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안녕하세요.

오렌지커스텀입니다!

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테슬라 모델3 두대를

동시에 입고를 진행해 주셨습니다.

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점차 모델 3에 대한

전기차 보조금이 줄고 있다보니

많은 분들께서 앞다투어 구매를 하고 계십니다.

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법인 차량으로 운용 예정이라

가성비의 윈도우 틴팅 작업과 방음 작업,

광각 미러 교체 작업이 진행되었습니다.

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타 브랜드 차량에 비해

유독 유리 면적이 넓기에

틴팅 작업은 필수인데요.

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열 차단율이 낮은 필름으로

시공 시에는 여름에 뜨거운 태양열로,

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겨울엔 실내의 따뜻한 공기를

외부로 나가지 않도록 막아줍니다.

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테슬라 작업량이

국내에서 인정받을 정도로

많기에 퀄리티만큼은 자부합니다.

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작업 전 항상 고객님의 차량은

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나의 차량이라는 마음가짐으로

차량 전체적으로 마스킹을 꼼꼼하게 해주며,

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시트 이염을 방지하기 위해 시트 보호 커버와

스티어링 휠 커버까지 씌워준 후에

작업을 시작합니다.

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모델 3의 경우 후면 유리를

필름 한 장으로 시공하는 것이 가장 어렵습니다.

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한 장으로 하더라도 필름을 유리면에

맞추는 성형을 제대로 하지 못하면

운전을 할 때 우글거리는 현상을 보실 수 있습니다.

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그렇게 때문에 테슬라 차량은

작업을 많이 해본 틴팅 매장에

시공을 맡겨주셔야 합니다.

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측면 유리 부분은 프레임리스 도어이다 보니

제대로 마감 처리를 하지 않았을 경우,

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들뜸 현상이나 말려 올라가

찢어지는 현상이 발생할 수 있으니

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피코엣지 기법을 사용하여

숙련된 틴러분들의 경험과 노하우로

유리 끝의 마감을 섬세하게 처리해 줍니다.

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다음 작업으로는 방진, 방음 작업을 진행합니다.

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1,2열 좌석 도어 부분을 탈거하였는데요.

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고정이 되어있지 않은 잔 부품들과 전선들이

주행 중 생기는 진동과 떨림으로 인해

잡소리 및 기타 소음을 발생시킬 수 있습니다.

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진동과 떨림을 1차로 잡아주기 위해

알루미늄 방진 매트를 발라줌으로써

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강성을 높여 부품의 떨림과 주행 시에

생기는 진동을 막아주는 역할을 합니다.

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방진 매트로 도어 철판에

강성을 좀 더 높여주었다면,

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도어 커버 부분도 시공이 같이 이루어져야

효과적인 성능을 경험하실 수 있는데요.

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도어 커버 쪽에 붙어 있는

얇은 순정 흡음재가 보이시나요?

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외부 소음에 대해 인지를 하고 있지만

다소 부족해 보이는 게 사실입니다.

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정품 3M CIARE 신슐레이트를

사용하여 순정 흡음재 위에 이중으로

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크기에 맞게 재단하여

나사와 고정 핀의 간섭이

이루어지지 않도록 넓게 부착해 줍니다.

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신슐레이트는 소음과 바람을

흡수하여 멀리 퍼져나가는 것을

방지하는 역할을 해줍니다.

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또한, 외부에서 소음이

실내로 들어오지 않도록

차단하여 정숙한 실내를 만듭니다.

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다음은 뒤 휀더 부분으로 좌석을

탈거하여 휀더 커버까지 탈거한 모습입니다.

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보시다시피 각종 전선들과 부품들이

고정이 되어있지 않은 상태로 놓여 있어

진동과 떨림에 상당히 취약해 보입니다.

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서브 우퍼가 있기에

베이스 부밍으로도 떨림이

생길 수 있기에 방진 작업을 진행합니다.

