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풀옵션 포르쉐 카이엔 터보, 스피커 교체 후 시너지 효과는 과연...? / 서울 용산

튜닝종류
카오디오(스피커)
무이자할부
KB국민

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6,7 개월 무이자

5만원 이상

하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3,4,5 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

시공과 관련된 영상 111

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포르쉐를 먹여살리는 SUV,

포르쉐 카이엔 터보가 입고되었습니다!

특히나 이번 차량은 풀옵션이 들어있는

매우 특별한 차량입니다.

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기존 모델에는 없었던

헤드램프 안에 있는 4점식 LED가 눈에 띄네요.

그중에서도 옵션으로 추가할 수 있는

매트릭스 빔 LED 헤드라이트는

84개의 개별적으로 제어되는 LED 덕분에

모든 주행 상황에 맞게 최적으로 조절됩니다.

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더 커진 공기흡입구는 왠지 뭔가

대단한 게 들어있을 것 같은 느낌이 듭니다.

카본 경량 스포츠 패키지가 추가되어

에어 인테이크 그릴과 도어 미러 하단 및

베이스 부분에 블랙으로 마감되어 있는 것을

확인할 수 있습니다.

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카본 루프도 옵션으로 추가되어 있었습니다.

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지붕의 끝에는 전동식 리어 스포일러가 장착됐습니다.

속도가 높아지면 자동으로 솟아오르는 아이템인데요.

SUV에 장착된 것은 이번이 처음입니다.

좌-우 리어램프가 하나로 연결된 디자인은

이제 포르쉐의 상징이라고 할 수 있을 정도로

앞으로도 포르쉐의 중형 모델에 적용될 것으로

보입니다.

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독특한 패턴 부분과

깔끔한 가죽을 조합한 시트

그리고 알칸타라 인테리어가

고급스러움을 물씬 풍깁니다.

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역시나 알칸타라가 씌워진 스티어링 휠,

다양한 기능을 손쉽게 조작할 수 있습니다.

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깔끔한 대시보드 위 다섯 개의 클러스터 및

아날로그 속도계를 포함한 최신의 계기판과

와이드 디스플레이 패널이 더해져

직관적인 정보 전달, 다양한 기능 플레이가

가능합니다.

또한 한글화 수준이 매우 뛰어나

더욱 만족하며 사용할 수 있습니다.

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제로백을 젤 수 있는 스포츠 크로노는

카이엔 터보에서만큼은 옵션을 추가하지

않아도 기본으로 장착되어 있답니다.

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도어 인테리어에도 카본 재질이

추가되어 있는 것이 보이시나요?

고급스럽고 예쁘네요.

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문을 열고 닫을 때마다 흐뭇하게 볼 수 있는

카이엔 터보 레터링입니다.

이런 디테일 하나하나가 주는 또 다른

만족감이 있죠.

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Auro-3D 알고리즘을 사용하여

A 필러에 내장된 스피커가 만들어내는

3D 음향 공간도 매우 인상적입니다.

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옵션을 추가하지 않았을 때는 기본적으로

21인치 휠이 제공되지만

고객님께서는 22인치의 GT 디자인 휠을

옵션으로 추가하셨더라고요.

PSCB 브레이크에

화이트 캘리퍼도 눈에 띄네요.

이번에 처음으로 화이트 캘리퍼를 보았는데요.

브레이크 분진에 대한 자부심이

느껴지는 것 같았습니다.

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포르쉐 카이엔에는 총 출력

1,455W의 개별 제어되는 21개의 스피커와

액티브 서브우퍼, 400W의 디지털 앰프 등이

부메스터 옵션과 함께 추가되어 있었습니다.

기본적인 오디오 출력이 괜찮은 차량일수록

스피커를 좋은 제품으로 교체해 주었을 때

음질의 시너지 효과는 굉장한 편입니다.

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그래서 오늘은 포칼의 TBM 트위터와

3W0251 센터 스피커를

순정을 대신하여 교체해 주는

작업을 하도록 하겠습니다.

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작업을 시작하기에 앞서

마스킹, 시트커버 등의

차량 보호 작업을 통해

미연에 작업 중 발생할 수 있는

문제들을 방지합니다.

