평택/오산/안성 랩핑샵 커스텀엠 7년 묵은 루프스킨 제거 및 재시공! / 평택 도일동

작업내용 - 루프스킨/사이드미러 제거 및 재시공

시공필름 - MEXX KOREA 고광택 블랙유광

작업시간 - 7시간

안녕하십니까!

오늘은 BMW 320D

루프스킨/사이드미러 기존랩핑 제거 후 재시공 작업을

소개해드리겠습니다.

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고객님께서

랩핑제거와 재시공 문의를 주셨습니다.

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기존랩핑지의 상태를 봐야지만

제거 견적을 드릴 수 있어서

기존 랩핑 사진요청 드렸습니다.

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랩핑지의 수명은 2~3년입니다.

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루프의 경우 가시광선을 가장 많이 받는 곳이기 떄문에

필름의 내구성이 가장 빠르게 떨어집니다.

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이번 고객님은 7년 동안 루프스킨을 제거하지 않았기 때문에 ㅠㅠ

필름의 갈라짐이 보이는데요..

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이정도면 조금 심한 수준입니다.

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필름과 본딩층이 분리되어서

본딩층이 도장에 흡수가되버립니다.

하얀색 도장이 누르스름하게 되는거죠

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검정 필름을 제거하기 힘들기 뿐더러

본드가 도장에 다흡수가 되어있으니

제거하기도 굉장히 힘들어서

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약품을 뿌리고 헤라를 사용하여 박박 긁어줘야합니다.

루프 도장에 스크래치가 나는건 어쩔 수 없습니다..

사전안내를 다드리고 작업에 시작했습니다.

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1. 작업순서는

크게 이렇게 되어있구요!

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BMW차량은 국산차와 다르게

샤크안테나가 실리콘으로 고정되어있기에

마스킹테이프로 주변을 두르고 칼질을 하여

샤크안테나를 제거해야합니다.

예.. 정말 전에 작업하셨던 업체에서

실리콘을 범벅으로 해놓아서

제거하느라 너무 힘들었습니다 ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ

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이렇게 샤크안테나와 사이드미러 제거하고

실리콘과 필름 및 본드를 다 제거해줍니다.

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제거를 다하고 면정리를 잘해서 필름을 부착해주어야하니다!

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면을 아주 깔끔하게 잡았습니다.

이렇게 잡아야만 재시공시에

깔끔한 퀄리티가 나오기 때문입니다.

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도장면이 본드를 흡수하여

노란색으로 변한 것은 어쩔 수 없지만

그외에 면은 아주 확실하게 잡았고 시공하였습니다.

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이렇게해서

7년묵은 BMW320D

루프스킨 제거 및 재시공 소개해드렸습니다 ㅎㅎ

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루프스킨 제거와 재시공

고민중이신 여러분들

기존상태를 보고

높은 퀄리티를 합리적인 가격으로

상담드리고습니다.

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고민하지마시고 편하게 연락주세요!

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긴 글 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.

다음에는 더 멋진 작업으로

인사드리겠습니다 :)

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