김해자동차유리용접 주행중 생긴 돌빵 수리해요 / 부산 해운대

김해자동차유리용접 주행중 생긴 돌빵 수리해요

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안녕하세요 마이스터차유리 이팀장입니다

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올해 겨울은 겨울답지 않게 추위가 거의 없네요

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어제는 낮기온이 거의 17도까지 올라가더니 오늘도 조금 따뜻한 날씨네요

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이러다 갑자기 확 추워지면 사건사고가 많이 생기는데 벌써부터 겁이납니다

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오늘은 김해유리용접 작업을 하기 위해 장유, 율하 인근으로 출장유리복원을 진행하였는데요

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그럼 출장수리로 진행한 롱크렉 수리 사례를 보여드리겠습니다

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안전속도를 지켜가며 정속주행중 반대편 차선에서 날아온 작은 돌에 맞아

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운전석 A필러 인근 하단부 유리끝단에서 부터 약 25cm정도 크렉이 진행된 상태입니다

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깨진 당일날 연락주시고 다음날 출장작업을 진행한 사례인데요

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하루사이에 크렉이 10cm정도 더 길어졌다고 하시네요

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자동차유리크렉은 기온변화에 따라 크렉 진행이 순식간에 커지게 됩니다

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추운 겨울철 또는 한여름철에는 기온변화로 인한 물체의 수축, 팽창현상으로 인하여

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차유리에 있던 작은 크렉, 실금등이 순식간에 커지는 상황이 종종 생기곤 합니다

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이번에 진행한 그렌져 차량 롱크렉의 경우에도 마찬가지입니다

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자동차유리 도트부위쪽 , 검은색 경계선으로 되어 있는 곳에 돌에 맞아

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처음에는 아주 작은 크렉이 생겨난 상태에서 주행을 하며 생긴 차량 진동과

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온도 변화에 따른 유리 현상으로 인하여 크렉이 10cm이상 바로 커졌다고 하시더라구요

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차유리복원 작업은 크렉이 작을때 수리를 해야 이런 롱크렉으로 커지지 않고

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작업 결과물 또한 깔끔한 것을 기대 할 수 있습니다

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롱크렉의 경우 아무리 수리가 잘되더라도 깨진 윤곽이 살짝 보일 수 밖에 없습니다

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차안쪽 운전석에서 앉아보면 이런식으로 크렉이 한줄이 길게 나간 것이 보이네요

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롱크렉뿐만 아니라 유리크렉의 경우 깨진 형태나 크기, 파손 경과 시간등

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여러 상황에 따라 작업 결과물에 차이가 있습니다

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롱크렉 및 일반 크렉 돌빵 수리의 경우 크게 2가지 목적을 가지고 수리를 진행합니다

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1. 더이상 크렉이 커지지 않게 하기

2. 깨진 흔적을 최소화 하기

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이 두가지 목표를 위해 최선을 다해 김해자동차유리용접 작업을 진행해볼께요

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롱크렉이 더 길어지지 않도록 모든 조치를 취해드리고 깨진 흔적 또한 적게 나기 위해

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크렉 틈으로 유리복원제를 꼼꼼히 채워 넣습니다

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롱크렉의 경우 시간이 지날수록 크렉틈으로 이물, 기름때, 각종 오염물질이 서서히 유입되어

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복원율이 점차 하락하게 됩니다

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가급적 빠른 시일내 수리를 권장드리는 이유는 작업후 깔끔한 결과물을 얻기 위해서이기도 하고

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크렉이 더 커지지 않은 상태에서 작업을 하기 위함입니다

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이번 장유 , 율하 자동차유리용접 출장 수리는 약 40분정도의 시간이 소요되었습니다

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복원율은 약 80%정도 예상되네요

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사진으로는 흔적이 거의 보이지 않지만

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실제 눈으로 쳐다보면 깨진 윤곽은 조금 더 보입니다

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다른 위치에서 살펴본 모습입니다

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생각보다 이물 유입이 거의 없는 상태라 그나마 깔끔하게 작업이 되었네요

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김해자동차유리용접 작업 전후 사진을 비교해볼께요

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이렇게 보니 어떤식으로 수리가 되는지 보기 편하시죠?

