벤츠 순정과 사제 어라운드뷰의 차이

벤츠 GLC에 장착되는 순정 어라운드 뷰입니다.

어라운드 뷰는 주변을 카메라로 비추어 실내 모니터에서 직접 눈으로 확인할 수

있게끔 해주는 옵션입니다.

고급 옵션으로 분류되어 높은 트림으로 구매를 해주셔야 하 포함된 옵션이지만

이 옵션만을 위해 상위 트림으로 구매하기에는 따라오는 필요 없는 옵션들로

출고 가격이 너무 높아져 버리는 거죠.

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나는 운전이 서툴러서 깡통차에 어라운드 뷰만 있으면 좋겠다고 생각하시는 분들도 많을 텐데 말이죠.

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그럴 때에는 낮은 트림을 선택해 주신 후 어라운드 뷰만 장착해 주는 방법도 있습니다.

다만 어라운드 뷰는 애프터마켓에서 장착할 때 총 두 가지로 분류됩니다.

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순정 어라운드 뷰와 사제 어라운드 뷰인데요.

그 차이점을 오늘 비교해보고자 합니다.

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앞서 오토빌리지에서는 벤츠 어라운드 뷰는 순정으로만 작업을 진행하고 있습니다.

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사실 딱 두 가지로 나뉘기에는 조금 무리가 있기는 합니다.

사제 제품이어도 브랜드에 따라 나온 상품들이 제각각이어서요.

모두 풀어서 설명해드리기는 어렵고 입고된 제품 기준으로 체크해보겠습니다.

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우선 사제 어라운드 뷰의 장착된 모습을 사진으로 올려두겠습니다.

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사제 어라운드 뷰가 설치된 사이드미러 카메라 부위입니다.

초반에 출시된 제품들보다는 월등히 퀄리티가 좋아졌습니다.

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사제 어라운드 뷰가 설치된 그릴 앞 전방 카메라입니다.

일체감이 있는 순정의 제품은 아니어서 툭 튀어나와 버립니다.

여기서 이질감이 꽤나 생겨버리는 거죠.

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순정의 어라운드 뷰와 설치 위치는 같지만 그릴보다 더욱 앞으로 나온듯한 모양새입니다.

아주아주아주 가벼운 접촉사고가 생기면 바로 바닥에 떨어져 버릴 것만 같은 나약한 모습입니다.

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피스로 고정하는 방식이라 그릴에 구멍을 뚫을 수밖에 없습니다.

순정 어라운드 뷰를 장착하기 위해 입고된 차량인데요. 피스 자국은 어쩔 수 없이 남게 됩니다.

최대한 안 보이게 끔 해드릴 수는 있지만 말끔한 상태로 되돌리기에는 교체 이전에는 답이 없습니다.

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또 피스로 작업하게 되면 장기간 사용 시에 녹이 발생하는 일들이 생길 수 있습니다.

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가장 큰 문제점은 후방카메라입니다.

순정으로 작업 시 어라운드 뷰를 설치하더라도 후방의 카메라는 그대로 사용됩니다.

후망만 비춰주던 카메라를 다른 카메라와 연동시켜 주변을 밝혀주는 어라운드 뷰로

바꿔주는 거죠.

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하지만 사제 어라운드 뷰는 다릅니다.

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후방카메라를 한대 더 설치하게 됩니다.

기어 후진을 넣으면 후방 카메라를 쓰지만 어라운드 뷰 화면을 띄우기 위해서는

지정된 버튼을 눌러주어야 하는 겁니다.

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순정의 후방카메라는 후방 화면을 비출 시에만 빼꼼 나오는 방식인데

사제 후방카메라는 항상 노출되게끔 설치됩니다.

이 역시 피스로 고정하는 방식으로 커버에 구멍이 나게 됩니다.

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사제 어라운드뷰를 떼어내고 순정의 제품으로 교체되지만 어쩔 수 없이 남게 되는

피스 자국은 저희도 가슴이 아프네요 ㅠ

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최대한 티가 나지 않게 방수되는 커버로 마감해 드렸습니다.

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순정의 어라운드 뷰의 전망을 책임지는 전방 카메라도 커버를 사용하여

깔끔하게 고정시켜 드렸습니다.

피스 자국이 최대한 보이지 않게끔 약간 가공하여 장착해 드렸는데 마음에 드셨으면 좋겠습니다.

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사이드 미러 커버는 순정 어라운드 뷰 카메라를 지원하는 커버로 아예 교체했습니다.

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순정의 어라운드 뷰를 작동시키면 후방 카메라는 이렇게 빼꼼 나오게 됩니다.

사용하지 않을 때에는 쏘옥 숨어버리죠.

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가끔 비 오는 날에 운전하게 되면 빗물 때문에 영상이 왜곡되거나 가리는 경우가 많은데

벤츠의 후방카메라는 이렇게 쏘옥 들어가 있기 때문에 영향을 받지 않는다는 장점이 있습니다.

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순정의 어라운드 뷰 실행 화면도 확연히 차이가 납니다.

순정의 인터페이스 그대로 사용할 수 있으며 화면에서도 GLC 차량이 딱 눈에 띄게 됩니다.

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순정 어라운드 뷰로 진입을 하려면 센터의 패드 옆 P 버튼을 누르면 어라운드 뷰가 작동됩니다.

조작 방식은 순정의 패드를 이용하여 원하는 화면으로 전환시켜주시면 됩니다.

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전방 카메라로 설정했을 때 화면입니다.

여러 브랜드의 어라운드 뷰를 지켜보았지만 벤츠 어라운드 뷰만의 장점이 있습니다.

어라운드 뷰 화면 시 주변의 공간만 보여주는 것이 아닌 차량을 걸쳐서 보여준다는 점입니다.

타 브랜드에서는 주변 환경만 보여주는 경우가 많은데, 주변이 보이기는 보이는데

내 차가 어디까지 왔는지 체크가 안되더라고요.

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벤츠 순정 어라운드 뷰는 주변 환경과 내 차량 일부를 함께 화면에 띄어줘서

감이 아닌 눈으로 보고 최대한 정밀하게 드라이빙 할 수 있다는 차이가 있습니다.

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물론 베테랑 운전자분들에게는 공감이 안되실 수도 있지만

초보 운전자분들에게는 큰 도움이 되는 옵션입니다.

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어라운드 뷰 화면과 전방의 카메라를 함께 보여주는 모드입니다.

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어라운드 뷰 화면과 좌, 우를 함께 확인할 수 있는 화면입니다.

좁은 골목길에 오토바이나 자전거들, 기타 등등 무언가가 많은 곳을 지날 때

특히 유용합니다.

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후방카메라만 띄어주는 화면이며 총 3개의 카메라를 사용하고 이어붙인 이미지입니다.

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이렇게 어라운드 뷰와 후방카메라를 동시에 설정할 수도 있습니다.

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모든 동작은 순정의 컨트롤러를 사용하여 작동됩니다.

작업을 맡겨주신 차주분께서도 차량을 출고하고 사제 어라운드뷰를 장착하셨다가

10일 만에 오토 빌리지를 찾아주셨습니다.

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사제 어라운드 뷰도 저렴한 가격대에 선택할 수 있는 좋은 아이템입니다.

국내에서 순정 업그레이드가 아예 불가능한 브랜드들이 많습니다.

그 때문에 사제 어라운드 뷰가 좋은 대안이기도 하나

벤츠만큼은 오토 빌리지에서 순정으로 업그레이드를 해드리고 있기 때문에

순정을 고집해 보시는 것도 적극 추천드립니다.

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