디젤차 배기튜닝 중 가장 큰 배기음 / 안산 상록

G4렉스턴 스포츠는 배기튜닝을 하면 국내에서 배기음이 가장 크게 나오는 차량입니다

듀얼배기 직관을 장착을 하면 가솔린 배기음같은 사운드로 연출이 됩니다

때문에 많은 G4렉스턴 스포츠 차량이 배기튜닝을 하고 있습니다

G4렉스턴 스포츠 배기튜닝은 직관 배기로 작업을 합니다

직관 배기는 커스텀 듀얼배기 직관으로 작업을 합니다

구조변경이 안될거라는 분들이 있다고 하시는 데 구조변경은 무조건 되게 만들어 드리고 있어 합법적인 튜닝을 할 수 있습니다

배기음은 위 영상으로 확인을 할 수 있습니다

G4렉스턴 스포츠 배기음은 중저음 배기음으로 연출이 됩니다

배기음은 디젤 터보 특유의 거친 중저음 배기음 사운드로 나와 G4렉스턴 스포츠 차주님의 만족도가 높습니다

G4렉스턴 스포츠 듀얼배기는 커스텀 작업이 기본입니다

완제품이 나오지 않은 차량이기 때문에 무조건 커스텀으로 제작을 해야 합니다

튜니스트가 제작을 하는 커스텀 제품은 완제품 보다 더 완성도가 높은 배기로 제작이 됩니다

차량에 딱 맞는 배기튜닝 제품으로 장착을 해드리고 있어 많은 분들이 선호하는 커스텀 듀얼배기 직관 입니다

차량에 맞게 제작을 하는 제품이기 때문에 에어댐이 장착이 되어 있든 뭐가 어떻게 되어 있든 원하는 모양으로 제작을 해드리고 있습니다

특별한 주문이 없으면 위 사진과 같이 일반적인 모양으로 듀얼배기 직관을 제작을 해드리고 있습니다

배기 효율이 가장 좋은 레이아웃으로 차량에 간섭이 없어 잡소리가 나지 않습니다

직관 소음기를 주문 제작을 해 사용을 하고 있습니다

디젤 전용 소음기로 배기효율이 매우 뛰어난 제품으로 출력상승에 많은 도움이 됩니다

직관 형태로 제작이 되어 있어 배기음도 크게 잘 나옵니다

배기튜닝은 무조건 차량에 맞는 전용 배기라인을 제작을 해 듀얼배기 직관으로 만들어야 합니다

듀얼배기 직관은 디젤 차량에서 가장 효율이 좋은 배기튜닝 제품으로 배기음도 크게 잘 나옵니다

디젤 차량에 배기튜닝은 선택폭이 없습니다

다 직관 듀얼배기나 싱글배기로 제작을 해 장착을 해야 제대로 된 성능을 뽑을 수 있습니다

G4렉스턴 스포츠 듀얼배기 직관 작업은 중간 소음기 부터 엔드 까지 풀배기로 제작을 해야 합니다

어느 한 곳 이라도 튜닝을 하지 않으면 배기음은 위 영상과 같이 나오지 않고 순정이랑 비슷한 배기음이 나오게 됩니다

때문에 G4렉스턴 스포츠 배기튜닝은 무조건 볼것도 없이 풀배기로 제작을 해야 합니다

물론 중간 소음기 자체도 직관 타입 디젤 전용 소음기를 사용을 해야 합니다

직관 배기이지만 구조변경은 가능합니다

대부분 소음기를 제대로 장착을 하지 않아서 구조변경이 안돼는 것이고 튜니스트가 제작을 하는 G4렉스턴 스포츠 커스텀 듀얼배기 직관은 소음기를 모두 규정에 맞게 장착을 해 구조변경을 할 수 있습니다

작업시간은 2시간정도 입니다

조금은 빨리 끝낼수 있는 작업으로 오래 걸리지 않습니다

작업이 끝나면 바로 구조변경을 할 수 있어 당일 작업과 합법적인 튜닝을 할 수 있습니다

문의는 전화나 문자 톡으로 해주시면 됩니다

여기로 해주시면 되고

여기로 해주셔도 빠른 상담과 예약을 해드릴 수 있습니다

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