TESLA MODEL3 | 테슬라 대란을 대비하자! / 영등포구 당산동

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옆으로 미시면 뉴스를 보실 수 있습니다.

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꺄~~~~~~!

테슬라 대란이 몰려오고 있습니다.

테슬라는 딜러도 따로 없고, 영업사원도 따로 없습니다.

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인터넷으로 주문을 받고, 출고, 검수, 그 밖의 외주 옵션도 알아서 해야 하는 차량입니다.

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그래서, 영업사원의 장난이나, 거품이 없는 차량이기도 합니다만,

스스로 해야 하기 때문에 번거로움이 많은 차량입니다.

그러나!!!!!

걱정마세요!!!!

테슬라에 최적화 되어 있는 존슨이가 있습니다.

저희는 테슬라가 한국에 들어오기 전부터 미국까지 날아가서 테슬라를 연구한 곳입니다. ^^;

이만 하시면, 믿을 만 하시죠.

그 뿐이겠어요?

극한의 신차검수!!!

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테슬라 노하우의 신차검수 까지!!!!

완벽하게 잡아드리는 전문 신차검수팀이 존재하는 곳!!!

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바로,

저희 #존슨썬팅 입니다!!!!

오늘도 존슨썬팅에 테슬라 전용 신차패키지를 하기 위해서 입고된 테슬라가 저희를 기다리고 있습니다.

꼼꼼한 신차검수를 마치고, 이제 필름을 준비합니다.

존슨필름은 아시다시피, 미국 프리미엄 제품으로 100% MADE IN THE U.S.A 입니다.

오직 미국에서만 생산하는 제품입니다.

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철저한 유통관리와 허가된 곳, 그리고, 검증 된 시공점에만 납품하는 특이한 곳이죠.

사실, 이렇게해야 가짜 추정제품이나, 제품관리가 확실하지 않을까요?

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존슨썬팅필름은 미국 프리미엄 제품으로 메이져 필름 중 하나이며, 세계 3대 제조원 중 하나 입니다.

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특히 IWFA(세계윈도우필름협회)​에서 주도적인 역할은 하는 업체이기도 합니다.

현재 전세계적으로 사용되는 TSER(총태양에너지차단율)을 처음으로 도입하고 검증 된 제품을

사용하자고 한 업체도 '존슨썬팅' 입니다.

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한마디로, 여러분이 그렇게 중요하게 따지시는 TSER(총태양에너지차단율)의 제시자(?)라고 할 수 있죠. ^^;

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IWFA(세계윈도우필름협회)가 뭐하는 곳이냐고요?

자세한 내용은 사이트를 남겨 놓으니, 영어 좀 아시는 분들은 참조 부탁드립니다. ^^;

세계윈도우필름협회(IWFA)

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틴팅(썬팅)은 소비자 눈으로 직접 확인 할 수 없는 수치상 데이터를 갖고 있습니다. 이러한 데이터는 전문장비나, 전문 교육을 받은 시공자 밖에 모르기 때문에, 공통적을 스펙데이터를 입증 할 단체가 필요했습니다.

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그래서, 전세계적인 브랜드들은 세계윈도우필름협회(IWFA)를 필두로 소비자가 믿고 사용 할 수 있는 검증된 스펙데이터를 만들고, 사용하는데, 그것이 바로 TSER(총태양에너지차단율) 입니다.

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존슨썬팅을 비롯하여 검증 된 필름사는 여기에 가입되어 있습니다.

그런데???

어?

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IWFA(세계윈도우필름협회)에 제조사가 있고, 판매사가 있네요?

필름의 실질적인 스펙데이터는 제조사가 받아야 하는데, 판매사가 가입되어 있네요?

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이해가 되지 않아서, 자세히 봤습니다.

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제가 알아본 결과,

TSER(총태양에너지차단율)이라는 수치상 데이터를 IWFA(세계윈도우필름협회)에서 관리하다 보니,

제품의 우수성에 편승하기 위해서 판매사(유통사)가 가입을 하고 그 제품이 IWFA(세계윈도우필름협회)의 수치를 이용하는 것 같습니다.

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그런데, 더 파보니깐, 놀라운 사실이 있네요.

실질적으로 필름의 성능과 판매사(유통사)가 무슨 관련이 있을까요?

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실질적으로 유통의 부분은 소비자와 직접적인 관련이 없습니다.

필름은 소비재화로써의 역할이 필요한데, 그러한 것으로 검증 받는 업체는 별로 없다는 것이죠.

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위의 사진은 IWFA 홈페이지에서 캡쳐한 내용으로 필름 제조분야의 대해 가입을 한 곳은 존슨을 비롯해서 6-7개 밖에 없더군요.

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와~ 필름 업체들이 이렇게 많은데... 그 외에는요?????

다음은 상상에 맡기겠습니다.

(참고로 국내 제품은 별로 없다는 점이 씁쓸해 지네요.)

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존슨썬팅은 IWFA(세계윈도우필름협회)에 100% 가입되어 있는 메이져 필름입니다.

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확실한 브랜드 썬팅은 다르다는 것을 보여드리는 것 처럼,

차량을 대하는 저 마스킹을 보십시오.

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과도할지 몰라도, 차량의 최상의 컨디션과 최고의 시공을 위해서 아끼지 않고 마스킹과 커버링 작업을 합니다.

