[리휠][분체도장][경남휠복원] 벤츠 E220 CDI 다이아몬드 컷팅 휠복원 작업 후기 / 진주, 창원, 순천

안녕하세요 여러분

경남 진주 휠 복원 휠 수리 휠 도색 전문점

RE:WHEEL 리휠입니다.

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오늘은 벤츠 E220 CDI 차량의

순정휠을 다이아몬드 컷팅 휠복원

작업을 진행한 후기를 가지고 왔습니다.

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벤츠 E220 CDI 차량의

입고 당시 모습입니다.

블랙 바디에 실버 색상의 순정휠입니다.

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벤츠 E220 CDI 차량의 고객님께서는

휠 네짝 모두의 휠복원을 위해서

저희 리휠을 방문 해주셨습니다.

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멀리서 보아도 눈에 확연히 띌 정도의

데미지들이 네 짝 모두에 골고루

발생된 모습입니다.

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고객님께서 많이 염려하시는 모습이었습니다만

저희 리휠에서 충분히 좋은 퀄리티로 복원 가능한

정도이니 걱정하지 않으셔도 됩니다.^^

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본격적인 작업에 들어가기에 앞서

휠과 타이어를 분리하여

휠을 더 자세히 살펴 보겠습니다.^^

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휠복원 작업을 진행할 첫번째 휠입니다.

성한 부분이 거의 보이지 않을 정도로

휠 전체에 데미지들을 입은 모습입니다.

각종 스크래치, 그리고 다소 깊어보이는 데미지들도 발견되네요.

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이러한 음푹 패인 심한 데미지는

알곤 용접을 통해 순도 높은 알루미늄으로

상처 부위를 채워준 후 고르게 면을 잡아주며

휠의 형태를 복원시켜 줍니다.

저희 리휠에서는 내구성이 약한 퍼티 사용을

무분별하게 진행하지 않습니다.

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휠복원 작업을 진행할 두번째 휠입니다.

역시 림 테두리, 휠 스포크 쪽 스크래치 다수 보입니다.

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타이어를 장착했을 시에도

눈에 띄는 정도의 스크래치 데미지들이기에

외관상 다소 지저분해 보일 정도입니다.

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휠복원 작업을 진행할 세번째 휠입니다.

역시나 심한 데미지들이 큼지막하게

자리잡고 있어 미관상 보기 좋지 않습니다.

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림 테두리 쪽 깊게 데미지를 입은 부위는

두번째 휠과 마찬가지로

알곤 용접을 통해 순도 높은 알루미늄으로

상처 부위를 채워준 후 고르게 면을 잡아주며

휠의 형태를 복원시켜 줍니다.

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휠복원 작업을 진행할 네번째 휠입니다.

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데미지 부분 좀 더 자세히 보시겠습니다.

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역시나 앞서 보여드린 휠들과 마찬가지로

각종 스크래치 데미지 발견이 됩니다.

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휠 네 짝 모두 전체적으로 오염과 데미지로

누렇게 보이기도, 상처입은 부위는 까맣게 보이기도 해서

기존 순정휠 색상인 실버보다 어둡게 보이면서

동시에 얼룩덜룩해 보여

차량의 전체적인 이미지가 덜 깔끔해 보이게 만드는 상황입니다.

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휠들을 전부 살펴보았으니 이제는

본격적인 휠복원 작업에 돌입 해보겠습니다.

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휠 표면의 박리 작업을 진행하고 사전 밑 작업을 통해

휠의 형태까지 복원이 완료된 후

샌드 블라스트 과정을 마친 모습입니다.

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샌드 블라스트 작업으로 고압의 모래를 분사하여

요철면을 생성시켜 후속 도장과의 밀착성을 높여주고

고압의 연마제 방식으로 손이나 공구가

닿지 않는곳까지 구석구석 꼼꼼하게 확인해줍니다.

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직부형 CNC 수직선반 다이아 몬드 컷팅 기계를 통해

예비 가공을 진행하여 용접 부위가 정상적으로

잘 이루어 졌는지 확인 작업을 수차례 진행합니다.

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휠 전용으로 개발된 프라이머 분체 도료를 사용하여

하도 작업을 마친 후의 모습입니다.

클리어 분체 도료를 뿌리기 전임에도 불구하고

유광 블랙 색상으로 보일 정도로 좋은 퀄리티입니다.

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저희 리휠에서 작업하는 분체도장 방식은

전 세계 휠 제조공장 OEM 휠도색 공법입니다.^^

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미리 조색해 놓은 메인 색상인

실버 색상으로 중도 작업을 진행한 후의 모습입니다.