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특히 뒤쪽 휀더 부분은

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휠 하우스와 타이어 쪽에 직결되는

부위이기에 노면 소음 및 타이어

소음이 동시에 실내로 유입되게 됩니다.

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알루미늄 함량이 높은 3M 방진 매트를

휀더 전체적인 부분으로 부착해 줍니다.

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조그마한 빈틈이 생기게 되면

그 소음들이 빈틈을 통해 유입되기

때문에 확실하고 꼼꼼하게 부착해야 해요.

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휀더 커버에도 마찬가지로

흡음재를 부착해야 하는데요.

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휀더 철판 부분에 1차로 방진 작업을 해주었으니

2차로 커버 부분에 신슐레이트 작업을 해줘야겠죠?

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휀더 커버에도 빠지는 부분 없이

신슐레이트를 두텁게 부착해 줍니다.

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트렁크 하부에서도 생각보다

많은 소음이 유입되는 곳 중 한 군데에요.

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진동이 생기기 시작하면 하부 철판을 타고

차체 프레임을 통해 전체적으로 퍼질 수 있으니

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미연에 진동 자체를 차단시켜주기

위해 방진 매트를 부착해 줍니다.

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트렁크 커버 역시 신슐레이트로

방진과 방음을 한꺼번에 잡을 수 있게

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전체적으로 넓게 부착해 줍니다.

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그리하여 트렁크 하부 및 휀더 부분의

1차, 2차 작업을 진행하였고요.

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마찬가지로 트렁크 상단 철판 부분과

커버 부분까지 방진 매트와 신슐레이트를

차례대로 부착해 줍니다.

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A 필러, 대시보드 커버, 사이드 커버, 하부 커버 등

마지막 작업 부분인 각종 커버와 필러 부분인데요.

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주행 시에 바람의 영향을

가장 먼저 받기에 주행풍이 많이 발생됩니다.

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실내로 유입되는 외부 소음을

CIARE 신슐레이트를 부착해 줌으로써

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외부 소음이 유입되는 경로를 차단시켜줍니다.

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옵틱 글래스 제품으로

광각미러도 교체 작업을 진행했습니다.

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사각지대를 최대한 없애기 위해서라도

테슬라는 광각미러를 적극 권장 드립니다.

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글라스틴트 로데 틴팅지의 특징으로는

내비게이션, 각종 센서, GPS 등

어떠한 전자기기의 전파장애도 없는

비금속 열 차단 필름입니다.

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글라스틴트 브랜드 내에서는

좋은 내구성 및 성능을 보여줍니다.

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가성비의 필름을 말씀드린다면

글라스틴트 로데 필름이 있다고 생각됩니다.

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외부에서 차량 유리를 바라보았을 때,

실내는 자세히 들여다보지 않는 이상

운전자의 실루엣조차 보이지 않습니다.

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실제로 운전석에 탑승하여 외부를

바라보았을 때 느껴지는 시원한 시인성을 자랑합니다.

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그라파이트 고선명 컬러 개념을 도입하여

필름을 통해 보이는 사물의 윤곽을 선명하게,

외부 풍경은 편안하게 보실 수 있게

운전자의 안전까지 생각한 필름이라고 할 수 있습니다.

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동급 비금속 필름 중에서는

시인성과 열 차단율이 좋은 필름 중 하나입니다.

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오렌지커스텀 강남점에는

모델 3 데모카 2대를 보유하고 있습니다.

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데모카를 통해 얻은 데이터를 토대로

윈도우 틴팅부터 방음 및 기타

모든 작업을 직접 보시고 경험해보실 수 있습니다.

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테슬라는 작업 경험이

많지 않은 곳에서 작업을 진행 시에

추후 문제가 생길 우려가 있습니다.

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오렌지커스텀이 아니어도 됩니다.

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테슬라는 작업 경험이 많은

틴팅 및 기타 매장에서 시공 받으시는 것이 좋습니다.

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이상으로 모델3 작업 후기를 마치도록 할게요!

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요즘 날씨가 굉장히

추워졌는데 감기 조심하세요!

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감사합니다.

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