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타이어공기압빼는법, 잘못 알면 오히려 위험합니다 / 대구 달서, 남구, 서구
- 튜닝종류
- 휠복원/도색
- 시공가격표
-
도색 90,000원BMW 7시리즈 90,000원BMW 5시리즈 휠도색 360,000원기아 쏘렌토 90,000원BMW X6 휠+캘리퍼도색 600,000원BMW X6 / 유광블랙 도색 / 캘리퍼 도색 600,000원기아 K7 프리미어 / 18인치 4짝 유광블랙 도색 360,000원제네시스 G80 휠도색 400,000원제네시스 G80 23년식 / 20인치 휠 4짝 복원도색 400,000원BMW X5 / 20인치 휠 1짝 컷팅복원 100,000원제네시스 G80 23년식 / 20인치 휠 4짝 복원도색 400,000원폭스바겐 골프 4짝복원 360,000원KG모빌리티 토레스 한짝복원 90,000원BMW 5시리즈 17년식 / 18인치 1짝 복원 100,000원아우디 Q4 23년식 / 20인치 휠 1짝 복원 100,000원제네시스 G80 / 20인치 휠 2짝 복원 180,000원BMW 360,000원제네시스 GV80 / 22인치 휠 4짝 복원 440,000원폭스바겐 제타 / 20인치 이하 휠 1짝 복원 90,000원현대 아이오닉5 휠/캘리퍼도색 350,000원르노 SM5 / 휠 1짝 크랙 수리 120,000원볼보 XC40 25년식 / 무광 컷팅휠 1짝 복원 140,000원기아 카니발 블랙유광 360,000원볼보 C40 / 20인치 이하 컷팅휠 3짝 복원 300,000원4짝 작업 360,000원휠복원 360,000원휠도색 360,000원아우디 A6 13년식 / 18인치 휠 4짝 복원 400,000원폭스바겐 티구안 / 18인치 휠 1짝 복원 100,000원썬타페 MX5 / 20인치 이하 휠 복원 후 도색 (유광블랙) 400,000원블랙도색 400,000원재규어 XJL / 20인치 이하 휠 4짝 복원 후 도색 (무광과 유광블랙 현장 결정 예정) 400,000원BMW 3시리즈 24년식 / 18인치 휠 도색 (블랙유광) + 캘리퍼 도색 (레드) 650,000원현대 쏘나타 DN8 20년식 / 휠 4짝 복원 후 도색 (유광블랙) 400,000원BMW 5GT 15년식 / 19인치 컷팅 휠 세척 후 복원 360,000원기아 K3 gt 21년식 / 18인치 휠 4짝 복원 후 도색 (유광블랙) 360,000원휠도색 360,000원벤츠 W222 S400d / 컷팅휠 2짝 복원 180,000원기아 K9 / 19인치 휠 1짝 복원 100,000원BMW 5GT 16년식 / 19인치 휠 4짝 복원 후 도색 (유광블랙) 400,000원제네시스 GV80 / 22인치 휠 1짝 복원 120,000원벤츠 E450 / 휠 1짝 복원 90,000원재규어 XJL / 20인치 이하 휠 1짝 복원 100,000원기아 스포티지 하브 26년식 / 20인치 이하 휠 1짝 복원 100,000원BMW IX3 25년식 / 20인치 휠 1짝 컷팅 복원 100,000원BMW X5 14년식 / 20인치 휠 4짝 복원 후 도색 (유광블랙) 400,000원EQ900 / 20인치 이하 휠 4짝 복원 후 도색 (유광블랙) 360,000원테슬라 모델Y / 19인치 휠 1짝 복원 100,000원기아 EV6 (휠은 스포티지) / 19인치 휠 1짝 컷팅 복원 100,000원아우디 A6 20년식 / 19인치 휠 4짝 유광블랙 도색 400,000원벤츠 W213 F/L 420,000원현대 싼타페 MX5 100,000원
- 무이자할부
-
하나
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
우리
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
삼성
2,3 개월 무이자
5만원 이상
현대
2,3 개월 무이자
1만원 이상
롯데
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
농협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
KB국민
2,3 개월 무이자
5만원 이상
비씨
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
수협
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
전북
2,3 개월 무이자
5만원 이상
신한
2,3 개월 무이자
5만원 이상
광주
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
- 영업시간
-
금일 19:00 영업마감월, 화, 수, 목, 금, 토 09:00~19:00일, 공휴일 정기휴무
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
성원휠복원 대구점입니다.
많은 분들이 휠 복원이나 휠 도색만
전문으로 생각하시지만
실제로 저희는 타이어와 휠 전반에 대한 차량 관리를
함께 하고 있습니다.
오늘은 고객님들께서 자주 물어보시는 주제,
‘타이어공기압빼는법’에 대해 정확하게
설명드리려 합니다.
타이어의 공기압은 운전자의 안전과 차량의
컨디션에 직결되는 요소입니다.
‘그냥 바람만 좀 빼면 되는 거 아냐?’라는
생각은 위험할 수 있습니다.
❗ 왜 타이어 공기압을 '빼야' 하는 경우가 생길까?
