벤츠 GLC300 M2C 안드로이드 장착. 미러링보다 훌륭한 작업

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안녕하세요. 벤츠 튜닝전문점 오토빌리지 입니다.

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벤츠는 브랜드파워가 대단하지만 실제로 운전을 하는 동안에는 굉장히 심심한 차 이기도 합니다.

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운전할떈 운전만 해야하는게 원칙이지만 오랜시간 정체를 겪어야 하는 상황이나 오랜시간 운전을 해야하는 동안에는 그래도 조금은 재미있는 화면 같은게 있으면 좋겠다는 생각도 들겠지요.

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벤츠 GLC300 이 입고 되었습니다. GLC의 작업을 위해 오토빌리지를 찾아주신 고객님은 일전에 오토빌리지를 방문해주셔서 스마트폰과 센터모니터가 연결되는 미러링 장치를 장착하고 가셨는데요.

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미러링이 유선이 아니라 무선이다 보니 은근 불편한 부분이 있습니다. 저도 좀 사용을 해보니 운전중에 미러링이 끊겨서 다시 연결을 해야하거나 하는 등의 문제점이 있더라구요.

그래서 불편함을 문의하던 중 미러링 같은게 아니어도 자체적으로 앱의 실행이 가능한 M2C로 교체장착 하셨습니다.

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M2C의 경우는 무선 미러링 기능도 포함되기 때문에 굳이 미러링이 필요한 경우였다고 해도 포기해야할게 없는 장치 입니다.

특히 M2C의 특징은 아틀란 내비게이션이 내장되어 있다는 것입니다. 아틀란도 우리가 폰에서 쓰는 모바일용이 아닌 오프라인 네비게이션용으로 제작된 맵 입니다.

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아틀란맵은 엄청나게 진화하여 와이파이가 잡히면 주변의 건물이나 업체정보가 뜨는 라이브 기능과 TPEG와 온라인 교통정보 등을 활용하여 막히는 길이 나올경우 추천경로를 별도로 제공해주는 등 일반 모바일 버젼이 못하는 네비게이션의 기능이 실행되지요.

M2C는 태생이 안드로이드 이기 떄문에 티맵도 실행이 가능합니다.

티맵은 실행을 시작할때 로그인을 해야하고 스마트폰 인증번호를 요구하기 때문에 한개의 폰번호에서 하나의 티맵만 실행이 가능합니다.

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폰과 M2C에 두개 다 설치하지 못하더라구요. 물론 폰번호가 하나 더 있다면 설치가능합니다.

DMB나 유튜브도 재생이 됩니다. 우리나라에 거치형 내비게이션의 보급과 함께 DMB가 내장되는 바람에 과거 지직거리고 잘 안나오는 TV시청의 혁명이 불었던 적이 있는데요.

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당시 급증한 자동차 사고원인이 DMB시청중에 생긴 일이라 하여 현재 운전중 DMB시청은 불법입니다.

M2C도 출고되면 GPS신호를 입력받아 시속 20km/h이상의 주행이 감지되면 동영상 등은 재생이 안되는 것이 기본 설정으로 되어있는데요.

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M2C의 설정에서 주행중 영상 차단기능의 작동유무를 조절할 수 있습니다.

M2C는 기본기능이 포함된 앱이 기본설치가 되어있지만 구글 플레이스토어를 설정하고나면 앱을 다운받아 설치 할 수도 있습니다.

적용되고 있는 앱들의 목록을 한꺼번에 클리어하거나 필요한 것만 지우거나 실행할 수 있는 기능도 스마트폰과 동일한 기능이죠.

순정모니터는 터치가 되지 않지만 M2C는 터치로만 콘트롤 할 수 있기 떄문에 터치패널을 입혀줍니다.

차량의 시동을 켜면 처음부터 M2C의 화면이 떠있지는 않는데요. 기본 화면은 순정화면이지만 차가 시동이 켜짐과 동시에 M2C는 부팅을 시작합니다.

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커맨드 다이얼의 왼쪽에 있는 되돌리기 또는 취소 버튼을 2초 이상 누르고 있으면 M2C로 진입을 하는데요. 차 시동을 걸고 바로 화면전환을 하면 부팅을 하고 있는 M2C를 만날 수 있고 오래있다 화면전환을 하면 이미 부팅이 완료된 화면을 만나실 수 있습니다.

터치패널을 입혔지만 외형에선 드러나지 않습니다.

하지만 터치감도는 일반 스마트폰이나 태블릿처럼 사용할 수 있지요. 감도가 안좋으면 운전중에 여러번 만지게 되니 아주 불편하겠죠.

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아. 그리고 터치패널이 들어간다고 해서 순정기능도 터치로 되는건 아닙니다. 순정기능은 계속 사용하던 콘트롤러를 통해 움직여 집니다.

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벤츠 GLC300 M2C안드로이드 튜닝작업을 마쳤습니다. 기존에 미러링 작업을 하고 가셨지만 생각보다 서운한점이 많았다고 하시네요. 미러링 기능은 잘 쓰시는 분도 있고 그렇지 않으신 분도 있어 사용자에 따라 기능이 천지차이라 얼핏 어느게 좋다고 추천은 못드리고 있네요.

벤츠가 재미있어지는 인포테인먼트 시스템

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