모델3 크롬딜리트 크롬킷과 랩핑 중 어떤게 나을까요? / 서울 양천

#테슬라모델3크롬딜리트 크롬킷과 랩핑 중 어떤게 나을까요?

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▶시공차량 : 테슬라 모델3

▶시공시간 : 5시간 - 6시간

▶시공부위 : 외부 크롬 모두 , 사이드미러

(창문테두리/휀다등/손잡이/엠블럼)

▶시공필름 : 크롬 - 3m 사틴블랙 2080 (satin black)

사이드미러 - 3m 글라스블랙 2080 (gloss black)

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오늘 소개할 차량은 #테슬라모델3

#강서구랩핑 전문점 #브리버에서 일주일에 2-3대는 기본으로 시공하는 익숙한 차량이다ㅎㅎ

크롬딜리트 '킷' 을 구매해서 셀프로 끼고 다니셨었는데

'킷'은 사이드미러쪽 크롬부분이 없고 창문테두리에만 낄 수 있어

그부분이 계속 신경쓰이셨는지 아얘 #크롬딜리트 랩핑을 하려고 방문해주셨다.

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왼쪽이 크롬딜리트킷 오른쪽이 크롬딜리트랩핑.

비슷한듯 다른 두개의 시공의 장점과 단점을 함께 비교해보려 한다.

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킷 찐득이제거ㅠㅠ

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#테슬라크롬딜리트 킷은 보이는 것과 같이

사이드미러쪽까진 킷이 없어 창문쪽 크롬만 가릴 수 있다.

그렇게만 하더라도 만족한다면, 킷을 구매해서 셀프로 쉽게 부착하면 된다.

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저렴한 가격. 쉬운셀프시공.

이게 '크롬딜리트킷'의 장점이라 생각된다.

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테슬라모델3 차량에 부착해있던 '킷'은 시공전 까진 아무걱정이 없었다.

고객님과 여러가지 상담후 시공을 결정하셨고 순탄하게 진행되나 싶었는데.

문제는 킷을 제거하면서 발생했다..............

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킷이 부착되어 있던 모든 크롬 부분에 접착제 찐득이가 남았다...ㅠㅠㅠ

쉽게 떼어질거라 생각했던건 오산..

약품을 뿌려 손으로 떼어내려다 손만 나갈뻔...^^

약품을 뿌려 불리고 뜯고 불리고 뜯길 한시간...

진전되지 않는 찐득이 제거ㅜㅠㅠㅠ

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결국 모델3 차주님께 전화드려 상황을 설명드린 끝에 헤라로 긁어내기로 결정하였다.

크롬에 상처를 내기 싫어 손으로 어떻게는 제거하려 노력했지만ㅜㅜ

크롬에 잔기스들이 남긴 하겠지만 어쩔 수 없었다..

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만약 킷을 부착한 후 떼어낼 생각이 없다면 전혀 문제가 되지 않는다.

어떻게보면 이번에 시공한 차주님은 깔끔한 랩핑시공을 원하셔서

킷을 제거하였기 때문에 이런 문제가 발생한 것 이기 때문이다.

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하지만!! 추후에 킷을 제거할 생각도 가지고 계신다면

킷을 부착하는건 조금 더 생각해서 결정해야될 사항이라 생각한다.★

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이 찐득이는 제거할때 찐득이 제거제를 사용하는데 유분이 아주 많은 약품이다.

그래서 찐득이 제거 후에도 이 유분을 제거하는데만도 상당한 소요시간이 필요하다.

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강서구랩핑 전문점 브리버는

전처리 과정을 아주아주 중요하게 생각하기 때문에 쉽게 넘어가지 않는다.

꼼꼼하고 치말한 내성격이...나도 싫을때가 있지만ㅋㅋ

이런 꼼꼼한 성격이 시공의 퀄리티와 유지기간으로 연결되기때문에 절대 허투루 할 수 없는 부분이다.

제거와 유분제거만 반나절 이상이 소요되었다ㅠㅠ

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브리버에서는 정식 자동차전용 필름만을 사용한다.

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3m사 에이버리사 같은 자동차전용필름을 사용한다면

이런 찐득이는 사진처럼 절대절대!! 남지 않으니 안심하고 시공받아도 된다는거!!

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시공중 모습 엿보기

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눌러서 올라오는 손잡이를 잡는 테슬라모델3 손잡이.

손잡이를 잡았을때 보이는 안쪽까지 꼼꼼하게 시공이 들어간다.

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크롬딜리트 시공은 사틴블랙 으로 무광블랙필름을 선택하셨고,

추가로 사이드미러에는 글라스블랙 유광블랙필름으로 다른필름을 선택하셨다.

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이렇게 사이드미러는 크롬죽이기와 다른 필름으로 선택하시는 분들도 많으신편이다.

(반무광카본이나 유광카본 등 취향에 따라 선택하면 좋다.)

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#모델3크롬딜리트 시공중 제일먼저 사이드미러 쪽 크롬시공을 끝내고,

창문테두리쪽 크롬 순으로 시공이 진행된다.

