[리휠][하동휠복원] 벤츠 CLS 250d 4MATIC 다이아몬드 컷팅 휠복원 / 진주, 창원, 순천

안녕하세요 여러분

경남 진주 휠 복원, 휠 도색, 휠 수리 전문점

RE:WHEEL 리휠입니다.

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오늘은 벤츠 CLS 250d 4MATIC 차량의 순정휠

휠 네 짝을 휠복원 작업 진행한 후기를 가지고 왔습니다.

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벤츠 CLS 250d 4MATIC 차량의 입고 당시 모습입니다.

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벤츠 CLS 250d 4MATIC 차량의 고객님께서는

휠 네 짝 모두의 휠복원을 위해서 저희 리휠을 찾아주셨습니다.

전반적으로 휠들이 깨끗해 보이지 않고

얼룩덜룩한 것이 차량을 전체적으로 봤을 때도 눈에 띄는데요.

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본격적인 작업에 들어가기 앞서

휠과 타이어를 분리하여 휠의 상태부터 점검해보도록 하겠습니다.

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휠복원 작업을 진행할 첫번째 휠입니다.

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휠이 전체적으로 얼룩덜룩해 보이던 데에는 다 이유가 있습니다.

림 테두리를 따라 길게 스크래치 발생되어있으며

외부의 충격으로 인해 표면이 갈라져 보이거나 파먹은 부분이 눈에 띕니다.

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V자 형태의 깊은 데미지들은 알곤 용접을 통해 순도 높은 알루미늄으로

상처 부위를 채워준 후 고르게 면을 잡아주며 휠의 형태를 복원시켜 줍니다.

저희 리휠에서는 내구성이 약한 퍼티 사용을 무분별하게 사용하지 않습니다.

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휠복원 작업을 진행할 두번째 휠입니다.

휠 전반적으로 분진으로 인한 오염이 많이 쌓여

본래의 색을 많이 잃었을 뿐만 아니라

전체적으로 다수의 데미지들이 발생되어

미관상 보기에 굉장히 좋지 않습니다.

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휠복원 작업을 진행할 세번째 휠입니다.

역시나 상태가 좋지 않습니다.

림 테두리에도 멀쩡한 부분을 찾기 어려울 정도로

대량의 스크래치 발생되어 있으며

림스포크 부분까지도 넓은 면적 스크래치 발생되어

미관상 굉장히 보기 좋지 않습니다.

림 주변 절반 이상을 알곤 용접을 통해 알루미늄으로

형태를 복원시켜야 될 상황입니다.

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휠복원 작업을 진행할 네번째 휠입니다.

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림 테두리 스크래치 대량 발생 되었으며

상처입은 부위가 까맣게 변색되어 보기가 더욱 좋지 않습니다.

컷팅면 또한 분진 및 잔기스로 인해서

광과 색감을 잃어 컷팅면만의 장점을 전혀 살리지 못하고 있죠.

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휠 네짝 모두 상태가 전반적으로 좋지 못하지만

저희 리휠에서 충분히 좋은 퀄리티를 끌어낼 수 있을 정도이니

걱정하지 않으셔도 됩니다.

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저희 리휠을 믿고 맡겨주신만큼 최상의 퀄리티로 보답 하겠습니다.^^

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휠 표면을 먼저 박리 작업을 진행하고

샌드 블라스팅 작업으로 고압의 모래를 분사하여

요철면을 생성하여 후속 도장과의 밀착성을

극대화 시켜주는 사전 작업을 완료한 모습입니다.

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고압의 연마제 방식으로 손이나 공구가

닿지 않는 표면을 제외한 나머지 휠 안쪽 까지도

꼼꼼하게 체크해줍니다.

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깊은 데미지로 인해 컷팅면의 형태를 잃어버린

모습을 확인할 수 있습니다 용접을 진행하기 위해서는

휠의 표면을 박리를 해주는건 필수적인 사항이죠.

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저희 리휠에서는 이러한 깊은 데미지들은 빠짐 없이

알곤 용접을 통해 순도 높은 알루미늄으로 상처 부위를 채워줍니다.

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용접이 완료된 부위는 저희 리휠에서 보유한

최신 직부형 CNC 수직 선반을 이용하여

0.01 단위로 세밀하고 정밀하게 최소한의 단차만을 이용하여

고르게 면을 잡아주며 휠의 형태를 복원시켜 줍니다.

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모든 용접 작업 후 컷팅 작업이 이루어질 때는

기공이 없음을 필수적으로 확인합니다.

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기공이 없음이 확인된 부위는 나머지 용접부위가

매끄럽게 자리 잡을수 있도록

림 주변을 말끔하게 정리 해줍니다.

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시간이 꽤나 걸리고 기술을 요하는 작업이기에

더욱 신경을 곤두세워 작업 해야하지만

저희 리휠에서는 모든 작업을 꼼수 부리지 않고

FM대로 진행함을 알려 드립니다.

