기아K7 스피커튜닝 전면 5개 스피커와 서브우퍼 장착 프로카사운드 / 경기 성남 수정

▶▶기아K7 카오디오 스피커 튜닝

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▶어빌리티 R30A2-전면 2웨이스피커

▶그라운드제로 50SQ-센터스피커 활성화

▶나카미치 NBF618S-바닥 서브우퍼

▶RS알루미늄 방음매트,자작나무가이드

안녕하세요 카오디오전문 프로카사운드 입니다

이번 입고된 차량은 기아K7 차량으로 오디오 옵션이 적용되지 않은 차량입니다

순정앰프가 없는 차량으로 앞 스피커를 교체하고 센터스피커를 활성화 시켜주고 서브우퍼도 장착을 해서

순정 크렐옵션보다 듣기 좋은 소리를 만들었습니다...

순정 오디오옵션이 없는 K7 차량입니다

순정 스피커 포지션은 전면 2웨이와 리어스피커가 전부네요

앞 스피커 방음,방진을 시공한후 전면 2웨이 스피커교체와 센터스피커를 활성화 시켜줍니다

K7 차량의 스피커는 6.5인치 적용으로 순정 마운트를 사용하여 1:1교체가 진행됩니다

가장기본적인 시공 방음을 시공한후 자작나무 가이드를 통하여 스피커 장착이 됩니다

스피커 단일제품으로 많은 판매를 했던 어빌리티 스피커를 선택합니다

어빌리티R-30A2 4옴으로 차량의 환경에 맞추어 장착을 합니다

어빌리티 스피커는 순정오디오 대응용으로 스피커만으로도 아주 좋은 음질을 변화시켜줄수 있으며

값비싼 스피커 못지않게 좋은 소리를 내주게 됩니다

좌.우 동일한 작업이 완료 되었네요

무엇하나 소홀하지 않은 FM원칙에 의해 작업을 진행하고 있습니다

어빌리티 고음 트위터는 순정오디오의 트위터 포지션 그대로 사용하여 장착을 합니다

트위터도 자작나무 가이드를 사용하여 장착을 합니다

순정자리에 장착하고 커버만 덥어주면 이질감없이 순정틱한 외관을 유지할수가 있습니다

그리고 차후에 순정 원복이 가능하구요

K7의 전면 2웨이 미드우퍼와 트위터를 어빌리티 스피커로 교체가 완료되었네요

K7 차량은 순정 오디오 옵션이 없기 때문에 센터스피커는 공갈로 나오게 됩니다

커버는 꽉 막혀있고 내부에만 자리가 있습니다

순정품으로 나오는 센터스피터 커버를 교체 장착해서 센터스피커를 활성화 시켜 줍니다

센터스피커로 적용된 유닛은 그라운드제로50SQ 입니다

풀레인지 성향의 작은 유닛으로 센터스피커의 역활을 충실히 해주게 됩니다

순정 마운트에 자작나무 가이드를 통하여 장착을 해주게 됩니다

순정 센터스피커 커버는 덥어만 주면 완료~

다음 작업으로 서브우퍼 작업인데요

서브우퍼를 장착하고 싶지만 트렁크 공간은 100% 써야하고

베이스는 꼭 있어야하고...

그렇다면~!

나카미치의 바닥우퍼를 선택하여 장착합니다

지금까지의 존재감도 없던 바닥우퍼는 잊어주라고 말씀드리고 싶네요

작은 사각형의 우퍼가 아주 놀라울 정도로 열일을 하는 우퍼 입니다

운전석 시트 하단에 장착을 해줌으로 공간차지 않고 베이스는 묵직하게 느낄수가 있습니다

FM작업을 원칙으로 전원케이블과 휴즈블럭을 배터리에 직결해주게 됩니다

배터리 직결이 아닌 차량의 전원단을 이용할시 위험하기도 하며

출력을 다 사용하지도 못하고...베이스는 있는듯 없는듯 나오기 때문에 꼭 배터리 직결을 해주는게 좋습니다

시트하단의 공간에 넣주기만 하면 순정우퍼보다 좋은 베이스를 느낄수가 있습니다

나카미치의 기술력...놀랍네요

모든 작업이 끝나고 순정오디오EQ를 사용하여 셋팅을 진행하고 마무리 합니다

순정오디오의 모든 기능은 그대로 사용하며 차량의 변화는 전혀 없이 사운드만 변화를 주기 때문에

이질감없이 순정 오디오를 사용하면 됩니다

순정 오디오옵션이 적용되지 않았다면 가성비 좋은 시스템으로 사운드 업그레이드하는 방법도 좋은거 같네요

내 차안에서 나만의 즐거움...운전할맛 나죠 ^^

믿고 맡겨 주셔서 감사합니다...

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