테슬라는 차량유리가 크고, 유리가 곡면이기 때문에 실력이 떨어지면 할 수 없는 차량입니다.

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존슨썬팅은 좋은 필름뿐 아니라, 시공자의 교육으로도 유명합니다.

최고의 시공자 양성 프로그램인 '존슨틴맨' 교육을 통해서 시공자에게 최고의 시공능력을 교육하고 있답니다.

차량마다 그 차량에 맞는 시공법이 존재하고, 이는 단기간의 습득으로 안되는 노하우도 공유를 합니다.

믿을 수 있는 브랜드썬팅, 존슨썬팅이 여러분의 차량을 책임지겠습니다.

존슨썬팅은 정량을 지키면서 시공하는 업체입니다.

차량을 많이 받을 수도 있겠지만, 예약이 다 차면, 받을 수 없습니다.

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무리해서 시공을 하면, 아무래도 맘도 급하고 시공에도 문제가 될 가능성이 높습니다.

그래서, 최고의 시공을 위해서 정량 시공을 원칙으로 하고 있습니다.

열성형을 통해서 필름을 유리 곡면에 맞춰서 쉬링크하고 있는 모습입니다.

필름의 준비가 다 되어 가고 있습니다.

정밀 재단을 유리에서 하면, 시간 단축을 할 수 있지만, 혹시나 일어 날 수 있는 유리기스를 사전에 예방하기 위해,

유리에서 직접 커팅을 하지 않고, 전용 재단판에서 정밀재단이 진행됩니다.

거대한 유리에 맞게 필름이 많이 드는 테슬라 입니다. ^^;

성형이 완료되면, 필름과 이면지를 분리합니다.

이때, 사용되는 것이 존슨썬팅의 리버스!!!

존슨썬팅의 노하우로 먼지를 최대한 피해서 필름을 이면지와 분리하고 있습니다.

사전에 청소를 했지만, 필름을 부착하기 전에 또 한 번 청소를 합니다.

강력한 분사기를 이용하고, 특수 용액을 이용한 솔루션으로 유리를 진정시킵니다.

사전에 마스킹을 해 놓은 상태이기 때문에 크게 먼지는 타지 않았습니다.

한 번 더 청소!!!

어깨가 너덜너덜해 질 것 같습니다.

준비해 둔 필름을 이제 유리에 부착합니다.

고정 후 물기를 제거!!!

스퀴징 시작!!!

열선 부분은 테슬라 모델3의 꽃이죠? ㅎㅎㅎ

난이도도 있고, 유리도 크고,

거대한 필름 때문에 필름 소모도 상당합니다. ^^;

(이러한 고충을 아신다면, 깎지 말아 주세요. 남는게 없음요 ㅠㅠ)

테슬라의 내부의 유리 사이즈 입니다.

개방감은 좋은데, 먼지 안들어가게 최선을 다해야 하는 차!!

(정신집중~!!!)

거대한 유리에 꼼꼼하게 스퀴징해 줍니다.

측면유리의 마무리?!!!!

존슨의 특급 노하우 시공법

존슨 마이크로 컷팅 & 존슨 마이크로 엣징

테슬라는 프레임레스 차량이기 때문에 유리 끝부분의 시공에 신경을 많이 써야 하는 차량입니다.

*프레임레스 - 창문틀이 없는 차를 말함.

존슨의 마이크로 엣징은 유리의 끝 부분까지 필름을 부착시키는 최고의 퀄리티 시공 방법 중 하나 입니다.

존슨썬팅은 여러분의 차량을 최고의 차량으로 만들기 위해 불철주야 노력하고 있습니다.

썬팅 시공이 완료된 후, 남은 신차패키지 시공을 해야 합니다.

신차패키지는 신차검수 / 프리미엄 썬팅 / 생활보호PPF / 세라믹코팅 /

이 기본으로 구성됩니다.

생활보호 PPF를 시공 중 입니다.

생활보호 PPF는 생활을 하면서 각종 노출된 위험물에 의해서 손상되기 쉬운 부분을 집중적으로 케어해주는 것을 말합니다.

오늘 고객님께서는 생활보호 PPF 이 외에 헤드라이트와 사이드 밀러 부분을 추가로 진행하셨습니다.

이제 세라믹코팅을 마무리하면, 모든 작업이 완료됩니다.

오늘 시공 된 테슬라 모델3에는

존슨XX25 & 존슨XX15로 시공되었습니다.

존슨 프리미엄 썬팅

존슨 XX 시리즈

이렇게 내부가 훤하게 보이던 차량이 확실히 달라졌습니다.

너무 고급스럽습니다.

존슨 XX제품은 뛰어난 열차단율은 기본, 선명도와 스타일까지 잡은 최고의 제품 중 하나입니다.

존슨썬팅의 기술력을 보여드리는 존슨마이크로 엣징의 모습입니다.

내부 선명도가 얼만 좋냐고요?

실내외 비교 샷입니다.

썬팅을 안한 듯한 실내 선명도를 보실 수 있으시죠?

존슨썬팅 제품문의 및 시공문의

1588-2778

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존슨썬팅 문자 및 카톡문의

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클릭해주시면, 1:1 문의가 가능합니다. ^^

궁금하시면 눌러주세요.

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