GV80 휀더방음 본넷방음 도어방음 3중방음 패키지 / 경기 김포

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안녕하세요 , 오토크루입니다 !

오늘은 GV80 휀더방음 본넷카울방음 도어방음

3중 방음 패키지로 진행된 작업 보여드립니다.

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3중방음패키지란

방음지 + MS폴리머 + 신슐 까지의 작업으로

진행되는 방음 작업을 말합니다.

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GV80 1 - 2열 도어방음 , 휀더방음과

본넷 그리고 카울 방음 패키지 진행되었습니다.

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휀더방음 작업을위해 차량을 띄워야하기에

전동사이드스텝을 고정시킨후

안전하게 차량을 띄워 작업을 준비합니다.

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간혹 사이드스텝이 장착되어있는 차량중

리프트에 띄울 수 없는 차량이 있기도합니다.

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노면소음과 차체 소음 절감효과를위해 진행되는

휀더방음 작업입니다.

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휠타이어와 휠하우스커버를 탈거하면 드러나는 휀더,

신차가 아닌 타시던 차량이기에

가벼운 세척이 아닌 오염물 제거를 제대로 합니다.

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오염물제거 세차작업 없이 작업이 진행되면

후에 오염물이 떨어지며 폴리머가 함께 떨어집니다.

작업의 퀄리티와 지속력을위해

꼭 제대로 세척을 진행하고 건조시킨 후

방음지 부착과 폴리머 도포로 방음을 작업합니다.

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방음지 부착이 완료되었다면 폴리머를 도포합니다.

언더코팅과 방음작업을위해 사용하는 폴리머는

친환경 약재를 사용하고있으며,

방청 뿐 만 아니라 방음효과까지있는

성능이 훌륭한 방음 언더코팅제 입니다.

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안전하고도 퀄리티높은 시공을위해

초음파 융착기로 휠하우스커버에 신슐레이트 작업을

단단히 고정하여 진행하고있습니다.

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사용하는 D3 신슐은 난연 제품으로

화재위험에도 불에 타지않도록 제작된 제품입니다.

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방음지 + 폴리머 + 신슐레이트 까지

3중 방음이 마무리되면 다시 조립하여 마무리합니다.

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본넷 역시 탈거하고 방음지를 부착해주고,

마스킹하고 안전하게 폴리머를 도포합니다.

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동일한 과정으로 신슐레이트를 융착기로 고정하고

본넷 커버를 닫아 마무리합니다.

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노면소음을 절감하기위한 휀더방음을 진행했다면

엔진룸 소음을 절감을위한 본넷 & 카울방음을

진행합니다.

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본넷은 방음지 , 폴리머 , 신슐 작업이 진행되었고

카울은 방음지와 폴리머 작업이 진행됩니다.

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도어 트림을 탈거하고 드러난 철판을

깨끗하게 닦아내어 먼지를 제거해주고나서

방음지를 꼼꼼하게 부착합니다.

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폴리머를 도포하기위해 마스킹 작업도 진행합니다.

폴리머를 도포하며 폴리머가 날려 오염될수있기에

최대한 차량 내부로 들어가지않도록

마스킹 작업을 탄탄하게 진행합니다.

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방음지가 도어 철판에 완벽히 안착될 수 있도록

롤러로 밀어 방음지 부착을 마무리합니다.

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그 위로 폴리머를 고르고 도톰하게 도포합니다.

방음지에 폴리머까지 도포되어

외부에서 철판을 퉁퉁치면 방음이 진행되지않은

철판과는 다르게 둔탁한 소리가 납니다.

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1 - 2열 트렁크를 제외한 모든 도어에

도어 방음이 3중으로 마무리 작업되었습니다.

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건조시간을 충분하게 주고,

마스킹을 떼어낸 후 신슐 시공이된 커버를 조립합니다.

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기존 도어에 D3 방음지가 부착되어있으며

도어 커버 덮어 도어방음을 마무리합니다.

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도어 방음 전 / 도어 방음 후

동일한 힘으로 퉁퉁퉁 쳤을때 소리 자체가 달라집니다.

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천장 , 휀더 , 트렁크 , 필러 등

풀방음을 진행하지않으면 평소의 느낌으로는

아주 예민한 운전자가 아니라면

효과를 확 느끼기엔 어려울 수 있지만,

고속주행시 노면 소음 절감 효과는

방음 비포 / 에프터 확실하게 느끼실 수 있을 것입니다.

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제네시스 GV80 휀더방음 본넷카울방음 도어방음

3중방음 패키지 시공 후기 오토크루였습니다.

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믿고 맡겨주신만큼

책임감있는 시공과 사후관리로 보답드리는

김포 오토크루 되겠습니다. 감사합니다 !

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