삼성동PPF/ 상온에서 스크래치가 저절로 사라지는 필름으로 카이엔 한바퀴 둘러줬어요~^^ -카이엔 전체PPF Part2(완결편) / 강남구 역삼동

안녕하세요?

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여러분의 차량에 생기를 불어넣는 슈니트 & 모터플렉스 본사 이현민 실장입니다.

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아침에 일어나니 어제 밤에 비가 왔나봐요~

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주차해 놓은 차들에 물방울이 송골송골 맺힌 것을 보니 바로 알겠네요~

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제가 빗소리 들으면서 잠드는 것을 좋아하는데 어제는 왜 빗소리를 못들은 것인지 아쉬워요ㅠㅠ

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오늘은 어제에 이어 카이엔 전체PPF 후기 2부를 시작하겠습니다.

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완결편이니~~ 한번 함께 가 봅시다^^

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1부는 아래 링크를 확인해주세요 ㅎㅎ

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시공내역 한번은 집고 넘어가 줍시다~♥

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앞범퍼 하단부위까지 꼼꼼하게 작업하기 위해 앞쪽을 들어서 작업을 합니다.

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고개를 오랫동안 숙이고 있으면 작업자의 자세가 안 좋아져서 당연히 작업에도 영향을 미치기때문에

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최대한 우리 대표님이 편하게 작업하실 수 있도록 준비하고 있습니다.

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이동식 리프트도 알아보고 있는데 어찌 될지 아직 모르겠네용^^

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모양이 다이나믹한 앞범퍼는 시공 전처리 작업 즉, 클렌징 작업에 더 공을 기울여야 합니다.

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눈에 보이는 높은 면들은 물론이고, 여러개의 틈새들과 홈 부분에도 툴을 이용해 꼼꼼하게 작업해줍니다.

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이런 부분이 제대로 세척이 되지 않으면 눈에 보이지 않던 먼지들의 스멀스멀~~ 아래쪽으로 내려와 아쉬운

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작업이 될 수 있기 때문이에요. 열심히 작업하고 있는데 틈에 끼어있던 먼지들이 흘러나오면

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필름을 다시 뗄수도 없고, 대략 난감한 상황이 되거든요~~ 그래서 저희 슈니트는 시공 전처리 과정에 많은 시간을

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할애하고 있습니다. 그만큼 앞범퍼는 작업시간이 길어질 수 밖에 없습니다. 그래서 범퍼만 시공원하시는 분들께 작업시간을 말씀드리면

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생각하신 것보다 길다고 생각하시는 분들 더러 계신데요. 위에서 설명드린 여러가지 과정들 하나 하나가

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타패널에 비해 많이 소요되기 때문이니 이점 참고 부탁드릴께요~^^

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스퀴지 작업이 끝나고 조심 조심 작업을 이어나갑니다.

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앞범퍼는 모양이 복잡해서 조금만 잘못 생각하거나 실수를 하면 필름 찢어지는 경우가 생길 수 있습니다ㅜㅜ

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그래서 저희 대표님은 컷팅 전에 어떤식으로 작업을 할지 머리속으로 다 계산을 하고 시작을 하는 편입니다.

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아무것도 안하시는데 차량 앞에 서서 가만히 있는 모습은 우리 대표님 머리속으로 시뮬레이션 중 이세요~

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이 때 까불거나 살짝이라도 방방뛰면 혼납니다 -.-

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삼성동PPF 시공은 스퀴지 단계가 가장 기초적인 작업이구요.

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시공의 완성도를 보여주는 부분은 바로 위의 사진에서 보여드리는 패널과 패널 사이라든가,

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틈새를 어떻게 자연스럽게 마무리를 하는가인데요.

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이 부분은 차량의 디자인을 얼마나 잘 이해하느냐, PPF라는 필름의 특성을 얼마나 잘 이해하고

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그 특징을 자동차의 도장면에 효과적으로 구현하느냐가 시공의 퀄리티를 좌우합니다.

