2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
카오디오 시공은 차량 전기 배선과 직접 연결되므로 시공 경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이 중요합니다. DSP, 앰프, 스피커를 함께 구성할 경우 장비 간 매칭과 튜닝 능력이 음질을 좌우하므로, 시공 후기와 튜닝 포트폴리오를 꼼꼼히 확인하세요. 시공 후에는 약 2주간의 에이징(길들이기) 기간을 거쳐야 본래 음질이 나오며, 시연 차량을 직접 들어볼 수 있는 업체를 추천드립니다.
안녕하세요 거제 자동차 멀티샵 #브로모터스 입니다.
오늘 소개해드릴 차량은 #모하비 이며
작업은 #스피커교체 & #무스웨이앰프 + #우퍼 입니다.
거제도는 어제도 밤새 많은 비가 내렸는데요.
그로인해 곳곳에서 피해가 속출하고 있네요.
다른 지역은 이번 비로 인한 피해가 없는지 걱정입니다.
코로나에 물폭탄까지 유독 힘들게 느껴지는 여름이네요.
하지만 우리가 누굽니까!! 의지의 민족 아닙니까~
모두들 이 어려움을 슬기롭게 극복해가길 바랍니다.
모하비 신차패키지 3탄! 벌써 3탄입니다.
오늘의 포스팅은 모하비 신차에 작업한
카오디오 튜닝 작업 입니다.
카오디오 튜닝은 비용이 고가이다 보니 보통은
스피커 작업 후 추후 출력을 높이는 앰프 작업을 하거나순정 스피커를 사용하면서 앰프 설치를 통한
음질개선을 원하는 경우가 많은데요.
이번 모하비 차량은 스피커 교체 작업을 하면서
앰프와 우퍼 작업까지 동시에 진행을 하였습니다.
기왕 비용을 들이는거 한방에 음질 개선을 하겠다는
차주님의 굳은 의지라고 할까요.
당연히 스피커 교체로 중음, 고음을 개선하고
앰프 장착으로 인한 출력 향상, 거기에
우퍼까지 장착하여 저음까지 완벽하게 커버하니
음질의 개선효과가 놀라울 수 밖에 없지요.
순정 스피커가 들려주는 한계를 벗어나
카오디어 에서 들려줄 수 있는 최상의 퀄리티의
음질과 사운드를 느끼실 수 있습니다.
먼저 스피커 작업부터 소개 해볼까요~
장착한 제품은 가성비 최고의 성능을 보여주고 있는
#PHASS 골드 #P165IG 스피커 입니다.
스피커 교체만으로도 만족스러운 음질과 음색을
기대할 수 있는 제품입니다.
#파스골드스피커 는 트위터와 미드우퍼
그리고 패시브로 구성되어 있습니다.
예전의 올드한 느낌에서 한층 젊어진 감성으로
깔끔한 디자인의 소리의 성향을 보여주는 것 같네요.
작업을 위해 도어트립을 탈거합니다.
순정스피커가 장착 되어 있으며 방음을 위한
어떤 장치도 되어있지 않은게 보이네요..ㅠㅠ
순정스피커를 탈거하고 먼저 방음 작업을 진행합니다.
스피커 튜닝 성공의 반은 방음작업이 좌우한다는
말이 있을 정도로 스피커 튜닝 작업에서
방음작업이 차지하는 기여도는 매우 큽니다.
그래서 방음 작업은 꼼꼼히 해주어야 하는데요.
100%알루미늄 매트를 부착하여 도어의
떨림과 진동을 잡아 잡음을 예방합니다.
무조건 많이 붙인다고 좋은게 아니기 때문에
적절한 위치에 떨림과 진동을 잡아줄 효과를
볼 수 있을만큼 작업을 합니다.
스피커가 장착될 안쪽까지 꼼꼼하게 작업 해줍니다.
탈거한 도어트립에는 초음파 융착기를 사용하여
신슐레이터를 부착해 방음의 효과를 높여줍니다.
습도에 강한 핀란드산 자작나무를 사용해
직접 제작한 자작나무 아대 입니다.
자작나무 목재는 MDF 보다 훨씬 더 견고하면서
부식도 적어 미드우퍼 가이드로 적절 하답니다.
자작나무 아대를 순정위치에 고정 시키고
PP콘지가 적용된 6.5인치 미드우퍼를 장착 합니다.
배선작업은 일일이 납땜을 하고 수축튜브로
마감을 하고 패시브는 흡음재로 감싸줍니다.
이렇게 작업을 해야 단선을 방지할 수 있으며
배선으로 인한 잡음을 예방할 수 있습니다.
또하나의 핫한 아이템을 장착 하였는데요.
DLS사에서 출시한 #패스트링 입니다.
미드우퍼와 도어트립의 간격을 없애 도어배플 없이
기존의 미드베이스에서 약15-20% 향상된
미드베이스를 느낄 수 있습니다.
기존에 미드에서 도어트립과의 간격으로 인해 새던
음을 잡아 손실 없이 재생시켜주는 핫한 아이템입니다.
