수원PPF X5 전체시공 / 동탄

안녕하세요 !

수원ppf 텐토르 본점 입니다.

날씨가 한낮에는 여름처럼 무더운데요

출근할때 옷을 어떻게 입어야 할지

고민 입니다.

아침에는 쌀쌀하고 낮에는 덥고

저녁에는 다시 추워지니까요

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오늘 포스팅할 내용은 수원PPF X5차량의

전체PPF 입니다.

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차종- BMW X5

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시공필름- LIKE FILM CP-850

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시공내용- 전체PPF

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시공시간- 3박4일

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ㅣ.입고

화이트 바디의 신차 상태로 X5가

들어왔습니다.

전체적으로 점검을 하였고 특이사항이

없어서 바로 세차와 탈지에 들어 갑니다.

신차라고 하더라도 항만에 얼마나 서있었는지

비바람을 맞았는지 여러 상황이 있을수 있기에

세차시 꼼꼼하게 틈세를 살펴가며

진행을 해야 합니다.

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신차의 경우 가니쉬나 몰딩등 여러가지

부품들이 조립시 유분이 있을수 있기 때문에

유분의 탈지는 타던차보다 더 꼼꼼해야 하고

작업전 유분 테스트도 꼭 해봐야 합니다.

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이번 수원PPF X5 전체PPF에 시공된 필름은

최상급의 등급 이구요 차량의 색상에 따라

등급을 다르게 쓰는걸 추천 드리는 편입니다.

이유는 중간중간 설명 드리겠습니다.

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천천히 한판씩 필름을 붙혀 나가는 중이구요

화이트 차량은 PPF 시공시 칼질과

마감에 신경을 많이 쓰는 편입니다.

칼질이 조금만 삘뚤하게 컷팅이 되어도

차후에 때가 끼면서 라인이 형성되면

보이기 때문입니다.

처음에는 흰색차에 퉁명을 붙힌거라

보이지 않는데요 운행을 하다가 따가 끼고

먼지가 붙으면 라인이 그대로 올라오게 되거든요

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흰색차량에 전체PPF 작업을 할때는 이물질

유입에 신경을 많이 씀니다.

머리카락,먼지,섬유먼지등 작은거라도

들어가면 표시가 넘무 잘나서 필름을

버려야 하기도 해서 늘 조심하면서 작업을

하구요 차량의 색상에 따라 옷을 맞춰서

입기도 합니다.

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위에서 말씀 드렸는데 차량의 색상에

따라서 필름의 등급을 다르게 쓰는게

좋다고 말씀 드렸는데

설명을 드리자면 전화 상담이 최초에

오게되면 손님들은 대부분 내차 얼마에요

이렇게 물어보는데요

저는 이렇게 답합니다.

밝은색 차량은 상급,최상급을 권하고

어두운 계열의 차량은 중급,상급을

권한다고 말씀 드립니다.

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PPF필름은 등급에 따라서 두께도 달라지지만

황변현상또한 상위 등급일수록 좋아 지는데요

어두운 계열의 차량들은 황변이 오더라도

느낄수 없지만 밝은색의 차량들은 황변이 왔을떄

눈으로도 확연한 차이를 알수있기 때문에

차량에 색상에따라 등급을 달리해서

사용 합니다.

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요즘은 예전에 비해서 필름들이 상향 편준화 되어서

중,상급의 필름들도 저황변으로 출시 되기 때문에

무조건 상향의 필름을 쓰기보다는 나의 예산에 맞는

필름으로 현명하게 고르는것이 좋을것 같습니다.

그리고 많은 브랜드의 필름이 출시되어 사용되고 있는데

대부분의 원메이커 에서는 무황변 필름이라고

말들을 많이 하는데요 무광변의 우레탄(ppf)은

없다고 봅니다.

얼마나 황변이 적게오고 늦게 오느냐의 차이가 있을뿐

황변없는 필름은 없을겁니다.

저황변이라는 단어거 맞을것 같습니다.

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본닛에 시공중인 모습인데요

필연적으로 본닛은 본닛의 본연의 형태에

필름을 맞춰야 하기 때문에 늘려야 하는데요

햇빛과 엔진열을 가장 많이 받는 부위라

너무많이 늘리는 경우 필름이 얇아져서

수명이 짧아지는 원인이 되기도 하기때문에

텐토르의 시공자들은 늘림까지 신경써 가면서

시공을 하고 있습니다.

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본닛은 차량의 얼굴이라고 할수도 있는데요

시공시 먼지나 이물질 유입을 막기위해

엄청난 노력을 하는 부위이구요

슬립 솔루션의 농도또한 측면에 사용한 농도에

비해서 좀더 진해게 사용하여 얼룩이나 자욱이

남지않도록 노력합니다.

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텐토르는 ppf 작업시 매우 과학적이고 데이터에 의한

시공을 하는데요 슬립솔루션의 경우

그날 만들건 다음날 쓰지않고 다음날 다시 만들어

사용하고 있으며 필름의 첨착에따라 실내의 온도에따라

시시각각 다른 솔루션을 사용 합니다.

이번 수원ppf x5는 실내온도 26도

측면에 사용된 슬립 솔루션은 리터당 0.3ml

본닛,루프,트렁크는 0.5ml의 슬립 솔루션을 사용

사용하여 시공 했습니다.

앞범퍼의 보습 이구요

형상이 다른차에 비해서 다이나믹 한건 아니어서

큰 무리없이 작없이 끝났습니다.

x5의 작업이 끝이 났는데요

오늘도 밑고 맏겨주셔서 감사 드립니다.

텐토르는 최고는 아닌지 몰라도

모든 기술자들이 최선을 다하고 정성을 다하는

업체 입니다.

언제든 문의 주시면 성실하게 응대 하겠습니다.

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ㅣ.완료

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ㅣ. 디테일

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화이트 차량이라 모든 마감들 넣어주고

작업을 했구요 가능하면 컷팅라이 노출을

최대한 자제 하였습니다.

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검은색의 차량들은 이렇게까지 마감을 하지는

않구요 모서리를 노출해서 컷팅 하지만

화이트계열의 차들은 좀더 신경써서 마감을 합니다.

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다음에 더좋은 포스팅으로 찾아 뵙겠습니다.

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