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휠 전용 개발된 블랙 프라이머 분체도료를 통해 하도 작업을 완료한 후

순정휠의 색상과 일치하도록 조색하여 중도 도색 작업 진행해줍니다.

표면이 매끈하며, 오돌토돌한 부분 한 곳 없이 잘 표현이 되었습니다.

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저희 리휠에서 보유한 최신형 CNC 직부형 수직 선반을 이용하여

휠 표면을 가공하여 다이아몬드 컷팅면을 살리는 모습입니다.

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저희 리휠에서 보유한 CNC 직부형 수직 선반은

16인치의 휠부터 23인치까지의 모든 컷팅 휠 수리가 가능하며

0.01 단위의 낮은 수치 조절로 섬세하고 정밀한

다이아몬드 컷팅 휠수리가 가능한 최신형 가공 기계입니다.

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마지막으로 휠 전용으로 개발된 클리어 코트 분체 도료를 사용하여

코팅 작업까지 마무리해준 모습입니다.

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기존 입고 당시 분진으로 인한 오염이 고착되어

휠의 본연의 색과 광을 잃고 정체를 알 수 없던 휠에서

림과 스포크 주변으로 가득했던 데미지들은 말끔하게 사라지고

최소한의 단차만을 사용하여 컷팅면은 세련되게 살려내고

도장면의 색감과 광택이 아주 일품인 고퀄리티의 휠로 태어났습니다.^^

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분체 도장을 전문적으로 하는 곳이라고 해서

다 같은 곳이 아닙니다.

저희 리휠에서는 일반 공업용 분체 도료가 아닌

휠 전용으로 개발된 분체 도료를 사용합니다.

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저희 리휠에서 사용하는 분체도료는

200도 이상의 높은 온도에서 열처리된

휠의 표면에서만 부착반응을 합니다.

일반 습식 액상 도장 방식과는 다르게

고온에서 장시간 고온 건조를 통해 얻어지는

3배 이상의 강력한 내구성, 내열성, 강성을 가지는 것이

가장 큰 장점이며 특히 부식을 강력하게 보호하여

스스로 칠이 벗겨질 일이 절대 없는 고급 도장 방식입니다.

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휠의 옆면은 물론 휠 안쪽까지도 내구성이 훌륭한

분체 도료로 통칠 작업을 진행해 드리고 있기에

저희 리휠에 휠복원 작업을 맡겨 주신다면

휠 전체가 새 휠의 컨디션만큼 재탄생 하게 됩니다.^^

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휠복원 작업이 완료된 휠에 TPMS를 재이식 시켜준 후

타이어와 휠을 결합하는 과정에서

만약에라도 발생될 수 있는 기스를 사전에 차단하기 위해

보호테이프를 붙여 보호해줍니다.

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존빈 3D 레이저 고속 진동 휠 밸런스기를 통해

휠 밸런스 또한 0점 셋팅 해드린후 출고 준비를 마칩니다.

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벤츠 CLS 250d 4MATIC 차량의 출고 대기중인 모습입니다.

휠복원 작업 전 후 사진 함께 보시겠습니다.

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출고 시점에는 해가 저물어가는 시점이었기에

자연광이 다소 사라지고 있기에

사진 비교하실 때 참고 부탁드립니다.^^

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작업의 전 후 사진을 함께 비교해보니

오래된 묵은 때를 벗겨낸 듯한 느낌의 몇 배로 깔끔해졌습니다.

단순히 오래된 묵은 때를 벗겨낸다기 보다는

휠 표면의 도장을 전부 박리하여 새롭게 살을 매꾸고 다듬고

색을 입히며 작업에 심혈을 기울이니

퀄리티, 광택, 색감 뭐 하나 빠지지 않는 말끔한 휠로 재탄생 했습니다.^^

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휠의 오래된 상처들과 분진으로 인한 오염을

원래의 휠의 형태를 유지시키며 복원하고

색 또한 순정휠 색상과 이색 없이 잘 마무리가 되었습니다.

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벤츠 CLS 250d 4MATIC 차량의 고객님께서도

차량을 확인하시고는 굉장히 좋아해주셔서

저희 리휠에서도 기분 좋게 마무리할 수 있었습니다.^^

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차량의 외부 모습을 돋보이게 해줄 휠에

스크래치나 색바램이 심해 고민이신 분들은

주저하지 마시고 저희 리휠에 문의 주시기 바랍니다.

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신품휠과 같은 퀄리티의 휠복원 / 휠도색은 물론

휠 전용으로 개발된 분체 도료를 사용하여

튼튼한 내구성과 하이그로시한 코팅까지

고퀄리티의 휠복원 / 휠도색 기술을

저희 리휠에서 보여드리겠습니다.

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예약 문의 또는 기타 다른 문의 사항은

로 연락주시면

빠르고 친절한 안내 도와 드리겠습니다.

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저희 리휠에서의 작업들은 100% 예약제로 진행되며

작업의 양 보다는 퀄리티를 우선시 하기에

당일 작업 진행은 힘들 수 있는점에 대해

고객님들의 양해를 구합니다.

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감사합니다.

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