광주 신형 팰리세이드 전체 크롬죽이기 작업을 하면? / 광주 북구

안녕하세요

고카팩토리 입니다.

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오늘 소개해드릴 포스팅은

광주 신형 팰리세이드 전체 크롬죽이기 작업

포스팅 입니다.

이번 풀체인지 된 팰리세이드는

싼타페 MX5 모델처럼

완전히 다른 모습으로 바뀌게 되었습니다.

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사이즈도 커지고 디자인은 랜드로버 차량 느낌이 나면서

엄청난 갯수의 크롬몰딩으로 고급감을 표현한것 같습니다

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하지만 무엇이든 과하면 좋지 않기에

차주분들께서 크롬죽이기를 고민하시고 계십니다

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이번 차주분께서는 휠도색까지 포함하여

전체 크롬죽이기를 시공받으셨지만,

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부분크롬죽이기 시공도 가능하니 고민해보시면 좋을거 같습니다!

광주 신형 팰리세이드 전체 크롬죽이기 작업 부위입니다.

크롬들의 사이즈는 물론이고 갯수도 상당한 차량입니다.

그릴 살들이 난이도가 높은 작업 부위는 아니지만

갯수가 많아서 손이 많이가는 부위중 하나입니다.

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크기는 작지만 갯수가 많아서

탈지 청소를 꼼꼼하게 해주어야 하고

필요한 부위에 마스킹을 해서

시공 퀄리티를 높여 작업하기 때문에

시간도 상당히 소요되는 부위이네요

루프랙 시공은 측면 크롬부위 까지

깔끔하게 필름이 감겨야 하기 때문에

텐션을 주어야 하는데,

과하게 텐션을 주게되면 색빠짐과

들뜸현상이 생길수 있어서 주의해서 작업해야합니다

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시공을 하면서 느낀점이지만

다른차량들 크롬죽이기 시공보다

손이 많이 가는 차량인거 같습니다

팰리세이드의 도어 하단 크롬몰딩도

탈지 청소후에 먼지가 정전기로 인해

먼지가 달라붙는 경우도 있기 때문에

마스킹을 넉넉하게 사용하여 작업을 하고 있습니다.

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이제 시공 전 후 사진을 보여드리겠습니다.

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전면부는 그릴의 자잘한 크롬들을 가려주니

차가 상당히 깔끔해 보이고

범퍼 하단 크롬도 가려지니 포스가 상당히 살아나는 모습입니다.

신형 팰리세이드는 특이하게

전면 유리 부분에도 크롬장식이 있는데

차량에 일체감을 감소시키는 모습이었습니다

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작업후에는 도장면과 잘 어우러지는 모습이네요

3열 쪽유리 부분의 크롬이

가장 거슬리는 부분이 아닐까 싶습니다

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포인트로 작은 크롬라인이면

디자인적요소로 괜찮았을거 같지만

너무 거대한 크롬으로 나중에 물때가 생기면

차주분들 상당히 신경쓰일거라 생각이 드는부분입니다.

트렁크 리드 부분과 후면 범퍼 하단 부분도

시공이 완료 되었습니다.

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의외로 범퍼 하단 부가 필름이

안쪽으로 깊게 들어가기 때문에

짧게 커팅을 한다면

크롬이 보이게되어 거슬리게됩니다,

주의하며 반커팅으로 작업하였습니다

측면 도어 하단 부분도 정전기로 인한 먼지를 최소화하여

퀄리티를 높여 시공하였습니다

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도장면과 일체감이 상당하지 않나요?

광주 신형 팰리세이드 전체 크롬죽이기 작업

완료후 모습을 보니

차량이 상당히 묵직해보이면서

포스가 느껴지는거 같습니다

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참고로 휠도색도 같이 진행하셔서

일체감이 더 살아나는 모습이네요

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전체 크롬죽이기 작업이 아닌

부분 크롬죽이기 시공도 가능하기 때문에

원하시는 시공부위 말씀해주시면

상담 후에 작업 진행합니다!

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이상으로

광주 신형 팰리세이드 전체 크롬죽이기 작업

포스팅을 마치도록 하겠습니다.

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항상 높은 시공 퀄리티로 보답하겠습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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