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매년 새로운 모델이 출시되는 자동차 환경에서 PPF시공은 그 변화하는 환경에 유연하게 적응해야하는

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작업이에요. 그래서 슈니트 대표님께서는 항상 신차들의 모양을 살펴보고 머리속으로 작업을 하는 것과 같은

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이미지 트레이닝도 하시면서 한번도 해 보지 않은 차량이라도 능숙하게 작업할 수 있도록

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늘 노력하신답니다.

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포르쉐의 앞휀더는 바깥으로 뛰어나온 오버휀더입니다.

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세단과 SUV, 스포츠카라는 용도에 따라 그 정도가 다르긴하지만, 포르쉐가 제작한 차량의 휀더는

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오버에요. 그래서 살짝 귀엽기도하고, 이 차량은 흰색 차량이라 북극곰 같은 느낌이 많이 들었어요^^

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오버휀더는 차량의 전면부를 균형감있게 만들어주는 드레스업 효과가 있죠~^^

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그런데 바깥으로 돌출이 되어있다보니 바람의 저항을 받는 면적이 더 늘어나게 됩니다.

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보통 주행 중 돌튐은 앞범퍼만 생각하시는 분들도 계신데, 앞휀더 역시 스톤칩으로 인한 공격을

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받기 쉬운 아주 곳에 위치해 있는 패널입니다.

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"나 지금까지 스톤칩 안 생기게 하려고 이것저것 다 해봤는데 소용없었다." 하시는 분들께서는

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PPF필름 시공을 선택하신다면, 그 걱정의 해결책이 될 수 있습니다.

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문콕때문에 한번쯤, 아니 사실은 여러번 신경쓴 적 있는 분들 많으시죠?

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삼성동PPF 시공 전, 먼저 철분 제거 작업을 진행했습니다.

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이전에 카워시 폼으로 이미 탈지가 완료된 상태이구요. 철분제거가 끝나면 틈새 세척이 추가되었는데

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포스팅이 너무 길어져 사진은 생략하겠습니다.

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차주님께서 신차디테일링을 이미 받고 오신 상태였는데 그 동안 철분이 또 쌓인 것인지

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신차치고는 아주 많은 향이 나왔습니다.

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철분제거제는 투명 색이지만 철분 성분과 만나면 위의 사진처럼 보라색으로 보이는데요.

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철분이 많을수록 보라컬러가 진하게 나와요~~ 제가 보라색을 좋아해서 그런가 전 그 '보랏빛눈물'(?)이

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정말 예쁜데, 차에는 좋지 않은 것들이라니... 예뻐도 자주 자주 제거를 해 주시는 것이 좋습니다.

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도어는 스퀴지 작업은 동영상으로 찍었구요.

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사진은 컷팅 위주로 준비해 보았습니다. 스퀴지 작업은 우리 대표님 손이 아주 빠르게 왔다갔다 하기 때문에

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셔터를 누르면 촛점이 안나와 죄다 심령사진처음 보이는 것들 뿐이네요^^;;

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요 컷팅때 얼른 사진만 찍고 사무실로 들어와야돼요~~

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어물쩡거리다 괜히 혼날수 있거든요 ㅎㅎ 컷팅 타임에는 저희 대표님 신경이 많이 날카로우신 상태에요.

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처음에는 컷팅할때 작업장으로 나오지 말라고 하셨을 때, 살짝 의기소침했는데 이제는 완전히 적응해서

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아무렇지도 않게 사진 잘 찍고, 혼나기 전에 얼른 사무실로 피신을 하고 있습니다 ㅋㅋ

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이 차량은 검은색과 베이지색의 조화를 이루고 있습니다.

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이 전까지는 주로 검빨이나, 검은색의 실내가 많았는데 베이지색도 무난하고,

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무엇보다 질리지 않고 화사한 느낌이라 또 새로운 느낌이었습니다.

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이 사진 찍고 있는데 차주님과 아내분이 잠시 들르셨어요.

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저희 슈니트 본사가 역삼동에 위치해 있는데 역삼동에 거주하시는데 댁에서 저희 샵까지

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5분정도 밖에 안 걸린다고 하시더라구요 ㅎㅎ

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아내분은 처음 뵜는데 아무도 결혼하신 분들이라고 느끼지 못할 정도로 풋풋한 연인의 모습~!!

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선남선녀 커플이셨어요.

