마세라티 콰트로포르테의 디자인적 완성도를 높여주는 그릴 크롬 랩핑 / 동대문,광진구,중랑구

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오늘 소개해드릴 차량은 마세라티 콰트로포르테 입니다

배기음이 일품인 차량이죠~

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콰트로포르테는 이탈리아어로

4개의 문을 가졌다는 뜻을 가지고있습니다

마세라티에서 처음 나온 4도어 세단이기 때문이죠

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실내는 세련되지 않았지만

배기음은 듣기만 해도 '마세라티 지나가는구나'하고

누구나 알 정도로 환상적입니다

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배기음에 신경을 정말 많이쓰는 브랜드인데

배기음을 조율할 때 피아니스트나 작곡가를 초빙해서

자문을 구하기도 할 정도입니다!

그래서 오페라배기라고 부르기도 하죠~

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마세라티의 상징인

삼지창 엠블럼이 눈에 확 들어오네요~

이 삼지창 엠블럼과 오페라배기 때문에

편리하고 아늑한 실내 대신에

마세라티를 선택하는 분들이 많습니다

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그릴은 세로형 그릴로 되어있는데

안쪽 살들이 유광블랙으로 되어있습니다

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요즘은 그릴의 크롬을 가리기위해

그릴에 유광블랙이나

무광블랙 랩핑을 하는 분들도 많으신데요~

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마세라티차량들은 반대로

크롬을 살려내는

그릴 크롬랩핑을 하는 분들도 계시답니다^^

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벌써 작업이 한창이네요~

블랙으로 되어있던 그릴 안쪽부분에

크롬랩핑을 시공하고 있습니다

이 그릴 크롬랩핑같은 경우는

시공을 잘 안해드리는 랩핑샵들도 많은데요~

엠블럼 위아래로 위치한 부분을 제외하고도

14개나 되는 부분을 각각 랩핑해야하기 때문입니다

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단순히 필름을 잘라서 붙여놓는것이 아니라

필름을 부착시킨 뒤 컷팅까지 해야하는데요~

그릴 안쪽부분까지 모두 크롬으로 랩핑하는게 아니라

바깥쪽 부분만 크롬이 들어가고

안쪽부분은 유광블랙으로 그대로 두기 때문입니다

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안쪽까지 모두 크롬랩핑을 해버리면

그릴의 존재감이 너무 커져버리고

앞쪽이 무거워보이면서

전체적으로 차량의 디자인이 둔해보이게 되기 때문이죠

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그런데 이렇게 필름을 컷팅할때는

반컷팅이라는 것을 한답니다~

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필름이 부착된 안쪽 부품에는 칼자국을 내지 않으면서

필름만 살짝 잘라내는 기술인데요

이 반컷팅은 시공자가 호흡조절만 잘못하더라도

칼날이 깊게 들어가서 그릴에 상처를 낼 수 있습니다

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그래서 칼 끝에 온 신경을 모두 집중해야 하죠~

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그런데 이렇게 반컷팅을 하면서도

부품에는 상처가 가지 않아야하고

동시에 라인에 맞춰서 반듯하게 잘라낼 수 있는 곳

몇이나 될까요?

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믿을만한 곳을 찾지 못하신 분들께서는

저희 코션 장안점을 찾아주십니다

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칼자국을 내놓고도 나몰라라하는 랩핑샵들이 많아서

요즘 차주분들의 피해사례들이 많습니다..

꼭 주의하셨으면 좋겠네요~

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시공할 업체를 선정할때에는

얼마나 오래된 곳인지,

기술력이 검증된 곳인지 잘 알아보시는게 좋습니다

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마세라티 콰트로포르테의

그릴랩핑이 시공된 모습입니다

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시공전과 차이가 많이 나죠?

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주변부의 원래 있던 크롬부분들과도

큰 이질감 없이 예쁘게 시공되었습니다 ^^

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마세라티는 역시 크롬그릴이 잘 어울리고

또, 마세라티 특유의 고급스러운 감성을

잘 살려주는 것 같네요~

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마세라티의 완성도를 한껏 올려주는

콰트로포르테 크롬 그릴 랩핑

어떠한 작업도 정성껏 도와드리는

코션코리아 장안점입니다 ^^

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