2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.
투싼입니다. 오너님과 정말 많은 대화를 나눴습니다.
어떤 작업이든 저는 오너님과 상담을 길게 합니다.
제가 길게 하는 것이 아니라 오너님의 궁금증을 풀어드리는 것이죠.
절대 귀찮지 않습니다.
어떤 작업이든 오너님의 소중한 재산이 투자되는 것이기에 그 결정을 그나마 쉽게할 수 있도록 돕는 것이 저의 역할이니까요.
부산 투싼 방음
*고급형*
도어
본넷
카울
휀다
윈드킹
부산 투싼 방음입니다.
고급형 보이죠? 저희 방음은 2가지로 나뉩니다. 고급형과 실속형입니다.
왜 이렇게 나누었냐면 오너님을 위한 해결책이었습니다. 소음을 잡기 위해 무조건 완벽주의를 택했던 지난 시절... 오너님의 비용부담을 전혀 고려하지 못했었죠.
그래서 이렇게 오너님이 선택할 수 있는 방안을 모색했고 그 결과입니다.
투싼 도어 방음
도어트림 전부 탈거했습니다.
철판 보이죠? 순정 데드너가... 미흡하네요.
도어 방음은 다른 어떤 풍절음 작업보다 효과가 조금 더 나은 듯합니다. 이건 저희 개인적인 의견입니다만 오랜 시간 다양한 작업을 하며 쌓은 데이터입니다.
순정 데드너를 보완할 재진패드 점착했습니다.
이로써 주행, 정차 등 차량이 움직일 때마다 발생하는 도어의 떨림을 완화할 수 있습니다.
진동을 완화한다?
진동으로부터 파생된 소음을 잡을 수 있다는 얘기죠.
여기에 MS 폴리머 작업을 더해줌으로써 2중 방음을 완성시켰습니다.
하는 척이 아닌 진짜 방음을 위한 작업.
방음은 언젠간 익숙해지는 작업 중 하나입니다. 그리고 100%도 아니고요.
하지만 다르긴 다릅니다. 코앞에서 들리던 소음이 조금 멀리서 들리는 그런 느낌이랄까요.
진동과 떨림을 잡았으니 이젠 소음 유입을 차단할 차례입니다.
아 제가 도어 방음에서 힘줘서 얘기하는 것은 다른 부위도 비슷하기 때문입니다. 사진 보면 이해할 수 있으니 일단 도어 방음 마저 설명해드릴게요.
순정 신슐레이터입니다. 바로 위 사진.
살짝... 아쉽죠.
철판 데드너처럼 저희 눈엔 미흡하게 보입니다.
그래서 이걸 보강합니다.
어떻게요?
이렇게요.
덧대는 느낌이 아니라 보강하는 그런 개념으로 접근했습니다.
방음은 저희가 전부 공개하지 않습니다. 왜냐면... 저희 실력을 전부 오픈할 수 없잖아요. ^^;;
왜 많은 분이 저희한테 방음 시공하고 다른 지인을 소개해주는지~ 이건 정확히 따져봐도 효과가 있었다는 얘기입니다.
투싼 본넷 + 카울 방음
투싼 본넷 방음입니다.
도어와 같은 원리죠? 하지만 설명 생략하지 않습니다.
왜냐면 부위마다 효과가 다르기 때문.
본넷 방음은 사실 오너님이 운전하면서 들리는 엔진 소음을 막기 위한 겁니다.
어쩌면 본질을 따지자면 대시보드 파츠를 탈거하고 신슐레이터를 충진하는 게 더 나을 수도 있습니다.
그러나! 정답은 없기에...
카울 방음입니다. 본넷은 원초적인 문제를 해결했다면 카울은 근본이랄까요?
이 카울을 통해 실내로 유입되는 진동 + 소음을 거르는 관문입니다.
어떤 분은 이 카울에 왜 방음을 시공하냐고 합니다.
그럴 수 있습니다.
그런데 저희가 10년이라는 세월 동안 일을 하다보니 알게 됐습니다. 이 카울에서부터 대시보드를 통해 오너님 귓가에 전해지는 엔진 소음이 상당하다는 것을요.
해서! 이렇게 작업하는 겁니다.
투싼 휀다 방음
휀다 방음입니다. 도어와 같은 원리입니다.
설명은 생략하겠습니다.
그런데... 제가 안하려고 하니 안할 수가 없습니다.
왜 휀다 방음을 하냐!
하부 소음이 전해지는 1관문이 휀다입니다.
이 역시 순정 데드너가 있지만 한없이 약합니다.
여기에 재진패드를 점착, 도어처럼 진동과 떨림을 억제했습니다.
눈에 보이지 않는 곳에도 시공.
그리고 사진으로 공개할 수 없는 저희만의 노하우도 포함돼 있습니다.
방음은 오너님이 체감상 확 느끼는 작업 중 하나.
그래서 원가절감이나 시공 소홀 등을 할 수가 없습니다.
아? 하는 곳도 있겠죠. 마진만 따지니까요.
그러나 저희는 사진을 다 보셨잖아요?
노하우를 제외한 기본적인 과정은 전부 오픈입니다.
MS 폴리머 2중.
이건 방음의 목적도 있지만 부식에 대비한 것이기도 합니다.
저희는 작업 함부로 하지 않는 거 아시죠? ㅎㅎ
단순히 마진만 생각하고 움직이지 않습니다. 그리고 사실 이 부분에 대해서 오너님께 충분히 설명하고 안내합니다.
왜냐? 한두푼하는 비용이 아니기 때문입니다.
도어, 본넷과 마찬가지로 휀다 방음도 마지막은 신슐레이터로 소음 유입을 막습니다.
부산 투싼 엔진, 풍절음 도어, 하부 휀다 방음은 여기까지입니다.
더 많은 설명을 하고 싶지만 길어진 글이 피로감을 느낄까봐 또 노심초사하네요.
여긴 저희만의 공간이라 어차피 마음대로 할 수 있겠지만 그것 보다 오너님과의 관계를 더 중요시 여기기에...
뭐 어쨌든~! 마무리하겠습니다.
부산 투싼이 아니더라도 방음 원한다면 연락주세요. 단! 저희는 예약제입니다.
부산 투싼 도어 본넷 휀다 방음 시공 문의 |
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