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저희 리휠에서 사용하는 분체도료는

200도의 높은 온도에서 열처리 된

휠의 표면에서만 부착 반응을 합니다.

일반 습식 액상 도장 방식과는 다르게

고온에서 장시간 고온 건조를 통해 얻어지는

3배 이상의 강력한 내구성, 내열성, 강성을

가지는 것이 가장 큰 장점입니다.

특히 부식을 강력하게 보호하여

스스로 칠이 벗겨질 일이 절대 없는 고급 도장 방식입니다.

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메인 걸러로 도색해준 뒤 다이아몬드 컷팅휠 표면의

표현을 위하여 본격적인 다이아몬드 컷팅 작업을 진행합니다.

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저희 리휠에서 보유한 직부형 수직선반

CNC 다이아몬드 컷팅 기계는

0.01 단위로 낮은 수치의 정밀하고 섬세한

가공 작업이 가능하며

16인치 휠부터 23인치 휠 까지의 모든 차량의 컷팅휠 수리가

가능한 최신형 다이아몬드 컷팅 기계입니다.^^

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다이아몬드 컷팅 작업 이후

휠 전용으로 개발된 클리어 코트 분체 도료를 사용하여

휠도색 작업이 마무리 된 모습입니다.

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구석구석 잘 도포되었는지 확인해 보겠습니다.

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컷팅면이 살아있으면서도

순정휠의 색상인 실버 색상까지도 살아나고

클리어 코트 분체 도료로 인한 광도 일품입니다.

다 살펴 보아도 흠 잡을 곳 없이

좋은 퀄리티도 마무리가 된 것을 확인할 수 있습니다.^^

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저희 리휠에서는 휠 전체를 분체 도료를 사용하여

통칠 작업을 하고 있습니다.

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휠 옆 면의 색 벗겨짐으로 인해

바람이 빠지는 현상이 일어날 수 있다는 사실을

다들 알고 계실까요?

저희 리휠에서는 휠 옆면, 그리고 안 쪽까지도

내구성이 월등한 분체 도료를 사용하여 통칠 작업 하고 있기에

그런 걱정은 하지 않으셔도 된다는 점 알려드립니다.

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TPMS를 순서대로 재장착 시켜준 후

타이어와 휠을 결합하는 과정에서

만약에라도 발생될 수 있는 기스를

사전에 차단하기 위해

보호테이프를 붙여줍니다.

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존빈 3D 레이저 진동 휠 밸런스기를 통해

휠 밸런스 또한 0점 셋팅 해드렸습니다.

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모든 작업이 완료가 되었으니

차량에 장착해줄 일만 남았습니다.

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벤츠 E220 CDI 차량에

다이아몬드 컷팅 휠복원을 통해서

새로운 휠로 태어난 휠을 장착해주고 나니

차량의 색상 까지도 살아나는 느낌입니다.

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입고 당시의 많았던 데미지들은 싹 사라지고

신품휠과 견주어도 손색 없을 듯한

하이그로시한 광택까지 더해져

벤츠 E220 CDI 차량의 전체적인 이미지도

한층 더 깔끔해졌습니다.

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벤츠 E220 CDI 차량의

다이아몬드 컷팅 휠복원 작업 전 후 차이 함께 보실게요.

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이렇게 다이아몬드 컷팅 휠복원 작업의

전 후 차이를 함께 살펴보니

그 차이가 더욱 더 크게 느껴집니다.

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데미지가 많아 걱정하시며 저희 리휠을

찾아주셨던 벤츠 E220 CDI 차량의 고객님께서도

차량을 받아보시고는 정말 신품휠이라고 해도 믿을 정도라며

너무나도 만족해주시는 모습에

저희 리휠에서도 굉장히 보람찬 일정이었습니다.^^

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차량의 외부 모습을 돋보이게 해줄 휠에

스크래치나 색바램이 심해 고민이신 분들은

주저하지 마시고 저희 리휠에 문의 주시기 바랍니다.

신품휠과 같은 퀄리티의 휠복원 / 휠도색은 물론

휠 전용으로 개발된 분체 도료를 사용하여

튼튼한 내구성과 하이그로시한 코팅까지

고퀄리티의 휠복원 / 휠도색 기술을

저희 리휠에서 보여드리겠습니다.

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예약 문의 또는 기타 다른 문의 사항은

로 연락주시면

빠르고 친절한 안내 도와 드리겠습니다.

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저희 리휠에서의 작업들은 100% 예약제로 진행됩니다.

작업의 양 보다는 퀄리티를 우선시 하기에

당일 작업 진행은 힘들 수 있는점에 대해

고객님들의 양해를 구합니다.

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감사합니다.

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