올뉴 투싼 TL 스키드 플레이트 부분 카멜레온 랩핑 보험처리 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은

입니다.

전면 스키드 플레이트에 랩핑되어 있는 카멜레온 색상으로 후면을 작업해 드릴 겁니다.

예전에 후면에 작업을 해 드렸는데 최근에 사고로 인해서 수리하면서 제거된 상태입니다.

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보험처리로 재시공을 하기 위해서 방문해 주셨고요.

작업 후에 영수증 처리해서 차주분께서 직접 청구하기로 했습니다.

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샵에서 청구하는 경우도 있고, 차주분이 선결제 후 직접 청구하는 방법도 있습니다.

스키드 플레이트와 상단의 범퍼는 신품으로 교체되어 있네요.

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작업하기 전에 특이사항은 없는지 체크해 보는 것도 중요합니다.

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수리하면서 언더 커버가 살짝 삐져나와 있네요.

저건 뭐 다시 넣어 주면 그만입니다.

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입고 전에 원래 그랬었는지 제가 작업 한 이후에 문제가 생긴 것인지 책임소재를 판단하려면 조금이라도

특이점이 있다면 사진으로 자료를 남겨 두는 편입니다.

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그래야 추후에 혹시나 있을 수 있는 불필요한 오해를 사전에 방지할 수 있죠.

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그리고 어떤 점이 있냐면요? ㅎㅎ

보통 평소에는 크게 유심히 살펴볼 일이 없지만...

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무언가 작업을 한 부위들은 작업 후에 평소와 달리 아주 세심하게 살펴보기 마련이기 때문에 "어!! 이거 원래 안 이랬는데요?" 하시는 경우가 생길 수 있습니다. ^^;

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평소에 크게 관심 있게 볼 경우가 없어서 몰랐었던 경우가 많죠.

신품이라고 하지만 마감이 정밀하지는 않죠?

보통 버/burr라고 하는데요.

저런 미세한 거스러미 같은 것이 있으면 래핑의 퀄리티를 떨어트려 보이게 하죠.

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사포로 갈아도 되지만 그러면 불필요하게 주변까지 샌딩이 되겠죠?

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디버링 툴이 있으면 편한데 지금은 가지고 있지 않으니... 그냥 커터 칼로 다듬어서 적당히 정리해 줍니다.

엣지에 저렇게 거칠거칠한 경우들이 종종 있어요.

이런 부위도 차주분들이 수리하고 나서도 몰라요. ㅎㅎ

근데... 랩핑하고 보면 저런 구간이 도드라져 보일 수 있거든요.

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입고 후 작업 방향이나 방법에 대해서 상담하면서

저 부위는 칼로 다듬고 래핑 하겠다고 미리 설명드렸습니다.

깎아내 "버"들...

모따기 툴, 디버링 툴 이름은 다양한데 구비해 놔야겠습니다.

모난 부위들 정리해 주고 필요 부분은 마스킹하고 탈지를 꼼꼼하게 진행해 둡니다.

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부착면 자체가 도장된 매끈한 재질에 비해서는 상대적으로 접착이 약할 수 있기 때문에 탈지는 평소보다 더 신경 써서 해 주어야 하죠.

형태가 좌/우로의 텐션도 필요하지만 너무 과하면 아래쪽 음각 부분에서 불필요한 텐션이 들어갈 수도 있어서 적당히 좌우로 텐션.

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랩핑을 할 때에는 특정 구간의 텐션도 생각해야 하지만 전체적인 텐션을 고려하면서 특정 구간의 텐션도 고려해서 잡아 줘야 할 경우가 있죠.

머플러 팁 주변도 살짝 깊은 음각인데요.

깊은 편이긴 하나 따로 오버랩까지 할 필요는 없어 보이고 한 포인트에서 살짝 절개만 해 주면 텐션은 무리 없이 잡아 줄 수 있겠습니다.

견인고리 마개도 동일한 카멜레온 필름으로 랩핑.

보통 이런 마개 종류를 래핑 하라고 던져주면....

뒤쪽에 덕지덕지 감아서 마감하려는 경우가 많죠.

왜? 왠지 많이 감아두면 더 잘 붙어 있을 것 같으니까요.

ㅎㅎ

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그럴 수도 있지만, 아닐 수도 있어요.

적절한 부위에서 여분의 필름 없이 커팅 해서 마감하는 것이 오히려 더 안정적인 경우도 많아요.

전체적인 굴곡을 잡아서 스퀴지하고 틈새 부분들에서 정밀하게 커팅 후 꼼꼼하게 마감해 줍니다.

보는 각도에 따라서 오묘하게 색상이 달라 보이는 매력이 있는 컬로 플로우 필름이죠.

아래쪽에서 봐도 깔끔하게 래핑 마감이 되어 있습니다.

운행하시는 차량에 싫증이 나거나 뭔가 변화를 주고 싶으시다면 부분 포인트 랩핑이 딱입니다.

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그리고 이번 차주분처럼 랩핑된 부위에 피해 사고를 당하셨다면 보험처리로 보상받으실 수 있다는 점 참고하시고요.

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이상으로 이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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