태백시에 위치한 더 발라 커스텀입니다.

팰리세이드 하부 언더코팅 꼭 해야 할까 말아야 할까 고민 하시는분들 이 괸장히 많습니다.

답음 무조건 하시는 게 좋습니다.

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<커버류탈거, 오염제거>

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바퀴 안쪽 휠 하우스 커버 하부엔 언더커버가 있어 굉장히 안전할 것 같은 그곳들 모두 겨울철 염화칼슘 이 녹은 물들이나 수분들이 안 들어 가는 건 아니죠 보이지 않을 분 커버 안쪽으로 굉장히 많은 양의 물들과 염화칼슘이 유입되고 그로 인해 부식 또한 빠르게 진행됩니다.

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위 사진처럼 앞쪽 2곳 뒤쪽 2 고 바퀴 및 휠 하우스 커버 탈거 완료하여 깨끗하게 탈지 작업 중 촬영한 사진입니다.

보이시다시피 아무런 코팅이 되어 있지 않아 쉽게 부식에 노출되어 있는 모습 보실 수 있습니다.

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<커버링,마스킹/휀다방음>

하부 커버류 모두 완벽하게 탈거 진행 후 탈지 오염 제거 완료하여 커버링, 마스킹 진행된 모습입니다.

무조건 이런 작업은 기본 수칙으로 이행하여 진행되는 업체 성정이 관건!!

왜? 결과물이 잘 나오고 대충 흉내만 내어 진행된 시공은 효과부터가 틀리니 간!

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<하부 세라믹 언더코팅 시공>

하부 전체 1차 시공 건조 후 2차 3차 시공 건조된 상태의 모습입니다.

앞쪽 휀다부분 부터 엔진 옆쪽까지 아주 깔끔하게 세라믹 언더코팅 시공 진행하였습니다.

센서류 커넥터류 모두 꼼꼼한 마스킹으로 a/s 및 정비 시 문제없도록 진행하였습니다.

뒤쪽 바퀴 안쪽도 앞쪽과 동일하게 진행했고요 내부/방청인 이너 왁스 시공 구멍마다 빈틈없이 많은 양의 코팅제를 도포 시공하였습니다.

프런트 멤버 리어 멤버 앞/뒤 모두 철저한 마스킹 진행 후 최고의 효과를 위해 두툼하고 깔끔하게 시공 진행하였습니다.

볼트류 너트류 모두 아연 코팅 진행하여 부식 예방 및 정비 시 문제 안되게끔 고퀄리티 하게 마무리하였습니다.

세라믹 하부 언더코팅 시공 + 휀다방음 시공+머플러 코팅 시공 (이너 왁스 시공, 폼 매트 장착, 아연 코팅 시공)

완료하고 탈거되었던 커버류 위치별로 장착 출고~

항상 동일하게 최선을 다해 정성 들여 시공에 임하고 있습니다. 궁금하신 점 언제든지 연락 주시면 성심성의껏 알려드리겠습니다.

더 발라 커스텀 튜닝. 선팅. 언더. 방음

감사합니다.

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