2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
새 차를 구매하면 가장 기본적으로 시공하는 것
바로 #썬팅 틴팅이죠~
뜨거운 태양열 적외선도 차단해주고
피부에도 해롭고 자동차 실내 내장재의 탈변색의 원인인
자외선도 차단해주고
무엇보다 외부의 시선을 차단해주는데요
이 썬팅 필름도 수명이 있다는 사실, 알고계셨나요?
어느 정도의 기간이 경과하면 탈색, 변색은 물론,
적외선과 자외선 등을 차단해주는 필름 성분들도
파괴가 되어 무용지물 된답니다.
이번에 #브로모터스 에 입고된 골프 차량의 경우
필름 색상이 많이 탈색되어,
검정이 아닌 보라색으로 변해져 있었습니다.
그래서 깨끗하게 싸악 제거 하고
#브이쿨#K시리즈 필름으로 틴팅 재시공을 진행하였습니다.
그럼 폭스바겐 골프 입고부터 틴팅 마무리까지의 과정을
하나하나 살펴보도록 하겠습니다.
폭스바겐 골프 브이쿨 틴팅 재시공 ①
- 세차 과정 (철분제거 추가시공)
폭스바겐 골프차량이 브로모터스에 입고 되자마자
고압수 세례 받고 있습니다.
브로모터스에선 틴팅에 앞서 기본적으로
간단 세차를 진행합니다.
그 이유는 틴팅은 아주 조그만한 먼지가 유입되어도
티가 확! 나버리기 때문에
차체에 붙어 있는 먼지를 제거하기 위해서입니다.
다만 이번 골프차량은 고객님의 요청에 의해
#철분제거제 를 사용,
도장 겉면에 눈에 보이진 않지만 만지면 거칠거칠한
철분을 제거하는 과정을 추가하여 진행하였습니다.
철분 쇳가루가 가장 많이 붙어 있는 곳
휠에도 철분제거제를 분사, 전용 브로쉬를 사용하여
구석구석 숨어있는 철분들을 제거하였습니다.
뿌려둔 철분제거제가 보라색으로 변하고
도장 표면을 만졌을 때 거칠한 부분이 없어졌다면
1차로 물 세척하고 거품세척, 그리고 다시
고압수로 거품을 말끔하게 제거해줍니다.
폭스바겐 골프 브이쿨 틴팅 재시공 ②
- 기존 썬팅 필름 제거
이제 본격적으로 틴팅 재시공 과정을 진행합니다.
고압 스팀기를 사용하여 유리에 딱 달라 붙어있는
기존 필름을 제거합니다.
이 때 주의 해야할 곳!!!
바로 후면 #열선 부분입니다.
필름에 충분히 스팀이 가해지지 않았거나
혹은 필름자체의 본드가 너무 강력한,
일명 똥본드 필름일 경우
성급하게 작업을 진행하면 필름에 열선이 붙어져버려
열선 훼손이 될 수도 있습니다.
그래서 브로모터스에선 성급하게 진행하지 않고
시간을 여유롭게 갖고 작업을 진행하여
열선을 최대한 살려서 작업을 하고 있으니
고객님들도 시간을 여유롭게 잡으신 뒤
방문해주시면 감사하겠습니다~!
A필러 쪽창문 부분도 필름제거, 유리에 남아있는 본드까지 말끔히 제거해줍니다.
유리면이 깨끗해지는 만큼
썬팅 재시공 퀄리티도 올라간답니다!!
이제 새로 붙일 필름을 위한 보조작업을 진행합니다.
흠흠...
틴터로써 좀.. 싫어하는? 꺼려하는?
이중 몰딩 창문인 골프..
물기제거하는 헤라가 고무에 걸리면
잘 밀리지 않아 필름이 망가질 수도 있고
헤라에 의해 훼손이 되면 안되니까 마스킹 처리를 해줍니다.
그리고 본넷에도 보양천을 덮어
도장면이 손상되지 않도록 보호해줍니다.
준비과정이 끝마쳤으니 틴팅 작업에 돌입해볼까요?!
폭스바겐 골프 브이쿨 틴팅 재시공 ③ _ - 틴팅 시작!!!
업체마다 필름을 유리에 부착하는 순서가 다르겠지만
브로모터스에선 옆창문부터 진행을 합니다.
그 이유는 필름을 1차적으로 부착한 뒤
어느정도의 시간이 경과하면 경화하여
#쉐이빙 하기 딱 좋게 되기 때문입니다.
