2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
경정비는 주행 안전과 차량 수명에 직결되므로 교체 주기를 놓치지 않는 것이 중요합니다. 엔진오일은 차종별 권장 점도와 규격을, 배터리는 CCA(냉간시동전류) 수치를 확인하세요. 정비 이력을 투명하게 공유하고 정품 부품 사용을 보증하는 업체를 선택하시면 비용 걱정 없이 안심할 수 있습니다.
안녕하세요.
아원(AH-ONE)입니다.
폭스바겐 ID4 차량에 모튤 기어 300LS 오일 교환을 위해 방문해 주셨습니다.^^
고객님 차량은 총 82,932Km를 주행하였으며,
70,000Km쯤 감속기 오일을 저희 샵에서 교환하셨던 분입니다.
처음 감속기 오일을 너무 늦게 교환하셨던 것 때문에 마음에 쓰이셨는지 예방 차원에서 10,000Km 정도 주행 후 교환을 진행하였습니다.
오일을 배출해 보면 색깔을 많이 탁하지만 아직 원 색상을 유지하고 있습니다. 점도 역이 잘 유지되고 있는 것을 볼 수 있었습니다.
감속기 오일을 전부 배출 후 모듈 기어 300LS 주입 준비를 합니다.
드레인 볼트는 토크렌치를 사용하여 규정 값으로 체결하였습니다.
주입기를 사용하여 감속기 오일을 주입합니다.
주입 후 드레인 방식으로 레벨링을 진행합니다.
오일이 자연적으로 떨어지지 않을 때까지 기다리는 것이 좋습니다.
너무 많은 양이 들어가면 숨구멍을 통해 오일을 뱉어낼 수 있습니다.
주입구 볼트 역시 토크렌치를 사용하여 규정 값으로 체결하였습니다.
폭스바겐 센터 장비를 사용하여 베이직 세팅까지 진행 후 추량 출고해 드렸습니다.^^
튜닝부품 구입은 하단 링크를 눌러주세요.^^
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