테슬라모델s도 크롬죽이기로 시공하면 어떨까? / 서울 양천

테슬라모델s도 크롬죽이기로 시공하면 어떨까?

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얼마전 입고된 #테슬라모델s 차량.

강렬한 레드색사이 참 잘어울리는 차량인 것 같다.

테슬라를 타고 싶은 뽐뿌가 오는........ㅋ

하지만 아직..차할부값이...흠흠ㅋㅋ

아무튼 모델s와 #테슬라모델3#테슬라모델x 에 들어가 있는 크롬이 다르기 때문에,

어느부분이 다른지 설명하면서 시공기를 써봐야겠다.

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테슬라 차량에 크롬죽이기는

선택아닌 필수!

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앞범퍼 그릴에 크롬에 시공이 들어간 사진만 봐도

왜 테슬라 차주분들이

크롬가리기를 제일먼저 선택하는지 알 수 있다.

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일단 예쁨ㅋㅋㅋㅋ

개인취향 차이는 물론 있겠지만, 확실히 #크롬랩핑 이 들어간게 이쁘다.

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테슬라모델s 차주분께서는

크롬죽이기와 셋트로 많이 하시는 라이트필름도 시공하셨다.

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색상은 투명PPF로 선택.

지난글에도 썼듯이 라이트필름은

주행시 어쩔 수 없이 튀는 스톤칩을 어느정도 방지하고, 생활스크래치를 방지하는데 큰역할을 한다.

물론 스모그그레이 같은 색상을 선택시

색상을 톤다운시켜 묵직하게 만드는 미관적 효과까지 볼 수 있다.

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이번에 진행된 #테슬라크롬죽이기 는 블랙유광 색상으로 선택하셨다.

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라이트필름의 장점을 더 알고 싶다면 아래글을 클랙해보자.▼

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#테슬라모델S크롬가리기 랩핑

시공전과 시공후 사진 비교하기

테슬라모델s에 들어가는 크롬부분은?

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#테슬라 모델s크롬죽이기 에 들어가는

크롬부분은,

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창문테두리 / 도어크롬가니쉬 / 앞휀다카메라등

앞범퍼그릴 / 손잡이 / 트렁크가니쉬 로

총 6개이다.

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테슬라 차량은 창문테두리가 쭉~ 이러져

사이드미러 부분까지 있기때문에 은근히 작업난이도가 조금 높은편이다.

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거기에 사이드미러 안쪽에 구리스가 뭍어나오기 때문에

조금더 신중한 작업이 필요한 곳이기도 하다.

크롬가리기에서 가장 많이 시간소요가 많이 되는 부분이기도 하다.

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도어크롬 가니쉬 역시 테슬라모델s크롬죽이기 에 포함된다.

크롬안쪽이 생각보다 깊기 때문에

꼼꼼한 마감처리를 제일 중요하게 생각해야하는 부분이기도 하다.

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#양천구랩핑#브리버

실력은... 말해뭐해..ㅋ

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앞휀다카메라등 역시 놓치지않고 꼼꼼하게 진행했다.

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앞범퍼 그릴 역시 모델S 크롬죽이기에 포함된다.

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그리고

앞범퍼쪽 테슬라 마크를 차색상과 같은 색으로 원하셔서

강력한 붉은 차색상에 맞는 레드컬러로 변화시켜 드렸다.

이것또한 개인취향이지만 참 예쁘다.

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뒤쪽 테슬라마크는 블랙무광 컬러로 진행해드렸다.

(크롬죽이기 시공하는 분들은 앞/뒤 테슬라마크는 서비스로 해드린다.★)

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테슬라모델S 손잡이는

레인지로버 벨라처럼 나오고 들어가는 방식으로 되어있다.

열쇠를 들고 가까이 가면 자동으로 손잡이가 나온다.

오올~~~~~ㅋㅋㅋㅋ

손잡이 시공은 무난하게 잘 진행되었다.

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테슬라 모델X 크롬죽이기도 구경하러 가기▼​

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라이트필름

시공전과 시공후 비교하기

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테슬라모델S테일렘프는 트렁크 가니쉬가

겹쳐져 있기 때문에 더 섬세한 작업이 필요하다.

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라이트필름과 랩핑필름.

두필름의 성질, 작업환경이등이 완전 반대이기때문에

작업자의 집중도가 더 필요한 시공부위인 것이다.

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테일램프만 라이트필름 작업이 진행되면

소요시간은 약 1시간정도.

헤드라이트도 함께 진행한다면 시간은 약 2시간정도.

시간은 두배지만 가격은 다운^^

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이렇게 테슬라모델S 크롬죽이기와

테일램프 라이트필름이 끝이났다.

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테슬라차량문의가 많이 들어오는 요즘.

바쁜 하루하루를 보내고 있지만

믿고 찾아주시는 분들이 있기에 오늘도 힘내서 최선을 다해 시공해드린다.

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점심,저녁시간 짬내서 올리는 이 블로그도

좀 더 랩핑에 대한 장/단점을 자세히 알고

제대로된 시공을 받았으면 하는 면에서 쓰는게 크다.

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좀더 합리적으로,

시공퀄리티에 맞는 제대로된 가격으로 랩핑을 도전했으면 좋겠다.

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