(분당 랩핑) 람보르기니 아벤타도르 svj 전체 ppf / 성남시 수정구 시흥동

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이미 스크레치가 많은 차량들도 PPF 시공만으로 스크레치가 감쪽같이 가려지는것을 보실 수 있습니다.

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차종 : 람보르기니 아벤타도르 SVJ

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작업내용 : 전체 PPF

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생활보호패키지 - 도어컵, 도어엣지, 헤드라이트, 사이드미러, 주유구, 트렁크리드

프론트패키지 - 범퍼, 본넷, 휀다(2EA), 헤드라이트, 주유구

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사용필름 : Onerpro 정품 (캐나다)

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작업시간 : 3박 4일

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전투기를 연상시키는 람보르기니 아벤타도르의 끝판왕 SVJ 전체 PPF에 사용된 필름은

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정교한 3D 데이터를 이용한 시스템 커팅필름으로

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수입차 전차종 부터 슈퍼카, 하이퍼카까지 모두 시공 가능하십니다.

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쓰리와이드에 전체 PPF 작업차 입고된 람보르기니 아벤타도르 SVJ 스페셜 컬러입니다.

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아벤타도르S와는 다르게 퍼포먼스가 장난 아닙니다.

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이렇게 기형학 적으로 생긴 차량에 전체 PPF를 하려면 보통 힘든일이 아니죠.

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특히나 이 차같은 스페셜 컬러는 도색 맞추기가 까다롭기 때문에

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두꺼운 PPF 우레탄 필름으로 도장면을 미리 보호 해주시는것이 좋습니다.

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신차 출고 고객님들께서 필수로 시공하시는 품목이며,

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이미 스크레치가 있는 차종도 스크레치가 가려지기 때문에 새것처럼 사용 가능하십니다.

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쓰리와이드는 이 무시무시한 차량을 카본 파츠부터 외부에 노출되어 있는 모든 파츠를

PPF로 보호할 계획입니다.

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엔진룸 커버는 풀카본에 아크릴 유리로 무게가 상당히 가벼웠습니다.

가벼운 탈착식이기 때문에 안전한 시공을 위해 유일하게 엔진룸만 탈거 후 진행합니다.

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아직 고객에게 인도되기 전 쓰리와이드로 입고된 아벤타도르 SVJ

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800 of 1의 한정판을 의미하는 SVJ 뱃지

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마찬가지로 SVJ 는 실내 내장제도 풀카본입니다.

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쓰리와이드는 정교한 시스템 필름을 사용하여 범퍼나 몰딩류, 엠블럼을 탈거하지 않고 장착 상태 그대로 칼을 대지 않고 시공하기 때문에 부품이 손상되어 잡소리가 나거나 필름을 제거해도 전혀 칼자국으로 인한 도장 손상이 없습니다.

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특히나 SVJ 차량은 에어로 다이내믹 때문에 어마어마한 카본 디퓨져와 스포일러가 장착되어 있습니다.

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쓰리와이드의 시스템 커팅필름은 손이 닿지 않아 핸드커팅으로는 불가능한 카본 디퓨져 하단부까지 모두 정교하게 커팅되기 때문에 슈퍼카 오너분들께서 매우 만족해주시는 필름입니다.

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또한 안쪽 마감까지 계산되어 커팅 되기 때문에 시스템 커팅임에도 불구하고 겉면에 떼가 끼는것을 최소화 해줍니다.

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일반적으로 외부에만 시공되는 핸드 커팅 필름과 다르게

시스템 커팅 필름은 안쪽까지 설계되어 커팅됩니다.

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도어도 마찬가지로 사이드미러와 도어트림을 분해하지 않고 깔끔한 시공이 가능하며

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프론트 휀더도 안쪽 마감으로 마무리 됩니다.

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순정 SVJ 로고도 제거하지 않고 그자리 그대로 커팅되어 마감됩니다.

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루프탑 같은 경우도 탈거해도 되지만 시스템 커팅이기 때문에 굳이 탈거하지 않아도 시공이 간편합니다. 아직 차주님께 인도되지도 않은 차량을 작업자들이 열어보는것보다 최대한 원상태 그대로 안전하게 유지한 상태로 작업하니 차주분들이 완전 만족해주십니다.

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리어 휀더도 마찬가지로 안쪽까지 한장 시공 마감됩니다.

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이번 시공 중 가장 하이라이트중 하나인 스포일러 입니다.

