[BMW 6시리즈 640d 브이쿨 NH시리즈 틴팅] 틴팅 재시공 역시 틴팅 전문가에게 맡기셔야 합니다!! / 경남 거제, 통영, 창원

날씨가 많이 추워졌죠?!?

특히 내일은 수능일인데..

올해도 어김없이 수능한파가

들이닥친다고 하네요...

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따뜻한 옷과 마스크 착용,

그리고 따뜻한 물을 자주 섭취해서

감기걸리지 않게 조심하시길 바랍니다!!

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오늘은 BMW 6시리즈 차량의

썬팅 재시공에 대해 포스팅을 하겠습니다!!

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세월이 흐르면 유행도 달라지고

품질도 향상되기 마련이죠.

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#썬팅 필름 또한 마찬가지인데요,

특히나 #틴팅 필름은

햇빛에 노출이 많이 되기 때문에

노후화되는 속도도 빠릅니다.

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그래서 품질 보증 기간이 지나면

#선팅#재시공 하는 것이 좋답니다.

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이번 #BMW#6시리즈#640d 차량은

블랙 색상의 필름으로 시공되었던 것을 제거하고

매력적인 컬러로 열반사 시키는

#브이쿨#NH시리즈 필름으로 재시공하였습니다.

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입고된 BMW 640d #그란쿠페 차량의

기존에 시공된 필름 상태입니다.

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유리 끝 라인에 딱 맞춰져 있지 않은 것을 보아

#쉐이빙 시공이 아닌, 재단판으로 필름을 재단하여

부착하였기 때문에 필름이 부착된 곳과

그렇지 않은 곳의 경계가 확실하게 보입니다.

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창문 엣지라인의 도트 부분을 따라

접착제가 일어난 것을 확인할 수 있습니다.

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이러면.. 솔직히 멋진 차량도

노후된 차량처럼 보이게 만들죠..

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그래서 틴팅 전문가가 상주하고 있는,

저희 #브로모터스 에 틴팅 재시공을 의뢰해주셨답니다.

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틴팅을 새로 시공하든 재시공하든

준비과정은 똑같습니다.

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시공 도중 스크래치가 발생할 수 있는 부분은

사전에 보양천과 커버링 테이프로 커버해줍니다.

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그러곤 고압스팀기를 사용하여

기존 필름을 제거해주는데요.

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이 때, 후면 유리의 열선이 훼손되지 않도록

엄청 신경써서 제거해줍니다.

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한 번 훼손된 열선은 유리 교체를 하지 않는 이상

회복이 되지 않기 때문에

이 때만큼은 신경이 날카로울 정도로

집중하고 또 집중하여 필름 제거한답니다.

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그리고 필름을 제거하면 유리면에

접착제가 남기 마련인데요,

조금이라도 남아있으면

썬팅의 퀄리티가 떨어지기 때문에

여러차례 확인하여 접착제를 제거해줍니다.

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그래서 새 차에 필름을 썬팅하는 것보다

재시공하는 것이 시간이 두 배 이상 소요됩니다.

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유리상태까지 체크했다면 틴팅 시공을 시작해야겠죠?!

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이번 BMW 6시리즈는

브이쿨 NH시리즈로 틴팅 재시공을 진행하였습니다.

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BMW 640d 차량은 측면 유리도 곡면이 심하여

전면과 후면 유리에서 주로 진행하였던

틴팅 필름 #열처리#쉬링킹 과정도 진행하였습니다.

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필름을 유리 틈새로 넣는 과정 중 구겨질 수 있어,

물기 제거지를 사용하여 미리 틈을 벌려줍니다.

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그럼 BMW 6시리즈 그란쿠페 차량에

브이쿨 NH시리즈 필름을 부착해볼까요??

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브로모터스에선 습식으로 틴팅하기 때문에

깨끗한 유리면에 비눗물을 뿌려줍니다.

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그리고 필름을 부착, 헤라와 스퀴지를 사용하여

필름과 유리 사이에 있는 물기를 최대한 제거합니다.

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그리고 건조과정을 거친 후 쉐이빙 작업을 진행합니다.

