분들은 열차단율을 따지실 수 밖에 없지만

간단하게 뜨거운 여름날 야외 주차 후 차량에 탑승하시면...... 경험하고싶지 않은 헬을 경험하죠.

엉덩이에 불이나는 경험ㅠㅠ 상상만으로 뜨겁습니다. 그렇게 차량 탑승 후 에어컨을 켜도 차량 온도가

쉽게 떨어지지 않는다면 썬팅 필름지의 성능을 의심해보셔야 합니다. 아무리 좋은 필름지라도 더운 여름 차량온도를 시원하게 유지해주지 않지만 에어컨을 켜고도 운행내내 땀을 흘리며 운전한다면 문제가 있죠.

먼저 기존 필름지 제거작업을 시작할게요. 기존 필름 제거는 고온의 스팀기를 이용해 벗겨내도록합니다.

고온의 스팀기를 이용하더라도 접착제 성분이 남게마련이죠.

열선의 경우 일명 뽕뽕이라하는 버블, 기포가 발생했습니다. 기포가 생기면 재시공이 시급하죠.

그냥 놔두시면 접착제가 끓어오르며 뿌옇게 변해 시인성에도 문제가 생기고 심하면

열선에 손상이 입어 유리를 교체해야하기도 합니다. 그래서 기포가 생기면 빠르게 재시공이 시급한 이유죠.

기포가 생겼지만 열선에 손상없이 제거하는것도 기술이죠. 기존 열선은 띄의 형태로 시공이 되어있었네요.

오늘 그랜져 TG에 재시공되는 켈란의 최고 가성비 필름 NC+ 필름입니다.

NC+ 필름은 가성비 이름에 버금가는 착한 가격에 제대로 갖춘 성능까지 부족함 없는 필름입니다.

NC+ 필름의 UVR(자외선 차단율) 99.99%에 IRR(열적외선 차단율) 84.2%에 TSER(총 태양열 차단율) 57%에 달하는 어느하나 빠짐없는 가성비 중 최고 가성비 필름입니다.

NC+ 필름의 농도는 5%, 15%, 25%, 35%, 50%로 숫자가 커질수록 농도가 옅어지죠.

보통 전면은 35%, 측후면은 5%~25%까지 선택적으로 시공이 가능합니다. 선택적이라하면

1열은 15%, 2열과 측후면은 5%로 달리 시공이 가능하죠. 고객님의 취향에 맞게 시공해드립니다.

썬팅 재시공시 전면과 열선의 경우는 유리 곡면에 맞도록 열성형 작업이 추가진행됩니다.

열성형시 주의사항으로 켈란 필름 특성상 타사에 비해 필름이 다소 두꺼워 열의 양에 따라 필름의 모양이

달리 잡히기에 작업자에게 까다로운 필름이죠. 열을 적게주면 필름에 날이 서 부착이 어렵고

열을 많이주면 필름이 울거나 금속 필름의 경우 하얗게 변하는 백화현상이 생겨 주의가 필요합니다.

특히 열성형 작업은 숙련된 기술자에게 맡겨주세요.

썬팅 시공시 사용한 물기 제거를위해 창문틈에는 습지를 끼워드리니 하루가 지나면 제거하시고

창문을 내리셔도 됩니다.

썬팅 재시공의 경우 4시간~ 6시간정도 소요되며 시간의 차이는 기존 필름 제거 시간이 좌우하죠.

오늘처럼 열선의 기포나 뽕뽕이가 생긴경우 제거시간이 더 걸립니다.

열선의 손상없이 제거해야하기에 시간이 더디죠.

그래서 예약 우선작업입니다. 고객님의 대기시간을 줄이기 위함이니 최소1일~2일전에 예약 부탁드려요.

모든 작업 완료 후 차량은 출고되었습니다.

늘~~~ 안전운행하세요.

예약문의.

주소. 대구시 수성구 무열로 151 (2군사령부 맞은편)

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