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신차패키지는 여러 시공을 한번에 진행하므로, 포함 항목(썬팅, PPF, 블랙박스, 유리막코팅 등)과 각 항목별 사용 제품을 꼼꼼히 비교하세요. 패키지 가격이 저렴해 보여도 품질이 낮은 제품이 포함된 경우가 있으니, 개별 시공 비용 합산과 비교해 보시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 검수 체크리스트로 모든 항목의 시공 상태를 확인하세요.


GV80 로얄블루

아우토스턴 노원(루마버텍스)에서

실물 구경해보기


GV80 로얄블루 ★ 아우토스턴 노원(루마버텍스)에서 실물 구경해보기

안녕하세요.

명절 잘 보내고 계시나요??

새해 더 건강하시고 복 많이들 받으시고요.

오늘은 GV80 소식을 가지고 왔습니다.

시공기는 아니고요.

고객님이 GV80 계약 후 저희 아우토스턴 노원에

예약을 하셨습니다.

그 고객님 차량이 벌써 나왔냐구요???

그건 아니고요. 시승차를 가지고 오셨네요.

틴팅필름과 농도, 블랙박스, PPF등의

상담을 위해 이렇게 방문주셨네요!!

그 덕분에 아우토스턴 노원의 스턴맨도 첫 구경 함

해봤네요~~

GV80 로얄블루 ★ 아우토스턴 노원(루마버텍스)에서 실물 구경해보기

실제로 보니 광고에서 보고 예상했던 것 보다

무척 크더군요.

전장. 4,945mm

전폭. 1,975mm

전고. 1,715mm

그럼 다른 현대SUV와 크기를 비교해볼까요??

펠리세이드 전장 4,980mm에 비해 35mm

짧습니다.

싼타페TM 4,770mm에 비해 175mm나 큽니다.

왜?? 실물로 봤을때 상당히 크다는 느낌을

받았는지 알겠네요.

그리고 전폭은 1,975mm로 펠리세이드와

같습니다. 싼타페TM보다는 75mm나 큽니다.

GV80 로얄블루 ★ 아우토스턴 노원(루마버텍스)에서 실물 구경해보기

결론적으로는 싼타페TM보다는 훨씬 크고,

거의 펠리세이드에 가깝습니다.

그래서 인지 실물은 참 웅장하네요~~

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G90부터 이어온 크레스트그릴!!

플래그쉽SUV로서의 럭셔리함을 상징합니다.

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헤드램프(쿼드램프)도 독창적인 기술로

얇고 세련되게 디자인 되었네요.

자칫 가벼울 수 있는데 2줄로 구성해 품위도 있고

다이나믹하게 구성되었네요..

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쿼드램프가 휀다의 시그널로 이어져 리어램프까지

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일관성있는 디자인으로 캐릭터라인을 만들었네요.

요즘 현대, 기아차 디자인 참 잘하네요.

모방이던 벤치마킹이던 멋진 디자인만 나오면 됩니다.

하기야 벤틀리, 아우디 수석디자이너들을

영입해 맡겼으니 원조라고 해도 되겠네요.

GV80 로얄블루 ★ 아우토스턴 노원(루마버텍스)에서 실물 구경해보기

트렁크 버튼을 한참 찾았네요~

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GV80 로얄블루 ★ 아우토스턴 노원(루마버텍스)에서 실물 구경해보기

리어 와이퍼에 트렁크 버튼이 있더군요. ㅋㅋ

쏘나타는 엠블럼에 있더니만

이젠 이런 곳에까지... 담엔 어디에 숨길지...ㅎㅎ

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2열도 전동으로 접히네요...

GV80 로얄블루 ★ 아우토스턴 노원(루마버텍스)에서 실물 구경해보기

그리고 전동시트에다 뒤로도 많이 졎혀집니다.

2열 승객들도 편안히 탈 수 있겠네요.

럭셔리SUV 다운 구성입니다.

