대구 통풍시트 수입차 전문 BMW 3gt 1등 쿨링감 / 대구 구미

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점점 본격적인 더위가 시작되는 느낌인데요

그만큼 통풍시트 작업을 찾으시는 분들도 많이 늘었습니다

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이번에 입고된 차량은 BMW 3gt 차량입니다

매장이 바쁘니 블로그에 못 올린 자료가 너무 많이 쌓여있는데

차근차근 소개해 드리도록 하겠습니다ㅎㅎ

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사제 통풍시트를 고민하는 분들이라면

여러 가지 사항을 비교하며 고민 중이실 텐데요

보통 가장 먼저 생각하시는 가격!

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물론 중요합니다만,

그와 더불어 함께 고려하셔야 하는 사항은

생각보다 많답니다

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오래오래 써야 하는 옵션인 만큼 후회 없는 선택을 위한

중요한 부분만 몇 가지 간추려서 알려드리도록 하겠습니다!

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• 수입차량에 대한 이해도

-해당 차량의 경우 순정 시트가 인조가죽으로 제작되어 있는데요

이런 경우 타공이 필요한 부분은 모두 천연가죽으로 교체하며 작업이 진행됩니다

차량별, 시트별 특징이 모두 가지각색이기 때문에

많은 작업 사례를 통한 이해도가 뒷받침되어야 깔끔한 완성품을 볼 수 있습니다.

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• 국산 부품의 사용 유무

-작업에 사용하는 부품도 샵에 따라 다양한데요

최근 내구성과 안정성이 확인되지 않은 저렴한 중국산 부품들로

작업을 했다 다시 돈을 들여

새로 작업하러 찾아주는 분들을 몇몇 접하며

속상한 마음을 감출 수가 없었습니다

부품이 비싸더라도 긴 시간 많은 개선과 테스트를 거친

국산 부품을 사용함이 바람직합니다.

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• 작업 후의 쿨링 세기

-차량의 이해도와 이어질 수 있는 항목입니다

작업하는 시트의 구조를 이해하지 못한 채 작업이 진행된다면

착좌감은 물론 쿨링감, 내구성 모두 손해를 보게 됩니다

팬의 매립 위치, 사용하는 소재, 그 소재의 두께

배선의 마감 등 많은 부분들 고려해야 보다 좋은 쿨링감이 완성됩니다.

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• 보이지 않는 부분의 마감

-시트의 내부는 생각보다 복잡합니다

단순해 보이는 열선의 배치, 숨어있는 온도센서

새로운 소재의 재단과 접착, 팬 홀의 가공 등

많은 부분 손을 거쳐야 하는 만큼 보이지 않아도

꼼꼼한 정리가 필요합니다

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• 가죽 재봉의 정밀함

-타공을 위해 가죽은 모두 해체와 새로운 재봉 과정이 필요합니다

사람 손으로 진행되는 과정이라 누가 작업하냐에 따라

외관 퀄리티에 큰 차이를 줍니다

마지막까지 순정과 가장 흡사한 상태를 유지하는 게 중요합니다.

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BMW F바디 3시리즈의 특징으로

시트 스펀지가 얇아

비교적 단단한 느낌의 시트 착좌감 또한

어느 정도 개선되었습니다

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차주분들의 성향에 따라 상담 후

보강의 방향성 또한 달라질 수 있습니다.

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기존의 푸석푸석한 인조가죽의 질감도 부드럽게 개선되었습니다

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특히나 타고 내리며 가장 많이 쓸리는 사이드 날개 부분 또한

새 가죽으로 모두 제작해 이후의 내구성까지 확보되었습니다.

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팬갯수, 스위치의 위치, 가죽의 변경 등

많은 부분을 차주분의 입맛에 맞게 변경 가능합니다

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3년간의 보증기간까지 챙겨드리며

오래오래 쓰실 수 있는 순정보다 시원한 시트를

만들어 드리겠습니다

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궁금하신 점은 언제든 연락 주세요 감사합니다.