포드 머스탱 사고수리이후 유리막코팅 보험처리 [나노세라믹코팅] / 서울 서대문

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안녕하세요. 모토익스 백승호팀장입니다.^^

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오늘은 보험처리로 진행된

포드 머스탱 차량의 코팅 보수 시공을 소개해드리려 합니다.

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올해 여름쯤 나노세라믹코팅 시공이 진행되었던 차량이라고

소개해 드렸던 포스팅과 동일 차량입니다.

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가해자측에서 사고를 내는 바람에

"포드 서비스센터" 에서 진행된 수리를 마치고나서

코팅보수를 위해 입고해주셨습니다.

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위에 "포드 서비스센터" 라는 것을 강조한 이유는

정식 서비스센터에서 진행된 도색이어도

마감처리가 미흡하면 어떤 결과물이 나오게 되는지를

알려드리기 위해서인데요.

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일단 차량사진을 보시죠.

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자동차코팅이 진행된 차량들은

상대방에게 피해를 입게된 사고가 발생하면

가해보험사측에선 사고수리는 물론

도장면에 시공되어져있던

코팅까지 새로 진행을 해주게됩니다.

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오늘의 주인공 머스탱 차량도

코팅보수를 위해 입고를 해주셨는데요.

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코팅작업에 앞서서 도장상태 체크중에

수리가진행된 도장표면에 생겨있는 사포깃스들을 발견합니다.

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화살표로 표시된 부분들이 왜 생기는 걸까요?

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도색과 열처리를 진행하고 나면

미세한 먼지들이 도장 클리어에 안착할때가 있습니다.

클리어코팅층 안쪽에 들어간 먼지를 제거하는 방법은

고운 사포를 사용해서 먼지를 제거한 후에

광택작업을 해서 도장면을 깨끗하게 만드는데요.

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너무 거친사포를 사용하거나

광택마무리를 덜 하게 되면 생기는

흠집들입니다.

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차주님께 도장상태를 안내해드리고 나서

광택작업을 준비합니다.

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차주님들께서는 발견하지 못할 수 있는 부분일 수 있지만

그냥 지나치기엔 새로 칠한 도색이

미관상 안좋아보여서

사포깃스들을 깨끗히 없애드린 다음

코팅보수를 진행합니다.

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더 깨끗하게 도장면을 만들어 둔 다음

코팅보수를 시작합니다.

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사고수리이후 코팅보수가 진행된 부위는

앞범퍼 / 본넷 / 좌앞휀더 / 좌도어 / 사이드미러 였습니다.

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코팅보수를 마치고 출고대기!!

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항상 최선을 다해

만족할만한 작업물이 완성될 수 있도록

더욱 노력하겠습니다.

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이상 오늘의 포스팅을 마치겠습니다.

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행복한 주말 보내십시요.

감사합니다.^^

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