포르쉐 카이엔쿠페 터보, 실내외 PPF, 틴팅, 윈드쉴드 머리부터 발끝까지 STEK / 성남시 수정구 오야동

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오늘의 시공 차량은 식을줄 모르는 인기를 자랑하는 포르쉐 SUV

카이엔에 조금 더 포르쉐만의 스포츠카 유전자적인 매력이 더해진

카이엔 쿠페 터보입니다.

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포르쉐 카이엔 쿠페 터보 외부 DYNOshield PPF 전체 시공

내부 항균 DYNOcovax PPF 시공, STEK NEX 틴팅과 STEK 윈드쉴드 전면유리 보호필름 까지

STEK 프리미엄 라인업으로 머리부터 발끝까지 완벽한 프로텍션을 완성 하였습니다.

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시공양이 방대한만큼 스크롤 압박도 있으니

시간여유 있으실때 천천히 감상하시는것을 권장드립니다.^^

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신차 출고후 전시장에서 바로 STEK-korea로 입고된 카이엔쿠페터보

차량의 전반적인 상태를 체크 후 별다른 이상이 없어 오너분 통화후 인수를 결정하고

시공항목이 상당히 많기에 빠르게 PPF 부터 진행합니다.

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STEK DYNOshield 다이노쉴드 카이엔쿠페터보 PPF 전체 풀시공

재단선이 보이지않고 핸드메이드 반컷팅방식을 고수하기에

혹시라도 있으지 모를 차량손상을 방지하기위한 마스킹 작업부터 진행됩니다.

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시간이 오래걸리고 손이 많이가는 번거로운 작업이지만

퀄리티에 중점을 두고 최상의 상태로 출고하는것이 기본 목표이기에

필수로 진행되는 작업이죠.

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STEK-korea의 시공은 고객님 차량의 안전과

최고의 퀄리티 보여주는것을 최우선 목표로 합니다!

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가장 먼저 본닛부터 시공,

1524mm 폭을 가진 일반적인 PPF 필름 사이즈

STEK다이노쉴드는 72인치 1830mm 의 초광폭 필름을 보유하고 있기에

필름 원단의 스트레스를 최소화하기 위하여 1524mm의 DYNOshield 필름으로도 시공이 가능한 카이엔의 본닛도 스트래치 없이 1830mm의 필름으로 시공이 들어갑니다.

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예전에는 1500mm의 필름폭 가장 큰사이즈 였지만 STEK DYNOshield 는 1800mm대의 더 넓은 광폭의 라인업이 구비되어 있습니다.

300mm 차이가 적은듯 보여도, 과도한 늘림없이 대형 SUV나 슈퍼카&하이퍼카의 본닛이나 루프도 문제없이 한장 통시공으로 소화가 가능 합니다.

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저희가 작업하는 핸드컷팅, 반컷팅 방식은 일반적인 켬퓨터재단 방식에 비하여 더 많은 시공 소요시간과 더 많은 필름을 소모합니다.

안쪽까지 말아넣어 재단라인이 보이지 않게 시공하기때문에 필름 로스가 상당하죠~

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하지만 STEK-korea는 필름의 로스나 마진보다는 퀄리티가 우선이기에

컴퓨터재단 대비 대략적으로 1.5배 가량의 필름을 소모하면서도

최대한 깔끔한 시공과 최대치의 차량보호를 먼저 생각하고 시공에 임하고 있습니다.

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도어캐치와 램프,그릴,사이드미러 정도만의 최소한의 탈착을 통한 완벽한 시공

도장에 손상이 없으면서 도장면과 놀라운 일체감을 가진 반컷팅 방식

사소한 디테일 하나에 집중하며 한숨한숨 정성을 담아 시공에 임합니다.

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오렌지필이나 헤이즈가 심한 저가형 PPF가 아닌

투명함과 방오.초발수 기능에 특화된 STEK DYNOshield

헤드램프와 테일램프도 맑고 깨끗한 시공이 가능합니다!

헤드램프는 야간 주행에서 운전자의 눈과 같은 역할을 하기때문에

클리어함이 곧 안전과 직결되죠.

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시간이 지나서 뿌옇게 변색되기 시작하면

헤드램프의 성능을 떨어뜨리기 때문에

반드시 투명함이 오래 유지되면서 이질감이 없는 필름을 사용하셔야 합니다.

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밝은 조명 아래서도 헤이즈나 오렌지필을 찾아볼 수 없는

초고투명 TPU원단으로 차량 본연의 색감은 더욱 깊게

그리고 그 색감을 오랜동안 유지할 수 있는 내구성과 내화학성

셀프힐링(스크래치 자가복원 기능)까지 겸비한 프리미엄 PPF STEK 다이노쉴드

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국내보다 미국과 유럽 그리고 중국 등 해외에서 먼저 그 성능을 인정받고 미캐닉이 가장 선호하는 프리미엄 PPF 입니다.

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대체적으로 요즘 나오는 신차들은 내장에 하이그로시 재질을 많이 사용하죠.

광택과 더불어 고급스러운 느낌이 들지만

세척시 초극세사 타월이 스치기만해도 흡집이 생기는 스크래치에 가장 취약한 부분이죠

더군다나 햅틱과 터치방식이 적용된 카이엔쿠페의 내장은

흡집은 물론 지문과 얼룩에도 매우 취약하죠.

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시간이 지나면서 이런 얼룩과 스크래치로 하이그로시 본연의 광택을 잃어가기에

차량 내부에도 신차 컨티션을 유지하기 위해 카이엔쿠페터보 실내 PPF 를 진행합니다.

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혹시모를 다른 내장제의 오염을 방지하기 위한 커버링작업

실내 PPF 시공에도 적용됩니다.