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두 분을 보고 다시 한번 느꼈습니다.

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"역시 젊음은 좋은거야."

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70만원만 추가하면 된다는 카본 핸들~!!

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요건 꼭 해야되는 것 같아요~~ 가성비가 너무 좋잖아요^^

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대쉬보드를 돋보이게 해주는 크로노 그라프 시계~!!

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사제로 하시는 분들도 더러 계시는데요~ 아날로그 감성이 눈을 더 편안하게 해 주네요^^

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눈을 편안하게 해주는 베이지 분위기~~

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뒷좌석도 레그룸 좁지않고 멋지네요^^

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헤드라이트와 B필러, 사이드미러 등을 악세사리라 하는데요~~

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꼼꼼하게 시공완료~!!

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제가 완성 사진을 찍는동안 대표님께서는 이렇게 계속 리터치 작업을 진행해 주시는데요.

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저희 슈니트는 첫 시공에서는 필름을 최대한 넓게 커버를 해 드리고 디자인 상 들뜸이 있는 부위를

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수정하는 쪽으로 작업을 해 드리고 있습니다. 잔손이 많이 가긴 하지만, 틈새 구석구석까지 최대한

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풀커버해 드리기 위해서입니다.

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스포츠패키지와 전체PPF 작업을 하시는 분들께는 출고 한달 후에 PPF관리 프로그램을 1회 제공해 드립니다.

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더불어 저희 슈니트에서 출시한 PPF 전용 관리제 '프리미어'를 지급해 드리고 있습니다.

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PPF관리 프로그램이 어떻게 진행되는지 궁금하신 분들께서는 아래 링크를 확인해주세요^^

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이제 정말로 카이엔 전체PPF 완성컷을 보여드릴께요~^^

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양쪽의 테일램프가 하나로 이어져 트렁크를 가로지르게 되는데요~

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2세대에 비해 이 부분이 세련되게 변한 3세대의 트렁크 모습입니다.

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그럼, 어떻게 PPF가 완성되었는지 확인해 보겠습니다.

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난이도가 있는 끝마무리 부분을 위주로 찍어보았습니다.

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어떤가요? 겉으로 보이는 재단선없이 깔끔하게 완성되었습니다^^

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위 사진에 표시를 해 둔 것처럼 필름을 패널 안쪽으로 말아넣는 컬링(Curling)기법으로 작업하기 때문에

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재단선없는 마감이 탄생하게 되는 것입니다.

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안으로 말아넣는 것은 필름 컷팅과 패널이 엣지부분의 각모양, 각도 등의 모든 것을 종합해서 작업을 하게 됩니다.

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정말 단 1mm가 짧고, 길고에 따라 퀄리티면에서는 큰 차이를 보이기 때문에

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이런 부분은 차량 작업의 경험과 숙련도에 좌우가 되는데요.

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이 때문에 PPF 전문시공점을 찾는 분들이 점점 늘고 있습니다^^

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뒤휀더는 늘 그렇듯이 한장으로 시공완료 했구요~^^

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반원의 가니쉬도 깔끔하게 완성~!!

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뒤휀더에는 주유구커버가 붙어 있잖아요~ 요것도 함께 보여드려요~^^

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안으로 말아넣어 재단선없이 완성되었습니다^^

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뒤휀더에서 A필러로 이어지는 이 부위도 재단선없이 완성~!!

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뒤휀더는 트렁크의 옆쪽부터 A필러까지 쭉~ 이어지는데요.

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필름을 패널 안쪽으로 말아넣었습니다.

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사진의 표시부분이 바로 그 부분이에요^^

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요렇게 작업을 하면, 겉으로 드러나는 재단선없이 깔끔한 모습을 보실 수 있습니다.

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슈니트SC-5 덕분에 반짝이는 부분만 없더라면, 필름이 커버되어 있는줄은 아무도 모를거에요^^

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도어는 재단선없이 한장으로 시공되었구요.

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가장 난이도가 있는 도어캐치 부분, 사이드미러와의 틈, 도어끝라인 모두

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재단선없이 깔끔하게 완성~!!

