안산자동차유리교체 기아 K9 시공 사례 / 경기 안산

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운전자의 시야를 방해하고

안전을 위협할 수 있기 때문에

저희 업체에 의뢰하여

안산자동차유리교체를 결정하게 되었고

인스톨러에서 작업을 진행했습니다.

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차량 입고 후 바로

작업 공간으로 이동시킨 뒤

정품 전면유리, 몰딩, 전용 부속품을

사전에 꼼꼼히 준비해두었습니다.

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모든 부품은 차량 모델에 맞춘

정품 기준으로 세팅되었으며

교체 전 손상 부위의

상태를 정확히 파악하고

안산자동차유리교체 작업 도중

전면유리의 돌빵 부위를

육안으로 확인한 결과

복원이 어려울 정도의 크랙이 퍼져 있었고

일반적인 리페어로는

내구성을 확보하기 어려운 상태였습니다.

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특히 유리 중심부에 위치한 손상으로

운전 중 시야 방해는 물론,

에어백 작동 시 위험성도 크기 때문에

안산자동차유리교체 작업을

선택할 수밖에 없는 상황이었습니다.

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내부에서도 조명을 활용하여

유리 상태를 더욱 정밀하게 확인했습니다.

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레이저 포인터와 라이트 바를 사용해

미세 크랙이나 표면 긁힘까지 체크했고,

기존 유리의 부착 상태와

프레임 일체감 등을 함께 살폈습니다.

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내장품 탈거를 위해

와이퍼, 룸미러, 블랙박스 센서,

차량 내부의 센서 케이블 연결부 등을

전문 탈착 장비로 분리합니다.

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상단 몰딩, 와이퍼 암, 고무 실링 등을 분리한 후

기존 유리와 프레임 사이의

실리콘 접착 상태를 점검했습니다.

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노후되거나 경화된 실리콘은

제거 후 새 접착제로 교체되어야

유리 밀착력이 확보되는데

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이를 문서와 영상으로 기록해

시공 이력을 투명하게 관리하는 것이

안산자동차유리교체 전문 업체의

기본입니다.

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엔진룸 위쪽의 카울 그릴,

와이퍼 블레이드, 워셔 노즐 등을 모두 제거한 뒤

차량 보닛 상단까지 보호필름으로

전면을 감싸 손상 방지 조치를 완료했습니다.

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추가로 전면부 전체에

투명 랩을 한 겹 더 씌우고,

엔진룸과 휀다 위까지

마스킹 테이프를 붙여

차체 전체 보호에

철저히 신경 썼습니다.

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기존 전면유리는 특수 와이어를 이용해

천천히 틈을 벌려가며 제거했습니다.

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프레임에 손상이 가지 않도록

속도 조절과 균형을 고려해 탈거했고

남은 실리콘이나 이물질도

스크래퍼로 정리해

프레임 상태를 깔끔하게 유지했습니다.

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전면유리가 제거된 차체의 모습은

마치 개방형 구조처럼 보여지며

외부 유입을 막기 위해

즉시 프레임 마감부를 정리했습니다.

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이물질 유입을 방지하고,

향후 실링 부위의 밀착도를

극대화하기 위한 정리 과정으로

작업 후 문제 발생 가능성을

원천 차단하는 중요한 단계입니다.

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유리 접착 전 프라이머 작업을 진행했습니다.

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프라이머는 유리와 차량 프레임 사이에

접착 강도를 높여주는 도료로

정확한 도포량과 건조 시간이 중요합니다.

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신규 유리를 정확히

위치에 맞춰 안착시킨 후

흡착 리프터를 사용해

위치를 미세하게 조절하고

최종 접착 고정이 이루어졌습니다.

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외부 몰딩과 와이퍼, 룸미러 등

모든 부품을 재장착한 뒤

외관 상태를 정밀하게 점검했습니다.

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흠집이나 유격 없이

완성도 높은 시공이 완료되었고

유리 청소와 실내 클리닝까지

정리된 상태에서 고객께 차량을

인도했습니다.

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이번 기아 K9 유리 교체는

작업 전 진단부터 후속 정리까지

전문적인 절차로 완성된

모범적인 시공 사례였습니다.

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인스톨러

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