사이드미러쪽 크롬부분이 난이도가 굉장이 높은 작업이기도 하고,

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다른 일반 차량과 시공방법이 많이 다르고 까다로운 부분이라

테슬라차량을 많이 다뤄본 랩핑샵에 맡기는것이 안전하다★

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모델3 크롬부분은 "<모양"과 긴 크롬이 따로 나뉘어져 있어

필름도 나눠서 들어간다.

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잊지않고 엠블럼도 진행.

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엠블럼은 따로 탈거를 할 수 없어서 그대로 보이는 부분만 작업하기 때문에

서비스 개념으로 시공이 진행된다

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디테일컷 확인하기

전체적인느낌 확인하기

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#모델3크롬죽이기 의 핵심!이라고 할 수 있는 사이드미러 부분 크롬!!

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크롬딜리트킷은 이부분까지는 가려지지 않기때문에

랩핑으로 시공하는것이 가장 깔끔하게 연출되지 않나 싶다ㅎㅎ

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문이 열려 보이는 부분 즉. 안쪽까지 깔끔하게 가려 시공하기 때문에

이렇게 열어놓고 봐도 크롬이 보이지 않는다^^

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사이드미러 아래쪽까지 한장의 필름으로는 시공이 힘들기 때문에

덧방이 어쩔 수 없이 들어가지만,

보이는부분에는 덧방을 하지않고 덧방위치를

눈의 위치에서 아래쪽으로 내려 시공해 더 깔끔한 느낌을 내기 위해 노력한다.

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사이드미러가 접혔다 폈다 하기때문에

접혔을때 보이는 부분까지 안쪽까지 깔끔하게 시공한다^^

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늘 보여드리는 창문크롬 모서리부분!

문을 닫은채로 보면 잘안보이는 부분이지만

문을 항상 열고 닫으니 차주님 눈에는 계속 띌 수 밖에 없는 부분이다.

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모서리 부분 또한 놓치지 않고 깔끔하게 마감처리 하였다

이런게 시공의 퀄리티를 보여주는 부분이 아닌가 싶다^^

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테슬라모델3 크롬죽이기 시공은,

크롬부분을 블랙계열의 필름으로 죽이는 즉,눈에 띄지 않게 어둡게 연출하는 것을 말한다.

이번 차주님은 사틴블랙(반무광블랙)필름으로 시공을 하였지만

유광블랙 필름으로 시공해도 충분이 잘 어울리니 필름의 질감만 선택하면 된다.

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즉 필름선택은 취향에 따라 다르기 때문에

정해진것은 없다.

그냥 내가보고 예쁜필름으로 결정하는걸로^^

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보통 모델3크롬죽이기는 창문테두리/손잡이/휀다등 3가지를 기본으로 한다.

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이번 모델3차주님은 스포일러와 빗물방지스포일러까지 추가시공을 진행하였다.

스포일러는 따로 구매하셔서 셀프로 붙이셨다고한다.

추가 시공한 사이드미러와 같은 유광블랙으로 통일감 있게 연출하였다.

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확실히 뒤태가 깔끔해진 느낌^^

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크롬딜리트 시공을 염두하시는 분들은

이렇게 사이드미러나, 스포일러, 빗물방지스포일러 같은 부위 시공까지 함께 염두해보면 좋을 것 같다.

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한게 확실히 이렇게 예쁘니ㅎㅎ

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그리고 #유광블랙 (글라스블랙) 필름은

걷지가 따로 있는 3m사 2080 시리즈 필름을 사용한다.

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시공이 완성된뒤 겉지를 제거하기 때문에

잔기스로부터 더 안전하게 시공이 가능하다.

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( 겉지가 어떻게 제거되는지 확인하기▼ )

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#모델3 전체적인 느낌 확인하기.

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디테일샷은 확인했고 테슬라크롬딜리트

시공후 전체적으로 어떤 느낌으로 변하는지 풀샷으로 확인 ^^

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이렇게 #테슬라랩핑 크롬딜리트/사이드미러/스포일러/빗물방지스포일러 시공이 끝이났다.

모델3크롬죽이기는 거의20대가 넘게 시공했기 때문에

차주님들이 더더욱 믿고 맏기시는게 아닌가 싶다^^

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사이드미러쪽 크롬 시공이 까다로운 테슬라모델3.

테슬라 차량을 많이 시공해본 랩핑전문점을 선택해 안전하게 시공받으시길!!

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같은차량의 다른색상 크롬딜리트가 궁금하다면▼

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브리버는

1인샵으로 운영하는 랩핑전문점으로

전체/부분/실내/루프스킨/라이트필름/PPF 등

모든 랩핑시공을 다루고 있습니다.

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랩핑 경력 9년차인 제가

직접 모든 차량을 시공하고 있어

더욱더 안전하게 시공을 맡기실 수 있습니다.

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랩핑시공 문의나 상담은 언제든지 편하게 가능하니

부담없이 전화주셔도 괜찮습니다^^

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꼭 믿을 수 있는 랩핑시공점을 선택하셔서

하자없는 시공으로 멋진차량 오래 유지하시길 바랍니다.

감사합니다.

목동역5분거리

강서구/양천구랩핑전문점

경력9년 1인샵

전체/부분/실내랩핑

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평일,토11-10

(예약에따라변동됨)

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