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이리저리 둘러보아도 도어캐치 근처에는 재단선 보이지 않게 완성되었습니다~^^

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오랜 경험과 숙련된 테크니션의 손끝에서 탄생한 도어의 끝날과 모서리부분도 완벽하게 마무리되었습니다~~

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이번에는 앞휀더 보여드릴께요~^^

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위 사진에서 보시는 것처럼 앞휀더는 바깥으로 튀어나와있는 오버휀더이구요.

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앞범퍼와 휀더를 아우르는 둥근 가니쉬가 붙어있습니다.

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휀더의 코너부분은 필름으로 효과적으로 감쌌구요~

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가니쉬 역시 재단선이 최대한 보이지 않게 완료되었습니다.

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앞휀더에 붙은 가니쉬는 두께가 있어서 사이드쪽에서 보면 꽤 두껍습니다.

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바퀴가 회전하면서 돌이나 장애물이 튀어서 이 부분의 페인트가 까지는 경우가 굉장히 많습니다.

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그래서 저희 대표님은 이 부분까지 커버해 드리고 있습니다~^^

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이렇게까지 신경을 쓰면, 잔손이 많이가고 시간이 좀 많이 걸려요~~

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하지만 눈 딱 감고 이렇게 작업해드리면 PPF에 대한 만족도는 배가 되기 때문에~^^

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사실 이 부분은 고객님들 잘 모르시는데 대표님이 티를 내는 성격이 아니셔서ㅜㅜ

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저라도 이렇게 자랑하렵니다 ㅎㅎ

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이 글 보시는 분들 우리 대표님의 정성 꼭 알아주셨음 좋겠어요^^

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앞범퍼의 그릴에 붙은 물갈퀴 부분 깔끔하게 완성되었구요~

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워셔액 커버도 탈거하여 재단선없이 말아넣어 이 작은 부분에도 재단선이 보이지 않는다구요^^

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대박~!!

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앞범퍼의 윗부분인데요.

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안쪽으로 말아넣어서 본넷을 닫으면 재단선이 보이지 않게 완성되었습니다.

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조렇게 작업을 해놓고 트렁크 문을 닫으면 어떻게 보일까요?

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짜안~!!

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자~ 재단선이 보이지 않죠?

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이렇게 보이지 않는 숨은 곳까지 세심하게 작업해 드리고 있습니다~^^

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앞범퍼와 앞휀더의 안쪽도 필름으로 완벽하게 커버되었습니다~^^

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이 부분 돌튐 생기면 도색하기도 애매하고 ㅜㅜ

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깔끔하게 도색하려면 탈거해서 작업해야하는데 휀더 탈거하면 사고차로 의심받을 가능성이 굉장히 높구 ㅜㅜ

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삼성동PPF 로 미리 미리 보호해 두었으니 이제 안심이에요~!!

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엠블럼은 차주님과의 상의하에 커버해 두는 것으로 했습니다.

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컷팅을 원하는 분들은 컷팅을 해 드리니 미리 말씀만 해 주시면 됩니다^^

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루프 스포일러도 깔끔하게 완성~!!

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출고시간인 오후 5시가 되어서 지방출장을 가셨다 돌아오신 선남선녀 커플이 도착하셨어요~^^

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차량 꼼꼼하게 확인하시고 만족스럽게 잘 되었다고 오히려 대표님께 감사하다고 해 주시고~~

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차로는 2분 거리정도 되는 댁으로 출발하셨습니다 ㅎㅎ

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마지막으로 카이엔 전체PPF 디테일 영상을 보여드리면서 오늘 포스팅은 이만 마치겠습니다.

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오전 10시 반 쯤 시작했는데 촬영도 하고 이것저것 하다보니 시간이 이렇게 많이 흘렀네요~

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현재시간은 오후 9시 25분^^;;

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코스트코가서 먹고 싶은 것 좀 사려고 했는데 못 가겠습니다 ㅎㅎ

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공을 들여 한 포스팅인 만큼 재미있게 읽으시고 도움이 되는 글이었으면 합니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다~!!

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지금까지 삼성동PPF 카이엔전체PPF 였습니다.

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궁금하신 점은 편하게 오픈 채팅으로 문의주세요^^

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