쏘렌토 출고까지 고난역경연속 부천신차패키지 / 인천 남동 구월동

안녕하세요 부천신차패키지 전문점

제로맥스 입니다.

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어느 날 문의전화 한 통이 왔습니다.

부천신차패키지 가능하시냐는 문의였습니다

늘 하는 일이니 가능하다 말씀드렸습니다.

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뒤이어 말씀하신 내용이 개인 사정으로

출고까지 차를 보러 못 오신다는 말씀을 하시더군요

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출고까지 모든 걸 전담해서 해야 되는 상황

이었고 문제 발생 시 사진으로만 설명을 하고

진행한다는 것이 상당히 힘든 것이란 것을

누구보다 잘 알고 있기에

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참.. 난감합니다

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저희는 검수만 진행해드리며 문제 발생 시

원인은 뭐고 보정방법은 어떤게 있는지 알려드리며

인수에 대한 내용은 일체 말씀드리지 않는 것이

원칙인데 상당히 곤란하였지만

차주분이 너무 착하셨고 생에 첫차라 도저히

그냥 넘어갈 수 없어 할 수 있는 데까지 해보자

하는 생각으로 차량을 입고 받았습니다.

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차량 도착 후 도막 측정부터 진행을 합니다.

혹여라도 재도색 된 곳이 있는지 확인을 위해

진행을 하고 있는데 아무것도 아닌 것 같아도

상당히 중요한 과정이라 볼 수 있습니다.

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공장 출고 도색이랑 보수 도색은 공정은

똑같으나 내구성은 전혀 다르기 때문이죠

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강한 LED를 이용하여 외관도 전체적으로

검수를 진행합니다.

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하나하나 놓치는 부분 없이 진행할 경우

차량 한대 검수하는데 소요되는 시간은

1시간 30분 정도입니다.

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상당히 오래 걸리는 시간이죠

앉았다 섯다 구부렸다 폈다 누웠다 일어났다

만만치 않은 작업입니다

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하지만 부천신차패키지 진행하시는 분들에겐

서비스로 진행됩니다.

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크롬 휠 스크래치에 상당히 취약한 부분이죠

스크래치 하나하나 다 잡으면 차량 인수

못하실 정도까지 가실 수 있습니다.

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100% 완벽한 차량은 없습니다.

상황에 맞게 허용범위 안에선 고객님께

말씀드린답니다 ^^

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각종 옵션 작동 및 내장재 손상 여부를

확인합니다.

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운행 중 검수할 수 있는 안전장비 들은

해드리고 싶지만 할 수가 없어

보류가 된답니다 ㅠㅠ

차량 출고 전 PDI라는 센터에서 검수를 진행하고

나오게 됩니다.

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웬만한 것들은 위에 말씀드린 센터에서 조정을

하고 나오게 됩니다.

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하지만 그분들도 인원은 한정적이고 수많은

차량을 진행해야 되다 보니 놓치고 가는 부분들이

발생할 수 있는데요

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위에 상황은 범퍼 부분에 오염물로 인해

광택을 한번 돌리신 것 같아요

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그로 인해 가니쉬에 약재가 묻은 상황입니다.

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저런 경우는 빠른 시일에 닦아주셔야 합니다

고착이 되어서 지워지지 않는 경우가

허다합니다.

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도어 패널 안쪽에 칠까짐이 보였습니다.

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바깥쪽에서 안쪽으로 발생된 현상이며

아마도 내장재를 넣고 조정을 하는 도중에

까진 흔적 같습니다.

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가장 심각했던 부분입니다.

도어엣지 칠까 짐입니다.

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9년 동안 수많은 차량 검수를 진행해본 결과

수입차량 보다 국산차 품질이 월등히 좋은 건

사실이거든요

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한 해 한 해 지나면서 국산차 품질이 상당히

좋아지는 게 보여서 대한민국 국민으로 상당히

뿌듯함을 느낍니다.

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칠까짐 경우 흔하게 발생되는 현상은 아닙니다

그렇다고 하여 발생이 적은 건 아닙니다.

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간혹 종종 발생되는데요

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공장에서 차량이 빼곡히 있는 상황에서

계폐시 발생된 흔적인 것 같아요

​

참 이럴 경우에는 차주분께 말씀드리기도

조심스럽고 딜러분 탁송 기사분 모두에게도

조심스러운 게 사실인데요

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그래도 제 일이 이런 걸 어쩌겠습니까..

믿고 맡겨주신 만큼 최대한 꼼꼼하게

출고까지 해드려야 하는 게 제 임무이니

욕을 먹더라도 끝까지 진행할 예정입니다.

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결과는 고심하시다 다른 차량을 받기로

하셨습니다.

검수부터 진행하였습니다.

스포일러 안쪽 칠까짐 이 확인되었습니다

도어트림 우레탄 부분 까짐이 발생하였습니다.

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다행히도 차주분께서 이 정도는 터치업으로

진행해달라고 하셨고 바로 부천신차패키지 작업을

진행하였습니다.

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부천썬팅 작업부터 진행합니다

스크래치와 밑에서 올라오는 먼지를

예방하기 위해 커버링을 진행합니다.

제로맥스 에서는 정확한 치수를 이용하여

손재단을 진행하고 있습니다.

