[평택광택/평택유리막코팅] 스팅어 광택후 히말라야 유리막코팅시공 \"조선광택 평택본점\" / 경기 평택

안녕하세요 평택광택/평택유리막코팅 시공 전문점 "조선광택 평택본점"입니다.

현재시간 새벽 3시50분... 월요일... 오늘 여러가지 해야될일과 확인해야되는 일로 월요일 하루를

일찍 시작해봅니다.

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시공은 스팅어 차량이며 목요일 입고 토요일 출고가 되었습니다.

첫번째 공정 플렉스 602 장모패드를 이용한 칼기스와 깊은데미지를 컷팅해가며 면을 만든후 그 차량이 가지고

있는 본연의 광도를 최대한 이끌어냅니다.

세월이 말해주고 그동안에 관리상태가 말해주듯 깊은 데미지, 스크래치들은 더블액션으로 힘겹게 두드려봐야

겨우겨우 데미지와 스크래치들을 흐릿하게 만드는 정도?...

때에 따라서는 더블액션으로 지울수 없는 몽고반점을 만들뿐... 요즘 교육이랍시고 돈받아 쳐먹고 더블액션

하나 집어주고 하는 업체들 많더군요.

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이날도 1000만원 이상 들여 교육을 받았지만 의미 없는 광택배워 힘겹게 하루하루 버티는 대표님께서

찾아오셨는데 안타까운 마음으로 몇가지 조언은 해드렸지만 제가 도울수 있는건 여기까지...

만약 광택이란 직업을 갖기 원하신다면 화려한 타이틀로 교육생장사하는 곳보다 지역 곳곳에 조용히 지내시는

분들을 찾아보시기 바랍니다. 분명 가까운곳에 한분씩 있습니다.

멀리에서 찾으실 필요없다는겁니다.

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반대로 광택시공을 맡기러 SNS 홍보나 유튜브를 보고 멀리 가시지 말라는 말이기도 합니다.

참고로 얼마전 서산에서 강남에 어느 업체에 광택을 맡기러 멀리까지 가셨다는데 그 서울 강남에 있는 업체

저녁에 15~20만원 출장광택 불러서 광택내는곳이랍니다.

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서산이라면 광택에 명장이기도 하고 저랑 두터운 친분이 있는 "서산광택" 이란 곳이 있습니다.

왜 명장이 있는곳을 떠나 출장광택하는 강남으로 가셨는지...

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여기까지만 하고 포스팅 스팅어 광택과 코팅 포스팅 해봅시다.

도어캐치를 탈거하고 도어캐치까지 시공해드리는건 기본으로 하고 있으나 탈거나 남다르거나 난이도가

있는경우 추가적인 비용이 들수 있습니다.

싱글액션에 빠르고 화려한 컷팅력은 더블액션이 절대 따라올수 없습니다.

간혹 싱글액션은 도장면을 다 깍아내고 더블액션은 그렇지 않다 그래서 더블액션만 사용한다라는 업체들이

있는데 그런소리는 저기 달나라가서 하시기 바랍니다.

제가 드린말씀에 이의 있으시면 찾아오십시오. 제가 증명해드릴테니... 단 광택 5000대 정도 해보시고 찾아오시기

바랍니다.

중벌에 과정은 더블액션입니다. 르페스 21미리 마크3장비인데 이태리산 명품이라 좋아서 이걸 자주 쓰는게

아닙니다. 비싼 장비 쓴다라며 보여주기위한것도 아니고요.

르페스 마크3가 출시될때 제가사용하던 더블액션 장비가 사망했는데 급하게 하나 사다보니 그렇게 되었습니다.

예전에야 르페스라하면 100만원에서 만원빠진 99만원이었지만 지금 르페스가격은 반토막이기도 하고요.

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만약 99만원이라면 쳐다보지도 않았을겁니다. 이유는 이보다 충분히 더 좋은 장비들이 많으닌까요.