그리고 대부분 터치와 스위치가 밀집된 센터콘솔

이물질이 잘못 유입되면 배보다 배꼽이 더 커지는 참사가 일어날수 있기때문에

단순한 물이나 묻지만 자가제조 용액이 아닌 실내 PPF 전용 케미컬로

이러한 문제가 발생되지 않도록 작업을 진행합니다.

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STEK 의 실내PPF 는 특유의 검증된 프로텍션 기능과 함께 스크래치를 스스로 복구하는 셀프힐링 기본 기능도 있지만

더 나아가 요즘과 같은 시대에 가장 필수적인 항균성능까지 갖췄습니다.

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STEK 항균 PPF는 은과 구리의 항균 성능을 토대로 제조 되었으며

은 성분은 단 2시간만에 세균을 제거하는 강력한 항균성이 있지만

건조한 환경에서는 그 성능이 떨어지고

다량의 은 성분은 오히려 건강을 악영향을 줄 수 있습니다.

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이것을 보완하는것이 바로 구리!

일반적으로 표면에 최대 3일정도 세균이 서식할 수 있다면

구리로된 표면은 4시간만에 세균의 제거가 가능합니다.

은보다 성능은 떨어지지만 환경에 관계없이 안정적인 항균성능이 유지되는 것이죠.

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STEK 항균 PPF 필름은 본래의 보호-방오성과 더불어

은과 구리 모두를 함유하여 뛰어난 항균기능까지 가지고 있습니다.

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특유의 투명함으로 하이그로시 광택은 물론 터치스크린도 문제없이 사용이 가능한 PPF

이제 항균기능까지 더해져 더 안전하고 안락한 드라이빙-라이프를 제공해 드렸습니다.

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틴팅 필름의 강국 미국의 핫한 글로벌 브랜드 STEK 의 NEX!

카이엔 쿠페 터보 틴팅으로 선택된 이유!

뛰어난 성능도 있지만 더 매력적이었던 초이스

요즘 10년보증이 대부분이고 워런티 기간은 이정로도 충분하지만

내구성에 더 자신있는 STEK NEX FILM은 무려 라이프타임 워런티.

평생보증이 되는 필름이기 때문이었습니다.

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비금속 비반사 그중에서도 최고의 핫템~ 꿈의 소재 그래핀 열반사 세라믹 필름

비반사/비금속 필름은 열흡수 방식이지만 STEK NEX 필름은 비반사/비금속이면서

그래핀 소재를 통하여 탁월한 열반사 기능으로 무장한 차세대 윈도우틴팅 필름 입니다.

STEK NEX 나노 세라믹과 더불어 꿈의 물질이라는 그래핀의 결합!

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탁월한 열차단 성능을 자랑하면서 특유의 선명도까지 갖추었고

비금속 필름의 최대 단점인 헤이즈현상을 NEX에서는 찾아볼 수 없습니다.

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비금속/비반사/열반사/헤이즈 제로 Graphene Cooling Technology

STEK NEX 프리미엄 윈도우 필름

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비반사/비금속/열반사^^

TSER 64% 열적외선 IR 차단은 최대 98%의 성능으로

라디오, 위성 GPS 신호, 각종 전파 차단에 대한 걱정 NO!

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해외시장에서 먼저 인정받고 한국으로 진입한 브랜드 답게

PPF는 물론 틴팅도 뛰어난 스펙과 피부로 체감되는 기능성를 가지고 있지요.

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외부에서는 튀거나 색감이 도드라지는것이 아닌 PURE BLACK

내부에서는 나노세라믹과 그래핀의 결합으로

열차단은 물론 시인성까지 잡은 새로운 기술의 윈도우 틴팅필름 입니다.

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드디어 시공의 끝이 보입니다.

페인트가 아닌 유리의 스톤칩 방지를 위한 카이엔 쿠페 전면유리보호필름

STEK 윈드쉴드필름 입니다.

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페인트 도장면 보호가 아닌 투명한 차유리 보호

그래서 보호뿐 아니라 이질감이 없으며 투명하고 선명해야

안전한 드라이빙이 가능한건 누구나 다아는 상식이죠?

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일반적인 PPF와 달리 전면유리보호필름은

비가 올때 사용하는 와이퍼 때문에 코팅층의 내구성도 관건이 되죠.

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일반적인 보호필름은 잦은 와이퍼 사용으로 수명이 길지 않고

코팅층이 먼저 벗겨지는 경우가 많습니다.

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STEK 전면유리 보호필름은

엄청난 보호성능과 발수가공까지 되어 있어 오염물이 잘 흡착되지 않는 구조로

스크래치와 워셔액같은 화학물질에도 강한 내구성이있어

오래도록 선명한 유리상태를 보존합니다.

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뛰어난 발수력으로 별도의 발수코팅제 사용이 필요없는 편리함

오히려 다른 발수제를 사용하지 않는것

그냥 그대로 쓰는것이 STEK 전면유리 전용 보호필름을 더 오래 사용할 수 있는 방법죠.

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포스팅의 양으로도 알 수 있을만큼

작업량도 엄청났던 포르쉐 카이엔 쿠페 터보 시공 이었습니다.

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처음 선택부터 신중하게!

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STEK는 PPF와 틴팅등 오토모티브와 관련된 다양한 제품과 시공 프로그램으로

전체 시공부터 원하는 부위에만 집중하는 부분 시공까지

고객님들의 니즈에 따라 맞춤 시공이 가능합니다.

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내차를 지키는 가장 효과적인 방법

저희 STEK와 함께 해보시길 바랍니다.

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제품 및 개설, 시공 문의

STEK-KOREA : 1522-6745

경기도 성남시 수정구 오야북로 5​

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