가장 기본적인 작업부터 충실해야

좋은 결과를 얻을 수 있습니다.

오렌지커스텀은 작업 규모와 차종에

상관없이 철저한 보호작업을 시행합니다.

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대시보드 양 옆에 자리 잡고 있는

순정의 트위터입니다.

저희 블로그를 자주 보셨던 분들이라면

이런 모양새가 익숙하지는 않으실 건데요.

주름 진동판을 적용한 리본형 트위터라

일반 카오디오에 적용하는 트위터에 비해

해상력이 나쁘진 않은 편입니다.

하지만 고객님께서 자극적인 고음 때문에

불편하다고 생각하셔서 트위터를

교체하기로 결정하셨습니다.

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포칼 TBM 트위터는 베릴륨을 통해

뻗어져 나오는 카랑카랑하고 선명한

고음을 자랑합니다.

특히 악기 소리가 굉장히 매력적으로

들리는 스피커이기도 하죠.

1:1 순정형으로 딱 맞게 매립설치 완료.

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커버까지 닫아주면

교체 후 티가 전혀 나지 않습니다.

순정형 튜닝 방식은 깔끔한 외관을

유지할 수 있다는 장점이 있습니다.

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부메스터 옵션을 추가한다 하더라도

스피커는 BMW와 벤츠 차량에 적용되는

유닛과 다를 바가 없다고 생각하시면 됩니다.

전부 ASK에서 생산된 스피커를 사용하죠.

아무래도 단단하고 밀도감 있는 베이스를

기대하고 부메스터를 추가하셨던 분들의

기대에 부흥하긴 힘들죠.

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공간감을 극대화하여 어느 각도에서 들어도

밸런스 있는 사운드를 만들어내는 이 아이.

3W0251 스피커를 자체 제작 자작나무

플레이트를 이용하여 단단하게 순정 자리

그대로 설치 도와드렸습니다.

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완벽한 마무리.

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도어 방음 작업 진행에 앞서

도어트림을 탈거해주었는데요.

스피커 튜닝과 방음 작업을 함께

진행해 주면 실내 정숙도가 향상되어

더욱더 선명한 음질을 감상할 수 있습니다.

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도어 프레임에 CIARE 방진 매트를 발라주면

주행풍으로 인한 진동이 상쇄되어

부품의 떨림으로 인한 소음 발생을

막을 수 있습니다.

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방진 작업에서 멈추지 않고

흡음 작업까지 해줄 텐데요.

도어트림에 순정 흡음재가 꽤나

넓은 면적에 두툼하게 깔려있습니다.

이 정도로도 물론 흡음의 효과가 있다만

흡음재를 더 넣어주면 +α의 효과를 더

얻을 수 있습니다.

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게다가 오렌지커스텀이 사용하는

정품 3M CIARE 신슐레이트는

업계 1위 제품으로 뛰어난 흡음 효과를

자랑합니다.

소음이 공기층을 포함한 얇은 시트지를

겹겹이 통과하면서 점점 소실되기에

조립에 문제가 되지 않는 선까지

꽉 채워 시공해드렸습니다.

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주행풍이 유리를 따라 A 필러로 들어와

잡소리를 유발할 수 있습니다.

이를 방지하기 위해 제조사 또한

A 필러에 순정의 흡음재를 넣어놓았죠.

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도어트림과 마찬가지로

넣을 수 있을 만큼

빈틈없이 채워드렸습니다.

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마치 탈거한 적이 없었던 것처럼

순정 상태 그대로 복원하였습니다.

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이상으로 풀옵션 포르쉐 카이엔 터보 차량에

포칼 스피커 튜닝 작업이 모두 완료되었습니다.

스피커 튜닝 후 얼마나 좋은 소리를

낼 수 있는지 영상을 통해 느껴보세요!

단, 실제 듣는 것과는 차이가 있으니

참고만 해주시길 바랍니다.

오렌지커스텀 매장에는 다양한 오디오가 설치된

데모 카가 항상 비치되어 있습니다.

언제든지 부담 없이 방문해 주셔서

청음 체험을 받아보세요,

감사합니다!

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