BMW G60 i5 M60 벨트, 센터콘솔 엠비언트 확장 [대구 코딩집] / 대구 북구

G60의 경우 인터렉션 바가 들어간 엠비언트 high (4UR 옵션) 차량이더라도.. 센터콘솔에 엠비언트가 없습니다.

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무선충전기와 컵홀더에는 있는데 센터콘솔에는 순정으로 엠비언트가 없다보니 반대로 컵홀더와 무선충전기 엠비언트가 사제처럼 보이는 기이한 현상이 일어납니다.

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고로 엠비언트를 좋아하시는 분들이라면.. 이 작업은 안하고 못 배기지 않을까 합니다.

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i5의 경우 저전압 배터리를 떨어트리기가 매우 지랄맞습니다.

매뉴얼상 트렁크를 열어두고 차가 자동적으로 슬립에 들어가게 만든 이후 48v 전원을 뺀 뒤 저전압 배터리를 탈거해야 한다고 되어 있습니다.. 일부 제정신 아닌 샵들에선 48v 전원을 냅두고 저전압 배터리를 건드는 경우가 있으나.. 이로 인한 차량 손상은 아무도 예측 할 수 없습니다..

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고로 저전압을 안건드리고 저전압 슬립이 들어간 상태에서 작업을 해야합니다.. 302 옵션을 일회 비활성화를 시켜 요잉센서를 끄고.. 블박끄고 차량 전원을 오프하면 지 알아서 전원이 내려갑니다. 그 이후에 작업 해야합니다.

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이스타가 있으면 그냥 배선을 뽑아버리고 폴트를 밀어도 되겠으나.. 센터콘솔의 경우 저전압 배터리가 살아있는 상태에서 커넥터를 빼게되면 폴트가 남게 됩니다.

이는 사실 기어봉 쇼트가 나지 않는한 지워지는 폴트입니다만.. 그래도 조심해서 나쁠건 없으니 재워놓고 작업에 들어갑니다.

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중국산이다보니.. 이래저래 후가공을 해줘야 합니다.

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순정 센터콘솔의 밑 커버를 조금 훼손 시켜야 합니다만, 뭐 어쩔 수 없습니다.. 순정 커버를 다시 사용할 일은 죽어도 없을거니 깔끔하게 훼손시켜줍니다.

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중국산이다 보니 단차가 그렇게 잘 맞지 않습니다.

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피스 구녕을 넓히고 조았다 풀었다 한 100번은 해서 그나마 단차를 최적화 시켜서 조립을 해놓습니다.

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겁나이쁩니다...

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센터콘솔의 경우 컵홀더 신호를 받습니다만, 컵홀더의 경우 다마가 한개가 아니기고 센터콘솔의 신호를 받는 선의 경우 실내조명이 켜지면 실내조명 색깔로 변합니다.

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센터콘솔을 전체탈거 해서 배선을 돌리지 않는 이상 방법이 없으니 그냥 그러려니 합니다.

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벨트 엠비언트는 그냥 커버 입니다. 풋등 신호를 받기에 별거 없습니다.

기존 벨트 위에 씌우기만 하는거이기에 안전에도 아무런 문제가 없습니다.

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이 친구는 아무런 훼손없이 작업이 됩니다.

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아래는 완성샷 입니다.

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이쁘죠? 허허허....

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저희 코딩집에서는 G60 i5 차량의 코딩도 가능하지만.. 요런거도 가능하답니다..ㅎㅎ

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자주 들려주세요.. ~

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중국에서 직접 부품을 사입하기에.. 다른 업체보다 소식이 빠르고 가격이 저렴합니다.

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코딩 및 작업은 중국의 힘을 빌리지 않고 전부! 직접 작업하구요

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히히..

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차종 : BMW G60 i5 M60

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작업 내용 : 벨트, 센터콘솔 엠비언트 확장

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작업 소요시간 : 약 1시간 내외

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안녕하세요

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저희는 대구에 위치하고 있는 BMW계열차량(BMW, 미니, 롤스로이스, 신형 수프라) 전문 코딩 업체입니다.

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코딩 작업시 항상 작업직후, 출고전에 코딩목록을 전송해드리며 고객님께서는 목록을 검토하신 후 원치 않으신 내용이 있으시다면 부분적으로 지워드리고 있습니다. ^^

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항상 강조드리는 점 이지만 서로서로 비슷한 모듈을 공유하는 엇비슷한 차량이더라도 트림과 옵션에 따라 코딩목록이 달라지며 각 차량의 특징을 완벽히 이해한 작업자에게 의뢰하셔야 합니다.

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1. E바디 편

https://blog.naver.com/gung0807/222609804666

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2. F바디 편

https://blog.naver.com/gung0807/222609835386

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3. G바디 편

https://blog.naver.com/gung0807/222609855911

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