모하비 화이트 프리미엄 패키지 / 남동구 고잔동

안녕하세요 프리미엄 신차 패키지 전문점 더밴에스 마스터 김입니다.

요즘 가장 인기 있는 차량이 모하비가 아닐까 합니다.주5일근무가 시행되고 가족의 여가 생활과 다양한 니즈를 충족시킬수 있는 다목적

유틸리티 차량 바로 SUV차량 그중 단연 돋보이는 차량이죠!!! 바로 모하비 더 마스터

오늘 소개해드릴 패키지는 틴팅 블랙박스 언더코팅 PPF 패키지입니다.

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일단 입고와 함께 하부 검수장으로 이동되는 모하비

제일 중요한 부분이니 만큼 5명의 직원이 출동해서 각 바퀴 구동축등을 나누어서 검수합니다.

이때 어느 한군데라도 문제가 발생되면 즉시 고객님께 연락이 갑니다.

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얼마전 하부 검수에서 특히 이상한 부분이 발견되었는데요

바로 재조립흔적이었습니다.이는 엔진이나 밋션 조립중에 특별한 하자가 발생하여 제작사 측에서 다시 재조립한것으로 판명 되었습니다.

하부 볼트류에는 출고시에 각볼트에 색상을 마스킹 해두어 조립이 풀리거나 이상이 있을때 다음 작업자가 알아볼수 있도록 해두었습니다.

위의 사진처럼 모하비는 4륜이라 제일 중요한 구동축에 재조립 흔적이 있었고 더불어 사진촬영이 애매한 엔진 마운트 위쪽으로 미세누유가 발견되기도 했었습니다.이처럼 여러가지 하자에 대한 정확한 검수는 기본중에 기본입니다.

차체 외부 도장 단차 내부 기기 실내 휠타이어 밧데리 검수 70여가지 항목을 체크표에 의거 꼼꼼하고 치밀하게 검수합니다.

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조금은 아쉬운 도장 관련 문제점들이 몇몇 발견되기도 합니다.

특히 모하비마스터는 리어스포일러 하단에 조립되는 몰딩이 잘 부착되지 않아서 스포일러가 벌어지는 차량들이 자주 보입니다.

그리고 리어휀더와 범버 단차가 조금 심하죠.

이 사진처럼 잘 맞아야 추후 단차로 인한 문제가 안생깁니다.

전체 풀 마스킹후 작업을 준비 합니다.

커버링은 얼마전까지는 비닐 커버링을 사용했으나 비닐이 정전기로 인해 먼지포집현상이 있는걸 알고 차량도장면에는 부드러운 스웨이드 지질에 외부에는 폴리에스테르 재질이라 연무기를 아무리 틀어도 차량에 습기가 차는 것을 볼수 없었습니다.이처럼 사소한 것들이 최고의 퀄리티를 만들어 냅니다.하루에 10대씩 공장식으로 작업하는게 아니라 한대 한대 정성과 시간을 들여 작업합니다.

이로 인해 하루에 3대이상 작업을 할수 없는 시스템으로 되어 있습니다.보통 검수 1시간 사전준비만 30분 틴팅시공 1시간 틴팅에만 오로지 2시간30분이 걸립니다.그리고 블랙박스나 전장류 작업에 1시간 PPF나 기타시공에 1시간이 걸리다보니 많은 양을 소화해내긴 쉽진 않습니다.

물론 하부 언더코팅에는 6시간이상이 소요됩니다.차종에 따라서 더 걸리기도 합니다.

드디어 틴팅이 마무리 되었습니다.정확한 컴퓨터 재단에 개별유리 시공 세로성형 쉐이빙시공까지 모두 깔끔하게 마무리 되었습니다.

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앞서 틴팅과 블랙박스 시공이 마무리되면 언더코팅 하부 작업장으로 이동하여 6시간의 대장정이 시작됩니다.

전체 풀마스킹 작업 일부 업체에서는 머플러와 방열판도 탈거 하지않고 걸어두고 하는 업체도 있는데요.그렇게되면 방열판뒤쪽부분은 무방비 상태로 남게 됩니다.그리고 차량을 위쪽으로 차량 전체를 덥어 마스킹하지 않으면 작업중에 용제가 차체외부에 부착되어 이중삼중 하자가 발생합니다.

그리고 절대 도포하지 말아야 하는부분(차대번호 각인부위,동력전달계통 각종볼트류,하이브리드배선,리어 맴버 볼트류등)은 개별적으로 마스킹하지않으면 추후에 정비불가로 판명되어 A/S처리를 못받을수도 있습니다.

그리고 수성언더코팅은 친환경소재지만 작업자에게는 매우 힘든 작업입니다.

1차도포로 끝나는 것이 아니라 1차도포는 곱게 베이스로 만들어주고 건조후 2차 도포에서는 수성특유의 방음 효과를 얻기위해 거칠고 두껍게 2번이상 도포하게 됩니다.

그리고 휀더안쪽에는 진동을 잡아주는 방진부틸패드를 원가를 아끼지않고 조각조각 잘라서 붙여줍니다.

이렇게 조각내어 부착하는 이유는 잔진동이 각각 작은 패드에서 잡아주고 수성언더코팅제가 서로 엉겨붙어서 더 조밀한 부착력을 보여주기 때문입니다.사진에서 보시는 것처럼 방진패드를 일정한 가격을 두고 부착하는 이유입니다.

물론 카니발이나 스타랙스에서 많이하는 바닥 방음에도 부틸 패드가 많이 쓰입니다.

이때는 실내 매트안쪽에 부착되기 때문에 촘촘하게 빈틈없이 붙여주여야 바닥에서 들어오는 소음을 잡아주지만 하부 부착시에는 이런 방법처럼 부착했다가 한여름 지열로 인해 통째로 떨어져 버릴수도 있기 때문입니다.

수년간에 걸쳐 실험과 테스트를 통해 쌓아온 노하우로 최고의 하부 프로텍션 프로그램을 구현합니다.

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서비스라고 하여 저가형 품목을 여러가지로 늘여 보여주기식으로 해드리는것이 아니라 나름 업계에서 인정받은 최고의 퀼리티 제품만을 서비스합니다.유리발수를 예를 들면 유리발수 코팅은 제일먼저 유막 제거를 하고 작업해야 하는데 다들 시간에 쫒겨 절대 하지않는 공정입니다.

유막제거를 하지않게되면 발수 기능 지속시간이 현저히 떨어지고 유막이 와이퍼에 무리를 주어 와이퍼 작동이 "뽀드득"거리는 거슬리는 소리가 발생합니다.유막제거시에는 유막제거만을 위한 유리연마제를 사용하여 무선 샌더기로 시공합니다.유선을 사용하다보면 배선에 의해 차체에 스크레치를 낼수도 있기 때문입니다.이처럼 시공하게 되면 유리발수 기능이 1년이상 지속됩니다.

PPF시공또한 브이쿨에서 야심차게 선보인 골드쉴드 입니다.

고 투과성 / 고분자 폴리우레탄 소재로 필름의 유연성이 유지되면서 스크레치 방지가 가능합니다.

모하비가 새롭게 탄생되는 순간입니다.더희 더밴에스 직원들은 고객님들의 만족하시는 모습을 볼때 진정으로 보람을 느낌니다.

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