그리고 모든 유리면에 완전 핏하게 맞추기 위해
컴퓨터 재단이나 틀(가다) 재단이 아닌!
수작업으로 재단하고 있습니다.
다소 필름 로스 부분이 많긴 하지만
퀄리티를 중시하는 브로모터스이니
그 부분을 감안하고 작업에 임하고 있습니다.
1차로 재단된 창문 필름을 쫘아악 부착해줍니다.
창문 필름이 경화되는 동안 놀 순 없죠?!ㅎㅎ
후면 유리 틴팅을 진행합니다.
후면과 전면 유리는 옆창문과는 다르게 곡면이 있어,
넓은 면적의 필름을 그냥 통으로 부착하게 되면
백퍼 가장자리 부분이 들뜨거나 접히는
불상사가 발생하기 때문에 히팅건을 사용하여
필름 수축 성형 과정을 진행합니다.
들떠있던 필름이 후면 유리 곡면에 맞춰
착! 밀착된 모습, 보이시죠?!
밀착된 필름의 필요없는 부분은 과감하게 잘라내줍니다.
전면 유리도 후면 유리와 동일하게
수축 및 재단과정을 거쳐줍니다.
유리 모양에 맞춰 재단된 필름은 부착하기 앞서
간단 세척을 해줍니다.
세차와 동일한 원리인데요,
필름에 붙어 있는 먼지, 이물질을 제거하고
정전기로 인해 다시 필름에 재부착 되는 것을
방지하기 위해서랍니다!
세척한 필름을 실내로 들고들어와
먼지가 들어가지 않도록 빠르게!
그리고 필름에 스크래치가 생기지 않게 조심스럽게
부착해줍니다.
틴팅 시공 후 바로 출고하여도 괜찮을 정도로
물기를 최대한으로 제거하는 것이 중요합니다.
A필러 쪽창문도 잊지않고 부착해줍니다.
틴팅 중에 가장! 제일! 정말 힘든 부분이
저 조그만한 삼각형 쪽창문입니다.
넓이가 넓지 않기 때문에 작업 도구이 헤라도 겨우 들어갈 정도랍니다.
그래도 이 어려운 것을 해내는 브로모터스라는 점!!
ㅋㅋㅋ
가장 먼저 필름을 부착했던 옆창문의 필름을
유리 끝라인에 맞춰 칼날로 커팅해주는 쉐이빙 과정을 거쳐줍니다.
브로모터스는 칼등이 아닌 칼날로 재단을 하기 때문에
커팅된 필름을 끊기지 않고 쭈욱 이어진 것을 확인하실 수 있습니다.
그리고 무엇보다 칼날로 시공하면
재단된 면이 매끄럽다는 점!!!
유리와 필름 간의 경계선이 보이지 않으니
창문을 내렸을 때
그야말로 뽀대가 나죠~ㅋㅋㅋㅋ
옆창문의 쉐이빙까지 하면 틴팅 재시공 끝!!
자아 그러면 폭스바겐 골프 차량에
브이쿨 K시리즈 틴팅 재시공한 모습을 살펴볼까요?!
자고로 #반사필름 틴팅은
야외에서 보아야지 빛이 나는 법!!
작업장 앞으로 나온 골프입니다.
브이쿨 K시리즈는 고급스러워 보이는
다크 브론즈 색상으로,
반사필름인 만큼 보는 각도에 따라
색이 조금 달라져 보이기도 합니다.
후면의 열선이 훼손되면
그렇지 않은 곳과 구분이 되는데요
보시는 것처럼 일전과 동일한 갈색라인이
그대로 유지되었음을 확인하실 수 있습니다.
측면과 후면은 브이쿨 K14 필름으로 시공을 하였는데요
반사필름이라 비반사 필름에 비해 다소 짙어보입니다.
하지만 실내에서 보았을 때
결코 시인성이 떨어지지 않는 우수한 필름입니다.
그리고 전면은 측후면 보다는 조금 밝은
브이쿨 K28 필름으로 시공을 하였습니다.
밝기는 밝지만 K28 필름과 K14 필름의 성능은
크게 차이가 나지 않으니 걱정마세요~
브로모터스는 브이쿨 공식 대리점으로써
정품 필름만을 사용하며
QR 보증서 발행도 해드리고 있습니다.
깔끔한 쉐이빙을 원하신다면?!
브로모터스로 연락주세요~
폭스바겐 골프 차량의
브이쿨 K시리즈 틴팅 재시공 관련하여
궁금하신 사항이 있으시다면
언제든지 "브로모터스"로 문의해주세요!!
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