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카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.

▶▶랭글러 루비콘 PHASS 파스 스피커 2웨이 스피커 교체

▶파스88P-벤츠,BMW,미니쿠퍼 전용 스피커

안녕하세요 카오디오전문 프로카사운드 입니다

이번 입고된 차량은 지프 랭글러 루비콘 차량입니다

예전 신형으로 바뀌기전 6인치가 적용된 차량에 시스템을 몇대 올렸었는데요

구조상 쉽지는 않은 작업이었던거 같은데요

신형으로 바뀌고 스피커 구조까지도 완전히 바뀐 차량이네요...

랭글러 자체에서 인클로져를 적용시켜 6인치 미드가 장착이 되어있었는데

지금 신형은 인클로져는 체적이 작아지면서 스피커 크기도 4인치로 다운 적용을 시켰네요

탑오픈하고 빵빵터지는 음악을 들으며 산악을 누려야할텐데...다운이라니...

그래도 랭글러 자체 인클로져 덕에 일반 스피커 튜닝보다는 좋은 그대를 할거라고 생각이 드네요

전면 2웨이 스피커를 PHASS 파스88P 스피커로 교체를 진행합니다

랭글러 루비콘 스피커튜닝 PHASS 파스88P 스피커 프로카사운드

신형으로 풀체인지된 지프 랭글러 루비콘 차량입니다

상남자 차죠...

랭글러 루비콘 스피커튜닝 PHASS 파스88P 스피커 프로카사운드

일반적인 차들은 도어에 스피커가 장착이 되는데요

랭글러 차량에는 도어가 아닌 센터페시아 하단에 위치합니다

미드 위치는 변함이 없네요

랭글러 루비콘 스피커튜닝 PHASS 파스88P 스피커 프로카사운드

미드를 장착하려면 인클로져를 들어내던지

전면 데쉬보드를 들어내던지 둘중에 한가지 방법을 선택해야 스피커 작업이 가능합니다

참 작업 난이도가 있는 편이죠

저는 인클로져를 빼내는 방법으로 작업을 진행합니다

랭글러 루비콘 스피커튜닝 PHASS 파스88P 스피커 프로카사운드

인클로져에 적용된 유닛은 4인치 유닛으로 인클로져는 포트형식으로 적용이 되었네요

기존 6인치의 미드에서 4인치로 다운이 되었습니다

랭글러 루비콘 스피커튜닝 PHASS 파스88P 스피커 프로카사운드

랭글러 루비콘에 적용할 제품은 파스 88P 제품입니다

파스의 2웨이 컴퍼넌트 제품중 상급으로 벤츠,BMW,미니쿠퍼등 4인치 적용차량에 적합한 제품입니다

타 제품에 비해서 광대역 확장성이 좋고 dB값이 제법 높기 때문에 6인치와 견줄만할 정도로 좋습니다

여기에 인클로져를 통하여 나오니 dB값은 확보되어 아쉬울게 없겠네요

랭글러 루비콘 스피커튜닝 PHASS 파스88P 스피커 프로카사운드
랭글러 루비콘 스피커튜닝 PHASS 파스88P 스피커 프로카사운드

품 구성은 유닛과 라인패시브4개,트위터,그리고 벤츠,BMW,미니쿠퍼용 알루미늄 가이드

셀제로 스피커 크기는 3.5인치로 일반적인 4인치에 좀 작은편입니다

개발자분의 말을 빌리자면 대역대에서 발생되는 피크 현상을 잡아주고

네츄럴한 사운드를 재생할수있는 가장 좋은 크기라고 말을 해줍니다...

그리고 이번 파스 제품의 모든 스피커는 Pure Analog 라는 슬로건을 걸고 만들었기 때문에

스피커만으로도 기타 장비 필요 없을만큼 좋은 소리가 나와줍니다

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랭글러 인클로져에 알루미늄 가이드를 통하여 스피커가 장착이 되었습니다

포트 타입의 인클로져가 벙벙거리지 않고 타이트한 사운드를 만들기 위해 인클로져에 방진시공을 하구요

비록 플라스틱의 인클로져지만 방진시공으로 단단하게 만들어 효과를 볼수있도록 시공을 합니다

랭글러 루비콘 스피커튜닝 PHASS 파스88P 스피커 프로카사운드

PHASS & Pure Analog

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좌.우 동일한 시공을 합니다

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미드 스피커가 장착되고 트위터 교체를 합니다

랭글러 차량의 트위터는 데시보드 상단에 위치합니다

처음엔 챔버식으로 올라온 트위터 였다가 바닥에 매립이 되는 방식

그리고 이번 신형에서는 바닥에 매립되는 방식을 그대로 적용시켰네요

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순정 콘덴서 튜닝방식의 트위터를 빼내고 자작나무 가이드를 통한 파스 트위터가 장착이 됩니다

순정에 딱맞는 가이드를 사용하여 순정 피스도 그대로 사용해줍니다

얇은 튜명막의 실크돔 트위터는 개발자의 의도대로 부드러우며 아날로그적인 사운드를 느낄수가 있습니다

아날로그 사운드라고 해서 먹먹한 사운드가 아니니 오해 하지 말기를 바랍니다

재생대역이 23KHz까지 이니 고역대도 아주 좋습니다

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랭글러 차량에서 빼낸 순정오디오 입니다

산악지역을 다녀야하고 모래사막도 다녀야 하는 차량이니 보호망을 아주 잘해좋았네요

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랭글러 차량은 순정오디오를 사용합니다

순정오디오의 모든기능은 그대로 사용하며 차량에 변함은 없습니다

단지 사운드만 업그레이되서 고급스러운 음악을 들을수가 있습니다

멋진차에 멋진 스피커로 좋은 음악 잘들으시길 바랍니다

믿고 맡겨 주셔서 감사드립니다...

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