제네시스G80 어라운드뷰, 순정부품으로 순정과 똑같은 시공..

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안녕하세요.

제네시스 G80 순정튜닝전문 에스로드 입니다.

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올뉴G80 차량에 본격적으로 출고가 이루어지는걸 보니

이제 진짜 구형됐구나 라고 느껴집니다.

어쩔수 없는 상황이긴 하지만 수많은 튜닝을 함께 했던

DH, G80 차량이 이제 구형될 동안..

저도 30대에서 40대로 앞자리가 바뀌었네요. ㅎㅎ

차도 구형.. 사람도 구형이 된걸까요..?

어떻게든 트렌드에 뒤쳐지지 않으려 노력 하고 있습니다. ^^

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구형이 되어도.. 프리미엄 세단의 명성은 어디 안갑니다.

지금의 올뉴G80이 극찬을 받기까지..

제네시스BH 부터 DH, 구형 G80까지 탄탄한 기술력과

내구성, 옵션 등으로 입지를 다져왔으리라 생각 합니다.

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점점 글이 ... 본문의 포스팅과 멀어지는 듯 하여..

여기서 각설하고,

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본격적인 장사, 홍보, 영업을 위한 포스팅 합니다.ㅋ

G80 럭셔리 차량에 순정 어라운드뷰 시공을

의뢰 해 주셨구요.

에스로드에서 순정부품만을 이용해 순정과 완벽히

똑같은 기능 구현해 드렸습니다.

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시공을 위해 입고된 G80 차량 전면부..

반자율주행 이라 불리는 스마트센스 옵션은 있지만

어라운드뷰 기능이 빠져 있습니다.

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사이드 미러에도 카메라는 보이지 않구요.

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전방카메라와 사이드 카메라가 없으니

당연히 어라운드뷰 기능도 없겠죠..?

이렇게 후방카메라만 적용되어 있습니다.

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이것을 이제..앞,뒤,사이드 까지 모두 눈으로 확인할 수

있는 어라운드뷰 시스템으로 업그레이드 시켜 드리겠습니다.

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후방상시뷰 스위치와 어라운드뷰 스위치의 차이점은

인디게이터 표시등이 있느냐의 차이입니다.

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범퍼 탈거하고 그릴 교체와 전방카메라 장착이

진행됩니다.

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모든 커넥터 부분에 순정핀 삽입해 분리가 가능하도록

시공 이루어 집니다.

부품은 물론, 커넥터 와 배선작업까지 순정과 동일하게

진행되죠.

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그렇게 해서 전방카메라 장착이 완성되었습니다.

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오디오의 배선작업도 추가로 이루어져야 하구요.

CVBS 타입의 후방카메라에서 S비디오 타입의

어라운드뷰 영상으로 변경되기 때문에 그에 맞는 개조가

이루어져야 하죠.

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순정 어라운드뷰 모듈도 글로브박스 뒤쪽..

순정 위치에 정확히 장착합니다.

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카메라가 적용된 사이드미러로 교체되었습니다.

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후방카메라도 AVM 타입의 순정 후방카메라로

교체되어야 하죠.

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모든 카메라와 유닛들의 장착이 완료되면

카메라 공차보정을 해야 됩니다.

수없이 많은 어라운드뷰 포스팅을 하다보니..

이제 색다르게 표현할 단어도 생각나는게 없네요.ㅠㅠ

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맨날 똑같은 과정..똑같은 설명.. ㅋ

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공차보정을 하지 않은 상태의 어라운드뷰 화면은

왜곡이 생겨 사용하기 불편합니다.

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자동 공차보정 이란 방법으로 어라운드뷰 카메라의

영상 공차보정 작업이 진행됩니다.

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인디게이터 상태표시등 까지 적용된 콘솔 스위치도

교체되었습니다.

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공차보정까지 완료되면.. 순정과 동일한 어라운드뷰

기능을 이용하실 수 있습니다.

후방4가지, 전방4가지, 상시후방 뷰 이렇게 하면

총 9가지의 뷰모드가 있습니다.

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좁은 주차장 출입구나 주차장에서 주차하실 때

주차된 차량으로 좁아진 골목길 주행시

아주 편리하게 사용하실 수 있는 기능입니다.

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에스로드에서도 적극 추천 합니다.

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G80 차량 순정 어라운드뷰 시공, 그외..

모든 옵션튜닝관련 궁금하신 사항은 에스로드로 문의 바랍니다.

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에스로드의 지역점에서도 시공 가능합니다.

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