2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
BASE 인사드리겠습니다!
차량 외부에 생기는 오염 중
은근히 위험한 것은 바로 '석회물' 입니다.
외벽 틈새나 배수구,
천장에서 떨어지는 석회물은
하얗게 마른 자국만 남기는
단순 오염이 아니라
시간이 지나면 도장면에
깊이 침투하는 화학적 손상으로
이어질 수 있습니다.
이번에 베이스로 입고된
BMW 6GT 차량은
휀더 부위가 찌그러진 충격과 함께
석회물 오염까지 더해진
복합적인 손상 사례였습니다.
석회물은 발견 즉시 제거해야 합니다.
석회물은 그 자체로
약한 산성을 띄는 물질로
차량에 떨어졌을 당시에는
쉽게 닦이는 거처럼 보여도
며칠 이상 방치하면 2-3주 내에
도장면으로 깊게 흡착되기 시작합니다.
보통 자동차 석회물 제거에는
식초나 염산 같은 산성 물질이 사용되지만,
이 역시 도장면에 큰 자극을 줄 수 있어
상당한 위험을 동반합니다.
PPF가 시공되어 있었다면?
이번 BMW 6GT는
PPF가 부착되어 있었던 덕분에
손상은 필름 표면에 한정되었고,
도장면은 보호받을 수 있었습니다.
이럴 경우 강한 산성 용제를 쓰는 대신
손상된 PPF만 제거하고 부분 재시공하는
방식으로 훨씬 안전하고 깔끔하게
복원이 가능합니다!
자동차 석회물 제거 및 PPF 부분재시공
가장 먼저 오염 부위를 진단하고
석회물을 제거해 주어야 합니다.
손상 부위를 먼저 확인한 후
필름 표면을 확인해보고,
석회물이 고착된 상태를 학인하고
어떤 방향으로
시공해야 할지 선택해야 합니다.
이미 PPF 시공이 되어있던
BMW 6GT였기 때문에
필름 변질의 우려로 인해
기존의 PPF를 제거 후 교체하는 것으로
진행하기로 결정하였습니다.
휀더 부분에 충격을 받았기 때문에
복원을 해주어야 했습니다.
단순하게 PPF만 제거한다고 하여
복원이 어려운 상태였습니다.
찌그러진 휀더, 감쪽같은 복원 과정
먼저 찌그러진 휀더는
앞서 말씀드린대로 PPF만 제거한다고 하여
복원이 완벽하진 않았습니다.
금속판 자체가 눌려있었기 때문에
덴트 작업을 통해 복원한 후
도장면 클리닝 후 PPF 재시공의
순서로 진행하기로 하였습니다.
디테일하고 조심스럽게 눌림 범위와
도장 상태를 확인하며 작업해 줍니다.
덴트 전용 툴을 활용하여
찌그러져 있던 부분을 안쪽에서
조금씩 밀어 복원해 줍니다.
이때 기술력 없이 펴내게 된다면
되려 차량을 망칠 수 있기 때문에
곡률과 라인을 일치시켜
전체적으로 이질감 없는 표면을
만들어내 주는 것이 매우 중요합니다.
밀기로 부족한 부분은
미세하게 두드리며 마무리해
주는 것이 좋습니다.
이런 방식은 자동차 철판의 복원 흔적을
최소화하고, 후처리 없이도
순정과 같은 라인을 복원할 수 있습니다.
덴트 전/ 후 모습입니다.
손상정도가 심해 약95%정도의 복원이
완료된 모습입니다.
덴트 작업 후에는 자동차 석회물 제거를 위해
PPF 부분 재시공을 진행했습니다.
간혹 부분 재시공을 하게 되면
색이 다르게 느껴질까
우려되지는 않는지 걱정하시는 분들도
꽤 많습니다.
그러나 울트라핏 XP 크리스탈은
3% 이내의 황변률로
사실상 무황변에 가까운 필름입니다.
특히 베이스는 재시공할 때
정밀함은 물론 필름의 스탑라인 처리,
부착하는 압력의 조절까지
디테일하게 진행해 기존의 필름과의
경계가 거의 느껴지지 않도록 마감합니다.
루프 역시 석회물로 인해 피해를 입었고
이 부분도 제거를 한 후
재작업 진행했습니다.
이번 사례는 주차장에서 떨어진
석회물이 원인이었고, 별도로 외부 충격까지
겹쳐 발생한 재시공 건이었습니다.
건물 측 책임이 명확한 상황이라
고객님의 요청에 따라 석회물 사고에 대한
보상까지 함께 처리해 드렸습니다.
BASE는 차량 시공뿐 아니라,
실제 손해 발생에 따른
대응까지 지원해드립니다.
이번 BMW 6GT 차량은
재시공에 따른 이질감이
최소화 될 수 있도록
깔끔하게 복원되었으며
고객님 역시 결과에 만족하셨습니다!
자동차 석회물 제거 또는
PPF 부분 재시공이 필요하시다면,
베이스를 찾아주세요.
15년 이상의 시공 경력과
신속한 원인 파악 및 보상처리까지
지원해 드리겠습니다.
발견 즉시 대응하는 것,
차량을 지키는 가장 빠른 방입니다.
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