르페스 하면 발란스가 생명이긴한데 요즘 더블액션 장비들 발란스 잘나옵니다.

그냥 구입했으닌까 쓰는겁니다..ㅋㅋ

2공정 더블액션 세상에서 가장 부드러운 조선광택에서만 볼수 있는 소프트울을 사용하여 1공정 초벌데미지를

바로잡고 교정하는 과정을 거치는데 이때 초벌에서 데미지없이 아주 곱디고운 싱글액션이 이루어져야 합니다.

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만약 거칠은 컴파운드로 거칠게 표면을 만들었다면 2공정에서 부드러운 울패드를 쓸수도 없지만

그 데미지를 잡으려면 또 다른 거칠은 연마가 필요하며 공정은 늘수 밖에 없습니다.

하지만 우리는 광택이라는 시공비를 200만원 이렇게 받는게 아니기에 스텝을 늘려가며 그렇게 할순 없을것입니다.

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누군가 그럽니다. 광택에 정답은 없다고 하지만 가장 효율적인 방법으로 그 차량이 가지고 있는 광택도와 윤택함을 최대치로 끌어올리는것이 정답이겠죠.

어떤 사람은 90%광택을 완성하는데 15시간이 걸리고 누군가는 90%광택을 완성하는데 6시간걸린다면

분명 6시간이 정답일겁니다.

하지만 저도 여기까지 오는데 14년이라는 시간이 걸렸으닌까... 광택 쉽지만은 않습니다.

광택만큼 신경써야 할부분이 컴파운드 찌꺼기 제거와 유리막코팅을 하기위한 탈지일것입니다.

광택이라는데서 이미 체력을 다 쏟아부은 만큼 이부분에서 가장 힘들게 느껴지는 공정이기도 하죠

하지만 마무리도 광택을 내는것만큼 중요합니다.

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컴파운드 찌꺼기를 제거하고 탈지를 한후 도장면이 물기를 머금고 있는 타임을 지나 건조가 충분히 이루어진후

평택유리막코팅 시공에 들어갑니다.

시공된 유리막코팅은 히말라야 유리막코팅제이며 고가의 코팅제는 아니지만 충분한 퍼포먼스와 당분간

도장면을 지켜주는데는 부족하지 않을겁니다.

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전면유리에 오랜시간동안 고착된 물때가 엄청나기에 유막과 물때를 제거함과 동시에 유리발수 코팅을

해드렸습니다.

유리발수 코팅은 추가금이 들긴 하지만 밀린 스케줄로 인해 오랜시간 기다려 주셨기에 서비스로 진행해

드렸습니다.

유리막코팅까지 시공이 끝난후 사진입니다만 유리막 코팅을 발라서 이런 광택도가 나오는게 아닙니다.

모든지 기초와 기본이 중요하며 광택에서 이미 이러한 윤택함과 광택도를 만들어주어야 합니다.

차량이 뿜어낼수 있는 한계치까지 최대한 광택고와 윤택함을 오랜시간 유지시켜주는것이 유리막코팅에

역활이구요.

요즘 날씨가 쌀쌀합니다. 그래서 표면에 강제 건조를 시키기 위해 한판한판 구워내는것이며 열처리를 한다고

해서 유리막코팅이 강해지거나 그러는거 아닙니다.

간혹 빨간 적외선 불 켜놓고 유리막코팅 쇼를 하는데 아무 의미없으며 제가 지금 열처리 하는 과정도

단지 건조타임을 빨리 가져가기 위함이지 그 이상도 그 이하도 아닙니다.

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2박3일동안 하나의 차량에 제가 할수 있는 최선을 다해 정성을 쏟아부었습니다.

만족스럽지 못하거나 미흡한점 있으시면 말씀해주시면 개선하고 수정해나아겠습니다.

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다시한번 예약후 오랜시간 기다려주신 차주님께 감사드리며 출고때 만족하시다며 웃음으로 답변해주셔서

감사드립니다.

- 이상 조선광택 평택본점

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