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측면 유리가 건조되는 동안

전면과 후면 유리 틴팅을 진행할게요~~

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필름을 유리 크기에 맞춰 재단,

유리 겉면에 놔둔 후, 히팅건을 사용하여

유리 곡면에 맞춰 필름이 수축하는

쉬링킹 과정을 진행합니다.

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이 과정을 거치지 않으면

유리 곡면때문에 필름이 재대로 부착되지 않으니

꼭 필요한 과정이자 중요한 과정입니다.

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쉬링킹이 끝난 필름은 유리 엣지 라인에 맞춰

재단을 하고 필름 부착에 앞서 세척해줍니다.

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필름이 붙어 있는 먼지를 제거하고

또한 정전기로 인해 먼지가 다시 붙는 것을 방지합니다.

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전처리가 끝났으니

이제 조심스레 부착하는 과정만 남아있습니다.

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이 때도 힘 조절을 잘하여

필름에 스크래치를 최소화하는 것이 중요합니다.

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이렇게 작업 공정이 많고 또 꼼꼼하게 작업을 하는 만큼

하루에 틴팅 시공할 수 있는 차량 수가

제한되어 있으니 사전에 필히 예약하시는 것!

잊지말아주세요~~~

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이제 진짜 마지막 과정으로

쉐이빙 과정이 남았습니다.

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측면 유리 끝 엣지 라인에 맞춰 필름을 재단하여

필름과 유리의 경계선을 없애는 작업인 쉐이빙!!

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이 쉐이빙을 시공하는 방법은 여러가지가 있는데요.

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저희 브로모터스는 매끄러운 절삭면을 볼 수 있게

날카로운 칼날로 쉐이빙 작업을 진행합니다.

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그렇기에 물에 젖어 있는 필름에 쉐이빙 작업을 하면

백퍼 필름을 찌그러지기 때문에

건조 과정을 거친답니다.

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칼날이 아주 쬐~~~~~~~~끔만 빗겨나도

티가 확 타기 때문에 집중 또 집중하여 시공에 임합니다.

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쉐이빙을 끝마친 모습입니다.

어때요?

필름과 유리의 경계선이 없죠??

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그리고,

측면 유리의 엣지라인 도트 부분에

필름이 들떠있었던 기존 틴팅과는 다르게

쉬링킹을 통해 완벽 밀착된 모습을 확인할 수 있습니다.

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브이쿨 #NH10 필름으로

BMW 640d 그란쿠페 차량의

측후면 시공한 모습입니다.

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보는 각도에 따라 색갈이 달라져 보이는

다크 그레이 컬러가 아주 매력적입니다.

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적외선 최대 71%, 자외선 99% 이상 차단해주기 때문에

쾌적한 환경에서 운전할 수 있게 도움을 줍니다.

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쉬링킹을 잘해놓으니

열선에서도 전~혀 들뜬 곳을 확인할 수 없습니다!!

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(이거시 기술력의 차이!!)

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농도가 짙은 만큼 프라이버시 보호효과도 업!

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BMW 6시리즈 그란쿠페 차량의 전면은

측후면보다는 밝은

브이쿨 #NH30 필름으로 시공하였지만

#열차단 기능은 큰 차이가 없답니다!!

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(필름 농도와 열차단 성능은 크게 상관이 없습니다.)

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시인성도 좋아서 야간 운전에도 걱정 노놉!!

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도어를 열어 안쪽에서 윈도우를 바라보면

아주 짙어보이긴 하지만

실제론 위의 사진처럼 짙어 보이진 않습니다.

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이상으로 BMW 640d 그란쿠페 차량의

브이쿨 NH시리즈 틴팅 재시공기였습니다!!

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작업 공정이 많고 소요시간이 긴 대신

그 어느 곳보다 꼼꼼하게 시공해드리고 있으니

믿고 맡겨주시길 바랍니다.

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썬팅 시공한지 오래되었거나

필름 컬러가 마음에 들지 않으신다면

일단 브로모터스로 연락주시길 바랍니다!

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감/사/합/니/다

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