도어배플 성형 없이 배플효과를 낼 수 있는
패스트링까지 시공하면 미드우퍼 작업은 끝이 납니다.
파스스피커에 적용되는 트위터 스피커 전용 챔퍼에
고음을 담당하는 1인치 돔 트위터를 장착 합니다.
알루미늄 소재로 제작된 제품이라 고음질의
소리를 내는 트위터에 챔버가 있는것과 없는것의
차이는 생각보다 많이 납니다.
순정트위터 자리에 트위터를 장착하게 되면
플라스틱 내장제에 트위터가 가리게 되고 그로인해
트위터의 음질에 있어 손해를 볼 수 밖에 없습니다.
대쉬보드 위에 안착 시킴으로써 직접적으로
소리를 들을 수 있다는 장점이 있으며
작게나마 스테이지 포커스를 맞춘 것처럼
각도조절을 통해 미세하게 음향을 조절할 수 있습니다.
거기다 디자인을 보더라도 너무 예쁘기 때문에
소리의 이득뿐 아니라 실내분위기에 포인트도 된답니다.
다음은 센터스피커 교체 입니다.
센터스피커가 장착되어 출고된 차량이긴 하지만
센터스피커의 음질이 마음에 들지 않아
스피커 교체 작업 시 센터스피커도 교체 하였습니다.
순정 센터스피커를 탈거 하였습니다.
저가의 유닛을 장착한 안타까운 구성이네요.
#CDT 센터전용 스피커 입니다.
MADE IN USA 제품으로 센터전용으로 출시되는
유일한 스피커인 CS-03DVC 제품입니다.
작은 사이즈에 비해 재생 폭이 굉장히 넓은
하이엔드 스피커 입니다 .
전용 아대에 장착하여 기존 순정 센터스피커를
탈거한 자리에 장착 해줍니다.
풀레인지 스피커로 150Hz~20KHz 까지
재생되기 때문에 고음 부분까지
선명한 음질을 만들 수 있습니다.
스피커 풀체인지로 프리미엄 SUV에 걸맞는
완벽한 사운드를 구축 하였습니다.
완벽한 사운드를 만들었으니 그 사운데 걸맞는
출력으로 만들어 주겠습니다.
무스웨이 DSP 일체형 앰프 #D8 은
최대 8채널 하이 인풋과 아웃풋을 지원하며
추가적으로 프리아웃 2채널까지 사용 가능한
10채널 앰프 일체형 DSP 입니다.
4옴 환경에서 RMS 50와트 출력으로 왠만한 스피커는
제어가 가능한 충분한 출력을 가진 제품입니다.
차량의 훼손이 전혀 없이 장착이 가능하며
전 차종에 맞는 각각의 케이블이 있기때문에
차량 교체로 이전 장착시에도 연결 케이블만 바꿔서
그대로 사용 가능합니다.
컴팩트한 사이즈와 예쁜 디자인으로
어느 위치에든 장착이 가능합니다.
PNP(플로그&플로그) 방식으로 순정배선
손상 없이 작업이 가능합니다.
함께 제공되는 무스웨이 앰프 배선커넥터와
오디오 커넥터를 연결 해준 후 배선을 정리하고
장착할 곳에 위치를 잡고 고정시키면 됩니다.
별도의 가공 공정 없이 작업이 진행되기 때문에
차량 훼손이 없으며 매우 안전합니다.
저음을 담당할 8인치 무스웨이 전용 우퍼 입니다.
무스웨이는 라인업이 되는 제품들이 있어 이번에
작업한 차량처럼 마음껏 라인업을 사용할 수 있습니다.
이질감 없이 깔끔하며 앰프부터 서브우퍼까지 문제없이
구동할 수 있는 장점이 있습니다.
우퍼전용 무스웨이 P2 앰프입니다.
8인치 우퍼 구동용 2CH 앰프로 작은 사이즈지만
파워는 아주 좋습니다.
가공없이 깔끔한 작업을 원하셔서 거기에 맞춰
PNP 방식으로 작업 해드렸습니다.
D8 앰프와 잘 어울려 옆에 살포시 장착 했습니다.
우퍼의 설치 위치는 원하시는 위치에 가능하며
생각보다 많은 공간을 차지하지는 않습니다.
모하비 차량에는 트렁크에 예쁘게 장착 해드렸습니다.
설치 작업이 끝났으면 이제 사운드 셋팅을 해줘야죠.
무스웨이 전용 프로그램을 이용하여
고객님이 원하는 사운드에 맞춰 셋팅 해드렸습니다.
장착은 쉽게 가능하더라도 사운드 튜닝은 쉽게
할 수 없는 기술이죠.
정밀한 사운드 셋팅에 따라 사운드의 차이가
나기때문에 프로샵에서 작업 하셔야하는 이유입니다.
전체스피커 교체와 앰프와 우퍼 장착의 풀시스템으로
기존에 느껴보지 못한 엄청난 퀄리티의
높은 사운드를 경험하실 수 있습니다.
모하비 차량의 파스스피커&무스웨이 앰프+우퍼
작업과 관련하여 궁금하신 사항이 있으시다면
언제든지 "브로모터스"로 문의해주세요~
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