광주 테슬라 썬팅 / 모델 3 후면 통시공, 1인 대표 예약제 고퀄리티 결과물 보장합니다. / 광주 광산

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#광주테슬라썬팅전문

안녕하세요. 광주 광산구 하남동에서 12년 직원 생활을 토대로 오랜 경험을 농축하여 박리다매가 아닌 1:1 예약제를 통해 하루에 한대 고객님의 차량에 온전히 집중하여 최상의 퀄리티를 만들어내고 있는 모토카샵 대표 진문호입니다.

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오늘 소개해 드릴 후기는 테슬라 모델 3 전체 썬팅입니다. 후면 열선 통시공과 와이드 선루프까지 모두 포함한 전체 시공입니다. 글라스틴트 산타나로 작업이 진행되었습니다. 모든 차량은 입고 후, 작업 과정과 내용을 고객님께 문자로 실시간 공유드리며 진행합니다. 그렇기에 더욱 투명하고 신뢰도 있는 작업이 가능합니다.

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산타나는 IRR 적외선 차단율 최대 95%, TSER 총 태양에너지 차단율 최대 69%에 이르는 비반사 틴팅 중 상위 등급에 속하는 제품입니다. 모델 3에는 전면 32% , 측후면,선루프 12%의 VLT로 시공이 이루어졌습니다. 모토카샵은 글라스틴트 외에도 생고뱅 파노마라도 취급하고 있습니다! 12년 경력의 안목으로 까다롭게 필름을 결정하여 취급하고 있으니, 어떠한 제품으로 결정해야 할지 고민이시라면 언제든지 부담 없이 연락 주세요! 장단점 비교하여 친절상담 약속드립니다.

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모델 3차량은 열선 뒷유리가 천장까지 이어져 있어 상당히 큰 편입니다. 하프시공은 경제적인 이점이 있으나, 열 차단은 반쪽짜리이기 때문에 사실상 프라이버 효과 이상은 기대하기 힘듭니다. 정작 중요한 탑승객 방향 유리는 틴팅이 되어있지 않으니까요. 열 차단 효과를 생각하신다면 통시공을 하시는 걸 추천드립니다.

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장갑이나 카드로 밀어가며 수축하면 필름 결이 다 깨져버리고 걸래 짝이 돼버립니다. 모래 알갱이 같은 자국이 수없이 생기고, 밤에 신호등이 두개로 보이는 등 여러 가지 문제가 발생하게 됩니다. 모토카샵은 터치 없이 오로지 열풍기의 각도와 거리만으로 수축을 진행합니다.

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과하게 수축하지 않고, 외부 유리의 곡보다 내부 유리의 곡이 더 작기 때문에 최소한의 수축으로 부착이 가능하게끔 설계합니다.

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정성스레 이면지 분리 후 돌돌 말아서 내부에서 클리닝 후 부착하게 됩니다.

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빈틈없게, 씹힌 곳 없게 꼼꼼하고 깔끔하게 인스톨합니다. 완료 후, 드라잉을 통해 건조까지 확실하게!

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와이드 선루프도 고퀄리티 부착 완료.

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테슬라는 측면 유리가 프레임 도어에, 굴곡이 심하기 때문에 세로 재단하여 수축해 주는 작업이 진행됩니다.

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필름 끝단은 과한 열을 먹게 되면 접착력이 약해지고 시간이 지나면서 필름이 벗겨지는 현상이 발생할 수 있기 때문에 그 점에 유의하여 최소한의 수축을 진행합니다.

또한, 수재단을 통해 하단 눈썹 몰딩 탈거하여 필름을 최대한 키워 부착함으로써 이러한 문제점들이 발생할 확률을 제로에 가깝게 만들어 출고해 드리고 있습니다.

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박리다매, 대충대충이 아닌, 한 차량에 온전히 몰두하여 13년 경력의 자존심을 담아 시공합니다.

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정성스럽게 부착 후, 꼼꼼한 마무리로 물자국등의 흔적을 남기지 않습니다.

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탈거한 파츠들은 안전하게 잘 보관하고 꼼꼼하게 잘 조립합니다. 다른 곳들처럼 차에 던져놓거나 그러지 않습니다. 인증샷 전송하여 고객님에게 안심을 드리고 있습니다.

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프레임리스 유리의 꽃은 쉐이빙입니다. 일체감 있는 완벽한 핏으로 미적인 만족도를 최상으로 끌어올립니다.

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테슬라는 유리가 크고, 세워져 있기 때문에 세단에 비해 동일 농도에서 실내가 더 잘 보이는 편입니다. 어느 정도 프라이버시를 원하시는 분들은 산타나 22%의 VLT를 추천드립니다. 가장 밝은 농도는 로데 70%도 있습니다.

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밝은 색상의 시트 역시 외부에서 보았을 때 내부가 잘 보이는 편입니다. 어느 정도 프라이버시와 시인성 두 마리를 잡고 싶으시다면 전면은 22%, 1열은 12%, 2열부터 열선은 6% 추천드립니다.

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열선도 기포 없이 깔끔한 퀄리티로 출고됩니다.

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작업한 흔적이나 오염을 남기지 않고 깔끔한 결과물로 고객님께 인도하여 드렸습니다. 감사합니다.

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전체적인 느낌과 결과물을 동영상으로 담아 보았습니다.

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