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김해유리용접 작업후 차안쪽에서 살펴본 모습입니다

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깔끔해졌네요

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미세하게 먼지가 유입된 부분이 있는데 그 부위는 밝은 곳 나가면 약간 흔적이 더 보입니다

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차안쪽에서 작업 전후 사진을 비교하며 김해유리용접 출장수리 사례를 마치겠습니다

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마이스터차유리는 김해 전지역 출장수리가 가능합니다

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직장인분들이나 시간이 없는 분들은 편하게 출장 수리요청을 해주시면 됩니다

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다음 차량입니다

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레인지로버 차량 돌빵 수리입니다

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김해에서 부산 매장으로 직접 찾아와주신 차주분입니다

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지인분 소개로 매장으로 바로 찾아와주셨네요

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이번에 작업한 레인지로버 차량돌빵은 운전석 A필러 상단부측에 파손이 생겨났습니다

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문제는 파손상태가 나쁘다는 것이지요

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가까이에서 본 모습입니다

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레인지로버, 랜드로버, 재규어 차량의 경우 자동차유리 사이에 열선이 들어가 있어

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차량유리교체 가격이 매우 비싼것이 특징이죠;

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레인지로버 또한 마찬가지입니다 유리가격만 거의 200만원에 육박한다고 하네요

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유리파손 상태가 나빠 복원율이 떨어질 것으로 예상되어 차주분께 설명드린후

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자동차유리복원 작업을 진행하였습니다

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많은 분들이 유리복원 작업을 하면 완전 예전유리처럼 깔끔해지는 것으로 알고 있는데

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자동차유리복원 작업은 100% 수리가 되지 않습니다.

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파손 형태, 크기, 여러 상황에 따라 작업 결과물에 차이가 있기 때문에

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상담 및 문의 주실때 파손사진을 가까이에서 찍어주시면 작업 가능여부를 알려드립니다

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레인지로버 차량 유리상태가 너무 좋지 않네요

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돌에 맞은 유리표면이 많이 부서져 있는 상태이고

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타격지점 주변으로 크렉이 여러갈래로 2~3cm정도 진행되어 있습니다

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차앞유리 상태가 나쁘기 때문에 조심스럽게 작업이 이루어졌습니다

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유리복원제 주입을 위한 인젝터 설치 후 서서리 레진을 주입합니다

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힘조절을 잘못하면 크렉이 더 커질 수 있기 때문에 조심스럽게 레진을 넣어주게 됩니다

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가압과 릴리스 조절을 잘해가며 이물과 수분을 최대한 제거후 서서히 주입!

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시간이 지나 유리복원제 주입이 되고 나면 아래 사진처럼 변하게 됩니다

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처음과 비교하면 엄청 좋아졌네요

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이후 단단히 굳혀주기 위해 자외션 경화기로 여러번에 걸쳐 굳혀줍니다

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잘굳어야 할텐데~

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유리복원제를 어느정도 굳혀준 후에는 돌에 맞아 파여나간 곳을 메꿈해드리는 작업을 진행합니다

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표면 단차로 인해 와이퍼 마모가 되는 것을 막고 물자국 또한 남지 않게 해드리는 역활입니다

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레인지로버 자동차유리복원 작업은 약 30분정도 시간이 소요되었네요

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파손형태가 나쁘다 보니 복원율도 다른 유형보다는 좀 떨어지는 형태입니다

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돌에 맞아 파여나간 자국이 제법 보이네요

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하지만 처음과 비교하면 엄청 말끔해진 모습입니다

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전후 사진을 비교하며 김해유리용접 포스팅을 마치도록 하겠습니다

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감사합니다

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