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기계 재단 은 빠르고 좋지만 상황에 따른

인지력이 없고 시키는 것만 하다 보니

안 맞는 부분이나 비는 곳들이 발생될 수 있습니다.

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재단기가 있어도 안 쓰고 손재단으로 진행을

하다 보니 습관이 됐답니다

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편한 걸 포기할 정도니 어느 정도인지

말 안 해도 인정~^^

필름 부착을 위해선 곡선에 맞게 열성형이

필요합니다.

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이는 유리 굴곡에 완벽하게 일치하게 만드는

작업인데요

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이 과정이 잘 안되면 계속 들뜸이 발생합니다

상당히 피곤한 상황에 닥치기 때문에

가장 중요한 작업이라 볼 수 있습니다

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열성형이 완료되었는데요

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필름을 쫙 펴서 붙인 상황인데 중간중간

운 것들이 보이시죠 저게 바로 곡선에 맞게

성형이 된 부분들입니다 ^^

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작업 전까지만 해도 평면에 쫙 달라붙은 것들이

성형 뒤에는 곡선이 생겼기 때문이죠

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먼지를 최소화시키기 위해 세척부터 진행을

합니다

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중요하지 않아 보여도 이거 하나로

퀄리티가 달라질 수 있습니다.

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부착을 진행하였습니다

곡을 빼주는 것이 중요한데요

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스퀴징 에서도 방향 없이 밀어버리는 것이 아닌

곡선을 보면서 밀어줘야 합니다

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그냥 냅다 밀어버리면 씹힘이 발생합니다

뭐하나 중요하지 않은 작업이 없죠 ㅠㅠ

측면 유리는 성형을 안 해도 붙일 순 있으나

깔끔한 퀄리티를 위해 성형을 진행합니다.

부천썬팅에 꽃이라 볼 수 있는 쉐이빙 입니다.

쉐이빙 하나로 작업 퀄리티가 달라지는 만큼

포기할 수 없는 작업이라 볼 수 있을 정도입니다.

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번거로워도 꼭 하고 지나가는 부분입니다.

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다음 생활보호 PPF입니다

차량 운행 중 스크래치가 가장 많이 발생되는 부분에

PPF를 시공하여 보호를 하는 것인데요

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현존에서 PPF는 가장 완벽한 보호를 할 수 있답니다

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모서리 부분을 직각으로 하게 되면 세차 시

드물지만 직각 부분에서 떨어짐이 발생할 수

있습니다

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따라서 라운드 컷을 하여 퀄리티 나 본딩에서

더욱 성능을 극대화했습니다.

다음 유리막코팅 입니다.

코팅 작업에서 가장 중요한 게 뭐냐 물으신다면

당연 탈지 와 열처리라 말씀드릴 수 있을 만큼

상당히 중요합니다

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도장면에 유분기 있는 상태로 도포를 진행하면

본딩이 제대로 되지 않고 세차 한 번으로도

녹아내려버리게 됩니다.

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탈지제로는 이탈리아에서 만들어낸 베리타스

제품입니다 성능은 뭐 말할 필요 없을 정도입니다.

차량 한 대를 열처리 진행할 경우 대략 3~4시간

정도 소요됩니다

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쉬운 작업은 아니죠

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사실 자연 경화가 제일 좋지만 때에 따라선

열 경화가 꼭 필요합니다

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이 차량 출고 때 비가 왔답니다

지금 같은 겨울철에 반나절 만에 경화를

기대하긴 어렵죠

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경화 없이 출고했다 하면 상상하기 싫을 정도네요

바로 비를 맞아도 될 정도로 경화를 완벽히

시켰답니다 ~!! 출고 전 테스트해도

무방합니다 ^^

다음 블랙박스입니다

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가성비 최고 제품입니다.

저렴한 가격에 맞지 않는 성능을 뽑아주는

제품입니다.

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이 친구 따라올 제품은 지금까지 본 적이

없습니다.

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사실 ~!! 아이나비 제품이 제일 좋긴 합니다만

이 아이도 부족함 없이 자기 일에 최선을

다해주는 아이입니다.

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배선 떨림으로 잡소리가 발생할 수 있는데

방지하기 위해서 흡음 테이프를 마구마구

감아 버립니다.

A 필러 쪽에도 떨리 발생되지 않도록

케이블 타이로 고정시키고 밑쪽 부분에는

흡읍테이프로 마감하는 센스 !

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부천신차패키지 시공 고객님께

서비스

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신차검수

도어엣지(시공가격에 따라 상이)

전면유리발수

가죽컨디셔너 등이 있습니다.

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우천 시 안전운전하시라고 전면 유리발수를

서비스로 진행해드리고 있습니다.

가죽 컨디셔너 작업도 진행해드리고 있답니다.

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이것보다 더 극강으로 보호를 하시고 싶으시다면

저희 가죽 코팅 제품 야와라를 검색해 보세용 ^^

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시트에 볼펜으로 낙서해도 지워진답니다

이상 깔끔한 작업으로 완벽한 출고까지

뿌듯했지만

​

험난했던 부천신차패키지 포스팅을 마치도록

하겠습니다.

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마음을 담아 시공합니다

-ZEROMAX-

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경기도 부천시 원미구 중동 3-274

T.

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