보통은 공기압이 낮으면 바람을 넣지만,
공기압이 너무 높아도 문제가 됩니다.
✔ 공기압이 너무 높으면 발생할 수 있는 문제
승차감 저하 (차량이 통통 튐)
접지력 저하 → 제동거리 증가
타이어 마모 불균형
트레드 중심이 빨리 닳음
여름철 고온 시 폭발 위험성 증가
실제로 주유소 자동주입기를 사용하다 보면
규정보다 훨씬 높은 압력이 들어가는 경우도 많습니다.
이럴 땐 반드시 타이어공기압을 줄이는 조치,
즉 감압이 필요합니다.
🧰 타이어공기압빼는법 – 이렇게 하세요
공기압을 뺄 땐 아래 4단계를 따라주세요.
✅ 1단계 – 현재 공기압 확인
타이어는 ‘냉간 상태’에서 측정하는
것이 정확합니다.
운전석 도어 안쪽을 보면 차종별 권장 공기압(Psi)
스티커가 붙어 있어요.
보통 승용차 기준 앞바퀴 3335psi,
뒷바퀴 3133psi 정도입니다.
팁: 여름철엔 공기압을 1~2psi 정도
낮게 맞추는 것이 좋습니다.
반대로 겨울철엔 약간 높게 유지해야
타이어 성능이 유지됩니다.
✅ 2단계 – 공기압 측정기 사용
반드시 디지털 or 아날로그 공기압 측정기를
준비합니다.
공기압이 높게 측정된다면 감압 필요
※ 셀프 주유소에는 주입과 감압이 모두 가능한
기계가 있는 경우가 많습니다.
※ 반드시 4짝 모두 측정해서 균형을 맞추세요.
✅ 3단계 – 밸브캡 열고 감압
밸브캡을 반시계 방향으로 돌려 열고
밸브 중앙의 핀을 손톱, 클립, 또는 펜촉 등으로
짧게 눌러줍니다.
‘쉬익~’ 하는 바람 소리가 나며 공기가 배출됩니다.
※ 주의: 한 번에 오래 누르기보다,
1~2초씩 나눠서 조절하는 것이 좋습니다.
※ 일부 고급 차량은 TPMS 경고등이 뜰 수 있으므로
너무 낮게 내리지 않도록 주의
✅ 4단계 – 재측정 및 정밀 조정
몇 초 간격으로 공기를 빼며 측정 →
목표 psi에 도달하면 중단
권장 수치보다 1psi 낮은 수준까지만 감압해도 충분
⚠️ 공기압을 뺄 때 절대 하지 말아야 할 실수
감으로 조절하지 마세요
손으로 눌러보다 적당하다 느끼는 감각은
굉장히 위험합니다.
반드시 수치 확인이 필요합니다.
열 받은 상태에서 감압 금지
장거리 주행 직후는 타이어 내 온도가 올라가
압력이 실제보다 높게 측정됩니다.
이때 공기를 빼면, 나중에 식었을 때
심하게 낮아지는 경우가 생깁니다.
TPMS 경고등 무시 금지
일부 차량은 타이어 센서(TPMS)가 공기압
이상을 바로 인식합니다.
주행 중 경고등이 뜨면 반드시 타이어
점검을 받아야 합니다.
🔎 차량별 권장 공기압 간단 정리 (냉간 기준)
차종 | 앞바퀴 (psi) | 뒷바퀴 (psi) |
경차 (모닝 등) | 32 | 30 |
소형차 (K3, 아반떼 등) | 33~35 | 31~33 |
SUV (스포티지, 싼타페 등) | 35~36 | 33~35 |
전기차 (EV6, 아이오닉5 등) | 36~39 | 34~38 |
*참고: 항상 차량 도어 안쪽 스티커 우선 확인!
🛞 성원휠복원 대구점에서 알려드리는 실전팁
✔ 셀프 주유소에서 공기압을 측정할 땐
감압 버튼이 있는지 먼저 확인하세요.
✔ 없다면 밸브를 직접 눌러서 빼는 방식이 더
안전할 수 있습니다.
✔ 공기압 조절은 휠 상태 확인과 함께 하는
것이 좋습니다.
✔ 휠이 긁혀 있거나 림이 찌그러졌을 경우
공기압 유지가 잘 되지 않는 경우도 많습니다.
이럴 땐 꼭 휠 상태 점검도 병행해주세요.
대구 지역은 여름철 아스팔트 온도가 매우 높기 때문에
장거리 주행 전엔 공기압 조절이 필수입니다.
🧾 마무리 – 공기압 하나로 달라지는 운전의 안전
타이어는 운전자의 안전과 직결되는
유일한 접지면입니다.
그리고 그 타이어의 퍼포먼스를 결정짓는
핵심이 바로 공기압이죠.
단순히 "바람이 빠졌네" 정도가 아니라,
상황에 맞춰 공기압을 조절하는 습관을
가지는 것만으로도
훨씬 더 안전하고 쾌적한 운전이 가능합니다.
성원휠복원 대구점은
휠복원, 타이어 점검, 공기압 관리까지
고객님의 차를 직접 아끼는 마음으로
케어하고 있습니다.
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