GV80 로얄블루 ★ 아우토스턴 노원(루마버텍스)에서 실물 구경해보기

1열 넉넉하게 세팅했는데 2열도 넓직하니 편안합니다.

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14.5인치 인포테인먼트!! 정말 기네요.

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아주 화면이 시원시원합니다.

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12.3인치 클러스터도 마찬가지로 시원시원합니다.

딱 봐도 입체감이 느껴져 찾아보니 3D로 디자인을

했답니다.

좌.우측 방향지시등 넣었을때 카메라 적용은

K7, 그랜저 등도 적용되었죠.

당연히 GV80에도 있습니다.

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공조기는 터치식입니다. 개인적으로 온도 조절 스위치가 터치식이 아닌건 넘 좋네요.

가장 직관적이어서 운행중에 조절하기 정말 편하니까요.

버튼이나 터치식은 불편하기 짝이 없어요.

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기아도 다이얼입니다. 3세대 K5도 다이얼 방식을

채택했죠. 디자인이 참 고급집니다.

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인테리어 디자인도 전반적으로 심플하고 깔끔하게

구성이 된 느낌입니다.

한국적인 미를 고려해 여백을 살렸다고 하는데

여백이라는게 원래 잘못하면 게으르게 느껴지는데

그럭저럭 컨셉을 잘 살려 디자인된 느낌입니다.

레인지로버 등에 있는 4륜 드라이브모드도 있네요.

펠리세이드에 먼저 적용되었었죠.

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기어 다이얼 앞에 통합컨트롤러가 있습니다.

구성은 BMW의 구성과 유사합니다.

BACK/HOME/MENU 그리고 다이얼

다이얼에 글씨를 쓰면 인식되는 것도 똑 같네요.

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배터리는 본넷에 없고, 점프를 위한 +, - 단자만 있네요.

BMW 등의 수입차와 같은 방식입니다.

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트렁크에 가보니 배터리가 저 안에 있네요.

배터리 위치나 방식도 그렇고 시트조절 장치, 통합컨트롤러, 공조기 등 전반적으로 BMW의 구성과 유사한 점이 많이 있네요.

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블랙박스도 물론 순정입니다. 옵션이 70만원 한답니다.

순정에 별도로 블랙박스를 설치하시는 분들도 많으신데

GV80오너님들도 그런 분들이 꽤 계시지 않을까

하는 생각이 듭니다.

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사진으로만 봤던 GV80 실제로 보고

하나하나 살펴보았는데... 참 괜찮네요.

그리고 디젤인데도 참 조용하더군요.

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인디오더 방식이라 계약금 50만원 넣고 기다려야

한답니다. 타보고 싶긴 하네요..

6,800만원부터 시작인데 왠만큼 구성하고 나면

8,000만원쯤 되겠죠..

사던 안사던 다들 가서 맘에들게 구성 한번 해보세요.

▼▼▼

https://www.genesis.com/kr/ko/models/luxury-suv-genesis/gv80/overview.html

기본 가격

+65,800,000

엔진 타입

3.0 디젤

+0

구동 타입

AWD with E-LSD

+3,500,000

인승

5 인승

+0

외장 컬러

우유니 화이트

+0

휠&타이어

20″

+700,000

내장 디자인

울트라마린 블루/듄 베이지 투톤

+3,000,000

인테리어 옵션

올리브 애쉬(시그니쳐 디자인 셀렉션 Ⅱ)

+0

선택 옵션

+6,300,000

79,300,000

아니나 다를까 79,300,000원 나왔네요.

몇가지 더 넣으니 83,800,000원 이네요..ㅠ.ㅠ

어떤 분들에게는 괜찮은 가격인데,

제 생각엔 좀 비쌉니다.

그래도 많은 분들이 만족하실 만한 이유가

있는 차로 출시되지 않았나 합니다.

다음엔 시공기로 찾아뵐께요~~

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