KGM 무쏘 EV 2025년식▶ DATASAT D2 2웨이 프론트 스피커 + DATASAT RS-662 코엑셜 리어스피커로 해상력 업그레이드 / 서울 마포구 신수동

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안녕하세요.

오토사운드21 입니다. ^^

금일의 차량은

KGM 무쏘 EV 2025년식 기본 오디오 옵션 차량

입니다.

● 작업내용 ●

DATASAT D2 핸드메이드 2웨이 스피커 (1" + 6.5") (프론트 채널)

+ DATASAT RS-662 코엑셜 스피커 (리어 채널)

+ 사운드업 헤드켑 1F

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(작업시간 : 3시간)

금일 고객님께서는

부족한 차량 오디오의 해상력 때문에

순정 이퀄라이저를 한참 만져보시기도 하다,

결국 카오디오 업그레이드를 위해 방문해 주셨습니다.

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순정 스피커가 0.5인치의 트위터 + 5인치 미드우퍼로

일반 차량보다 작은 구경을 갖고 있기에

제한적인 사운드가 출력되고 있었습니다.

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또한 리어채널은 미드우퍼만 존재하기에

고음역대 사운드가 부족하므로

뒷좌석(리어채널) 스피커는 코엑셜 스피커를 장착하여

중역~고역 모든 대역대를 청취할 수 있도록 튜닝합니다.

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결론적으로,

한번 투자하여 오래 사용하시기 위해

1열, 2열 스피커 교체와 사운드업 헤드켑을 장착 하시고

추후 DSP (DSP&앰프 일체형) 제품을 설치하시기로

하셨습니다.

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작업의 기초, 도어 탈거 및 순정 스피커 탈거 후 방진 작업입니다.

도어핀 하나 손상없이 완벽하게 탈거법을 숙지되어있기 때문에

손쉽게 탈거하게 됩니다.

전기차로 출시된만큼, 엔진의 소음이 없다보니

잔진동이나 그에따른 소음이 더 크게 느껴지는

상황이므로, 방진 작업을 매우 꼼꼼히 진행하여 각종 노이즈와

공진 주파수로 인해 생기는 소음을 예방합니다.

도어 내부에

방진작업은 전혀 되어있지 않으므로 스피커 효율 극대화를

위해서는 방진이 필수입니다.

한팔 사이즈의 패드를 부착 후 칼로 대충 써는작업이 아닌,

도어 방음만 오랜 시간을 할애하여

완벽히 작업합니다.

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미드 레인지 스피커는 도어패널에 장착하고,

트위터는 부메스터 트위터 어샘블리 내에 매립하여 장착하면,

도어 스피커 설치가 마무리 됩니다.

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마지막으로,

사운드 체크 및 위상 점검 그리고 채널 점검 등이 이루어 집니다.

차량 특성상 해상력과 댐핑이

부족한 스피커가 장착되어 있는 상황을

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저희 오토사운드에서

추후 DSP 장착으로 고출력까지 감당 할 수 있는

스피커를 장착하므로 해결하였습니다.

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완성 후 청취를 시작하자마자 새로운 트위터에서 완벽한 고음,

미드우퍼에서 완벽한 저음, 중저음이

출력됩니다.

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마지막으로 헤드켑 장착으로 12V 배터리의 모든 전기 성능을

향상시켜, 순정 앰프나 12V 사용처의

전압 안정성과 전류 흐름, 접지 향상의

효과를 완성하였습니다.

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추후 DSP 장착으로

더 높은 출력, TIME ALIGNMENT등의 기능을 느끼며,

나만의 콘서트 홀을 만드시기 바랍니다.

감사합니다.

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상담문의

김상돈 대표

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