양산차유리복원 앞유리돌빵 깔끔한 용접 수리 후기 / 부산 해운대

안녕하세요~

양산 전 지역 자동차유리복원 수리를 해드리는 전문 시공점 마이스터 이 팀장입니다!!

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◆ 마이스터차유리는 국산차, 수입차 전 차종 동일 비용으로 복원 수리를 하고 있습니다.

또한 평일, 주말에도 정상영업하고 있으니 편하게 문의해 주시면 됩니다.

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오늘은 제가 직접 시공을 진행한 양산차유리복원 제네시스 G80 돌빵 작업 내용을 전해드리려고 합니다.

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작업 전 차주분께 설명 듣기로는 1주일 전 부산에 다녀오는 고속도로에서 크랙이 발생되었고,

처음 돌빵이 발생된 것보다 최근에 금이 서서히 커지고 있는 사실을 알게 되어 급히 전문 수리업체를 찾아보셨다고 합니다.

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본격적인 유리용접 작업을 하기 전 이와 비슷한 사례가 발생된 여러분들에게 꼭 확인해 봐야 할 중요한 유의 사항들과

수리와 관련하여 자세하게 안내해 드리니 많은 관심 부탁드립니다.

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※ 돌빵 용접 복원율은 파손 상태에 따라 다르지만 평균적으로 70~90% 내외이며, 작업 시간은 15분~30분 정도 소요됩니다.

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g80 차량 앞 유리에 발생된 손상은 500원 동전보다 조금 더 큰 형태의 실금이 발생되었습니다.

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특히 타격점 부위는 강한 충격에 의해 4~5mm 이상 깊고 넓게 파여나간 흔적이 보이고 있는데요.

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사진에는 잘 보이지 않지만 크랙도 7가닥 이상 생겼고 각각 2~4cm 정도 길어진 상태였습니다.

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손상이 심한 편이라 접착력이 강한 레진을 내부로 채워드릴 예정이었고, 다행히 크랙이 발생된 이후

비를 맞거나 세차, 와이퍼 사용을 전혀 하지 않아 이물질 유입은 거의 없는 상태였습니다.

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양산차유리복원 수리를 해드리는 저희 마이스터는 돌빵 수리 과정을 약 5단계로 구분하고 있습니다.

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• 손상 상태 확인 후 시공과정 설계

• 레진 주입용 인젝터 장착 후 크랙 내부로 빈틈없이 주입

• UV 경화기로 레진을 단단히 굳히기

• 손상된 타격점 부위 추가 보수 작업 및 표면 연마

• 최종 검수 후 마무리 & 차량 인계

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전체 과정 중 가장 중요한 양산차유리복원 시공 항목은 바로 유리복원 제인 레진을 주입하는 것입니다.

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그 이유는 손상된 형태, 크기, 발생 위치, 이물질 유입 상태 등 다양한 원인을 고려하여 맞춤형 레진 용액이 필요하며,

또한 크 내부에 유입된 수분과 이물질을 충분히 제거한 뒤 빈 공간이 남지 않게 꽉 채워 넣는 것이 중요합니다.

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이때 꼼꼼히 확인해야 할 사항은 시공 과정 중 기술자의 역량, 경험, 노하우 등에 의해 완성도가 크게 달라지는 것​입니다.

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레진 주입을 무사히 마치고 단단하게 굳혀주고 나면 이제 막바지 과정으로 이어집니다.

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처음 돌에 부딪혀 손상이 생긴 타격점을 특수 레진으로 다시 말끔하게 채워드리고 다른 곳과 높이 차이가 나지 않도록

밸런스를 맞춰드리며, 얼룩처럼 남아 있는 흔적을 최소화해드리기 위해 폴리싱, 광택 시공으로 마무리하게 됩니다.

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이번 양산차유리 복원 돌빵 용접 수리를 진행한 제네시스 차량은 약 80~90%의 완성도로 작업을 마쳤습니다.

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작업 후 모습에는 상당히 깔끔해진 상태를 볼 수 있는데요.

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사진으로 보는 것과 실제 눈으로 자세히 살펴보는 것은 차이가 있습니다.

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수리 특성상 100% 완벽하게 되돌아가진 않으며 약간의 흔적, 윤곽이 보입니다.

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상담을 하다 보면 많은 분들이 비슷한 내용을 여쭤보는 것들이 있습니다.

이와 관련하여 안내를 해드리니 참고 바랍니다.

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• Q. 크랙을 수리하면 더 이상 깨지지 않나요?

A : 동전이 내 손상이라면 대부분 큰 문제 없이 유지되지만 롱크랙의 경우 5~10%의 재발 가능성이 있습니다.

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• Q. 유리복원을 하면 완벽하게 수리되나요? ​

A : 차유리돌빵 손상은 100% 복원이 되지 않습니다. 크랙 상태에 따라 복원력에 차이가 있어요

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• Q. 작업 비용은 얼마인가요?

A : 수입/국산차 비용 동일하며 동전이내 크기 5~7만, 10cm 이상 롱크랙 7만~10만 원 내외입니다.

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그 외 차유리돌빵 파손 관련하여 안내사항은 아래 글 참고해 주세요

https://m.blog.naver.com/lee21437/223886348880

이번 양산차유리복원 돌빵 용접 작업을 진행한 제네시스 차량의 시공 전/후 모습입니다.

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타격점 부위 손상이 제법 있어서 인지 작업 이후에도 약간의 흔적이 보이지만 차주분께서는 만족하시며 시공을 마쳤습니다.

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여러분들은 작게 깨진 차 유리 크랙, 돌빵 때문에 앞 유리를 통체로 교체하실 건가요?

물론 손상이 심각하거나 크랙이 너무 크다면 교환을 해야겠지만 생각보다 많은 비용 지출로 인해 부담이 될 수 있습니다.

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수리 비용이 저렴하고 가성비 좋은 작업을 찾는다면 차 유리 용접 작업을 추천드립니다.

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마지막으로 알려드리고 싶은 것은 돌빵 수리는 재작업이 불가능하다는 것입니다.

또한 작업자의 실력에 따라 완성도가 크게 차이가 나는 시공인데요.

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작업에 사용되는 레진은 자외선에 반응하여 고체화되면 빼낼 수 있는 방법이 없으니 가급적 경험과 실력을 겸비한

전문 시공업체에 의뢰하는 것을 권장 드립니다.

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이번 글이 깨진 차 유리 관련하여 정보를 찾는 분들에게 도움이 되셨기를 바랍니다.

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또한 양산에서 차유리복원 전문 업체를 찾는다면 마이스터 이 팀장에게 연락 주셔도 됩니다.

감사합니다.

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