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시스템 커팅 필름으로 칼을 대지 않고 모양에 딱맞게 시공되지만

1피스로 시공이 불가능한 형상이기 때문에 정말 손이 많이 가는 작업이었습니다.

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스포일러 안쪽 하단부까지 모두 시공됩니다.

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현재 보고 계신 사진은 모두 투명보호필름(PPF)이 시공되어 있는 모습입니다.

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약 3박 4일간의 전체 PPF 시공이 완료된 모습입니다.

디테일컷 보시기 전에 그림같은 아벤타도르 SVJ 감상하고 가시겠습니다.

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도색인줄 알았는데 아쉽게도 데칼이었던 ALA 스티커 정품입니다.

순정 스티커를 보호하기 위해 PPF로 덮어높은 모습입니다. 감쪽같죠?

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앞범퍼 하단부 하이글로시 블랙입니다. 안쪽 깊숙한곳 까지 칼을 대지 않고 모두 시스템 커팅 마감하였습니다.

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엠블럼 역시도 탈거없이 시공된 모습입니다.

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앞범퍼 에어홀 마감

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앞범퍼 카본 디퓨져 상부 마감

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앞범퍼 카본 디퓨져 모서리 마감

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앞범퍼 안쪽 깊숙한곳 까지 칼을 대지 않고 마감하였습니다.

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핸드커팅으로 절대 불가능하기 때문에

자칫 보기 싫을 수 있는 마감방식이

시스템 커팅으로써 훨씬 깔끔하게 마감되었습니다.

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고객님들께서 가장 예민하게 보시는 모서리 마감입니다.

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헤드라이트 필름 마감

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큐빅 디테일 보이시나요? 어마어마 합니다.

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본넷 카본 덕트 마감

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본넷 카본 덕트 하부 마감

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칼을 대지 않고도 깔끔한 절개선으로 마감되기 때문에 전혀 이질감이 없습니다.

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보이시는 하이글로시는 빠짐없이 모두 시공 완료된 모습입니다.

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로드스터의 카본 루프탑 마감

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카본 사이드미러 역시 탈거 없이 시스템 커팅으로 마감하였습니다.

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앞범퍼 하이글로시 옆판, 하판에도 모두 시공 완료된 모습입니다.

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스톤칩이 가장 많이 생기는 카본 사이드 스태프 하단부에도 안쪽까지 모두 작업이 완료된 모습입니다.

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사이드미러와 도어트림 탈거없이도 칼을 대지 않고 안전하고 깔끔한 시공이 가능합니다.

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리어휀더 카본 덕트 안쪽까지 마감된 모습

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차체에 붙어있는 모든 카본 파츠에는 모두 시공이 완료된 모습입니다.

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난이도가 가장 까다롭고 오래걸렸던 이번 시공의 하이라이트. 엔진룸 입니다.

손이 안닿는다고 타고 올라가서 시공하다가 자칫 차체가 찌그러지거나 손상될 수 있기 때문에 안전한 시공을 위해 탈거 후 시공하였습니다. 모두 완성 후 장착해놓은 모습입니다.

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스포일러 어댑터도 빠짐 없이 시공합니다.

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데칼인줄 알았는데 도색이었습니다.

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엔진룸의 카본 파츠들입니다.

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스포일러는 손이 닿지 않는 하단부까지 모두 시스템 커팅으로 마감하였습니다.

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보고 계신 부위는 모두 PPF 시공이 되있는 모습입니다.

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뒷범퍼 하이글로시에도 람보르기니 엠블럼 탈거 없이 작업된 모습입니다.

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카본 디퓨져 하단부 날개들도 하나하나 모두 시공하였습니다.

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뒷범퍼 안쪽 마감입니다.

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모두 에어로 파츠 분해 없이 마감되어있는 모습입니다.

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사이드 휀더의 거대한 인터쿨러 덕트 안쪽 마감 모습입니다. 사람손이 절대 닿지도 않고 보이지도 않는 곳이라

카메라만 깊숙히 넣어서 촬영하였습니다.

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시공이 완료된 람보르기니 아벤타도르 SVJ 로드스터의 옆모습입니다.

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쓰리와이드는 차량 분해 없이 칼을 대지 않고 시공하는 시스템 커팅 필름의

수입차, 슈퍼카, 하이퍼카의 데이터를 모두 보유하고 있으니

언제든지 문의 부탁드립니다.

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감사합니다.

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프리미엄 랩핑 PPF 전문센터 쓰리와이드

예약문의 : 010 - 4725 -7282

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