2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요
베이스입니다.
내연기관의 고성능 슈퍼카죠
바로 로터스사의 에미라입니다.
로터스 에미라 입고
With BASE
에미라 차량은 로터스사에서 출시한
가장 마지막 내연기관 슈퍼카죠
그래서 더욱더 희소성이 넘치는 차량인데요
고객님께서는 희소성의 가치를 지키며
안전한 주행을 위해
윈드쉴드 시공을 진행해 주셨습니다
윈드쉴드는 전면 유리를 스톤칩, 오염물로부터
안전하게 보호하기 위해 시공하는 필름으로
쉽게 생각하면 휴대폰의 액정 필름과
유사하다고 볼 수 있습니다.
때문에 한 번 유리가 깨진 경험이 있으시거나
드라이빙을 자주 즐기시는 고객님들께서
많이 선택해 주시고 있죠
윈드쉴드 시공 전 밑작업
With BASE
베이스에서는 윈드쉴드 시공에 앞서
이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해
깔끔하게 세척한 뒤
유리 표면에 윈드쉴드 필름이
안정적으로 부착될 수 있도록
유리 끝단까지 꼼꼼히
탈지 작업을 진행하고 있습니다.
로터스 에미라 윈드쉴드 시공 과정
With BASE
밑 작업을 마친 후
본시공에 들어가기 앞서
보다 정밀하게 유리 라인에 맞춰 재단해 줍니다.
재단을 마친 로터스 에미라 윈드쉴드 필름은
윤활제를 도포한 후 위치를 잡고
꼼꼼히 스퀴징해줍니다.
이때, 처음부터 강한 압력으로 스퀴징할 경우
필름이 밀려 원위치에서 이탈될 수 있으니
첫 단계에서는 약한 압으로
밀착시켜 주는 것이 중요합니다.
어느 정도 윤활제가 제거되어 고정점이 생겼다면
서서히 압력을 가해 미처 제거되지 못한
남은 물기도 스퀴징하였습니다.
윈드쉴드 시공에 있어 가장 중요한 것은
깔끔한 물기 제거 및 이물질 유입 최소화,
그리고 유리 끝단에 맞춰
일체감 있게 커팅 하는 것이
가장 중요한 포인트인데요
특히, 로터스 에미라 차량과 같이
전면 유리 양옆에 몰딩이 없는 차량은
유리 끝단이 노출되어 있기 때문에
더욱더 일체감 있게 커팅 해야
이질감 없이 윈드쉴드 시공을 받아보실 수 있습니다.
시공을 마친 후
발수 테스트도 진행하였는데요
보시다시피 발수 성능이 뛰어난 것을
확인하실 수 있습니다.
이번 로터스 에미라 윈드쉴드 시공 시
사용한 필름은
울트라핏의 윈드쉴드 라인업 중
신소재인 윈크레스드 에보,
비성형 타입 제품을 사용하였는데요.
윈크레스트 에보는
과거 비성형 타입의 윈드쉴드 단점으로 꼽히던
보호력 감소, 아른거리는 시인성 등의
문제점이 해결되었으며
현재 성형 타입의 윈드쉴드 제품과 견주어도
시인성 및 내구성의 큰 차이가 없을뿐더러
시공성까지 편리해 윈드쉴드를 고민하시는
많은 고객님들께서
베이스에 방문해 상담을 진행하시면서
실제 작업된 비성형타입과
성형 타입의 윈드쉴드를 직접 경험해 보시고
많이 선택해 주시고 있습니다.
로터스 에미라 윈드쉴드 시공 후 시인성
With BASE
로터스 에미라 윈드쉴드 시공 후
야외에서 시인성을 살펴보면
글씨가 우글거림 없이
선명하고 또렷하게 보이는 것을
살펴보실 수 있는데요!
이처럼 다양한 이점을 보이고 있는 윈드쉴드,
시공을 고민하고 계시다면
더할 나위 없는 선택지죠!
로터스 에미라 윈드쉴드 시공 완료
With BASE
이렇게 울트라핏 윈크레스트 에보
윈드쉴드 필름을 사용해
로터스 에미라 윈드쉴드 시공을 마쳤습니다.
고객님께서도 과거 비성형 타입의
윈드쉴드 시인성 및 보호력 등을 경험하시고
방문 전 성형 타입의 윈드쉴드 제품을 사용해
시공하시기를 요청해 주셨었는데요.
베이스에 방문 후 자세한 상담을 나누며
직접 시공된 차량을 살펴보신 후
시인성의 큰 차이가 없는 것을 보시고
결국 비성형 타입의 윈드쉴드 제품을
선택해 주셨습니다.
스톤칩으로 인한 스트레스와 걱정,
이로 인해 윈드쉴드 시공을 고민하고 계시다면
베이스에 방문해 직접 경험해 보세요:)
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